Clutch Release Bearing Double Rubber Seals High-Carbon Chromium Steel Direct OEM Replacement per Isuzu EXR 6WA1

IlIl cuscinetto di rilascio della frizione (numeri OEM: 1-09820080-0 / 1098200800)è un componente di sostituzione diretta di qualità superiore progettato perCamion pesanti Isuzu EXRdotato diMotore diesel 6WA1.

Funzione:Il cuscinetto di rilascio della frizione (cuscinetto di scarico) disattacca la frizione premendo la molla del diaframma della piastra di pressione.Consente un cambio di marcia fluido e riduce l'usura dell'imbracatura per i motori diesel Isuzu 6WA1.

• Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche di dimensioni e prestazioni di Isuzu per un'adattazione perfetta e un affidabile disimpegno dell'imbracatura
• Legamenti a sfera di precisione:Rotazione liscia con minimo attrito, riducendo lo sforzo del pedale dell'imbracatore
• Sezione 2 - Sistemi di tenuta di gommaConserva il grasso ad alta temperatura ed esclude polvere e detriti di frizione
• Acciaio trattato termicamente:Razzi e sfere indurite (HRC 60-64) per resistenza all'usura e lunga durata
• Progettazione auto-centrata:Consente un leggero disallineamento tra la forchetta dell'imbracatore e la piastra di pressione
• Pre-lubrificato:Fabbrica piena di grasso ad alta temperatura - non è necessaria ulteriore lubrificazione
• Ripristina il funzionamento della frizione:Eliminano il rumore di macinatura, lo spostamento rigido e l'attrito della frizione
• Sostituzione diretta:Dimensioni OE corrispondenti - semplice installazione sulla forcella dell'imbracatore o sul manico dell'albero di ingresso
• Risparmio economico:Alternativa economica all'OEM originale senza compromettere l'affidabilità

Questo cuscinetto di rilascio della frizione è specificamente progettato per i camion Isuzu EXR con motore 6WA1.

• ISUZU EXR(camion pesante, configurazione 6x4)
• Può anche adattarsi ad altri modelli pesanti Isuzu con motore 6WA1 (ad esempio, EXZ) - verificare la compatibilità

Motore diesel a 6 cilindri in linea utilizzato nei camion pesanti Isuzu

Passi di installazione (pensiero generale):

1. Rimuovere la trasmissione - secondo la procedura di sostituzione dell'imbracatore
2. Rimuovere il vecchio cuscinetto di rilascio - staccare dalla forcella dell'imbracatore o scivolare fuori il manico dell'albero di ingresso
3. Ispezionare la forchetta della frizione e il manico dell'albero di ingresso - pulire e lubrificare i punti di contatto con grasso ad alta temperatura (piccola quantità)
4. Installare un nuovo cuscinetto di rilascio - clip sulla forchetta o scivola sul manico (a seconda del progetto).
5. Reinstallazione trasmissione - allineare l'albero di ingresso con splines disco di frizione utilizzando strumento di allineamento
6. Regolare il pedale di frizione (se azionato da un cavo) o il sistema idraulico di emissioni (se idraulico)
7. Test drive - ascoltare il rumore del cuscinetto e verificare l'impegno liscio della frizione

• Verifica del materiale:Componente di cuscinetti in acciaio testato per soddisfare le norme GCR15/52100
• Ispezione dimensionale:ID, OD, larghezza e spinta radiale verificati in base ai progetti OE
• Prova di durezza:Durezza Rockwell (HRC 60-64) confermata su razze e palle
• Prova di rumore/vibrazione:Ogni cuscinetto gira per verificare un funzionamento regolare e silenzioso
• Prova di integrità del sigillo:Doppie guarnizioni controllate per la corretta adattamento e la ritenzione di grasso
• Ispezione visiva:100% controllato per ruggine, buche, graffi o danni alla gabbia
• Imballaggio sicuro:Cuscinetti rivestiti con olio antirruggine, sigillati in sacchetti di plastica, confezionati in imballaggi neutri

• Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
• Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
• Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
• Spedizioni aerei o marittime espresse