Assetto di cuscinetti sigillati per cuscinetti centrali sostituzione diretta per Isuzu NKR NPR NQR con ammortizzazione delle vibrazioni
| Material: | Cuscinetto in acciaio, isolatore in gomma, staffa in metallo | Bearing Type: | Cuscinetto a sfere (sigillato) |
| Part No: | 5-37510008-0, 5375100080, 5-37510-008-0 | Model Years: | 1998-2016 |
| Engine Application: | 4JB1 (2,8 L), 4JG2 (3,1 L), 4HE1 (4,8 L), 4BD1 (3,9 L), 4HF1 | Condition: | Nuovo di zecca |
| Fitment: | Standard OEM, sostituzione diretta | H/S Code: | 848280000 |
| High Light: | Gruppo cuscinetto centrale sigillato,Componente di ricambio per Isuzu NKR NPR NQR,Accoppiamento di cuscinetti per autovetture per ammortizzatori di vibrazioni |
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Funzione:Il cuscinetto centrale dell'albero di trasmissione (cuscinetto portante) supporta la sezione intermedia di un albero di trasmissione in due pezzi, riducendo le vibrazioni e mantenendo il corretto allineamento dell'albero. Garantisce una trasmissione di potenza fluida per i camion Isuzu NKR/NPR/NQR.
| Numero di parte | 5-37510008-0, 5375100080, 5-37510-008-0 |
| Nome del prodotto | Gruppo cuscinetto centrale/cuscinetto portante/cuscinetto di supporto albero di trasmissione |
| Modello di auto | ISUZU NKR, NPR, NQR, 100P, 600P, ELFO |
| Modello del motore | 4JB1 (2,8 L), 4JG2 (3,1 L), 4HE1 (4,8 L), 4BD1 (3,9 L), 4HF1 |
| Condizione | 100% nuovo di zecca |
| Origine | Cina continentale |
| Garanzia | 6 mesi |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
- Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche dimensionali e dei materiali Isuzu per una perfetta aderenza e un supporto affidabile della trasmissione.
- Assemblaggio completo:Include cuscinetto, isolatore in gomma e staffa, pronti per l'installazione.
- Smorzamento delle vibrazioni:Il cuscino in gomma assorbe le vibrazioni della trasmissione, riducendo il rumore e la ruvidità.
- Cuscinetto sigillato:Prelubrificato, resistente alla polvere e esente da manutenzione.
- Ripristina la scorrevolezza della trasmissione:Elimina vibrazioni, rumore metallico e usura prematura del giunto cardanico.
- Sostituzione diretta:Semplice installazione imbullonata: corrisponde ai fori di montaggio OE.
- Conveniente:Alternativa conveniente ai cuscinetti Isuzu originali.
Questo gruppo cuscinetto centrale è progettato specificamente per autocarri Isuzu leggeri/medi con alberi di trasmissione in due pezzi.
- ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71, NKR77)
- ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75)
- ISUZU NQR(autocarro medio)
- ISUZU100P(Autocarro leggero serie N)
- ISUZU600P(autocarro medio)
- ELFO ISUZU(Mercato giapponese serie N)
- 4JB1(diesel da 2,8 litri)
- 4JG2(turbodiesel da 3,1 litri)
- 4HE1(diesel da 4,8 litri)
- 4BD1(diesel da 3,9 litri)
- 4HF1(diesel da 3,9 litri)
Anni del modello:1998-2016
Passaggi di installazione (tipici):
- Sollevare e sostenere il veicolo in sicurezza: sostenere l'asse o la molla.
- Rimuovere il gruppo grillo o la molla a balestra (se necessario per accedere alla boccola).
- Posizionare il grillo o l'occhiello a molla su un supporto a pressa attorno al diametro esterno della boccola.
- Espellere la vecchia boccola: utilizzare una presa o un punteruolo che entri in contatto con il manicotto metallico esterno. Applicare olio penetrante se grippato.
- Pulisci il foro della boccola: rimuovi ruggine, detriti e vecchi residui di gomma.
- Ispezionare il foro: verificare l'ovalizzazione o i danni. Se necessario, sostituire il grillo o la molla.
- Lubrificare il nuovo manicotto esterno della boccola applicando un sottile strato di acqua saponata o di lubrificante adatto alla gomma.
- Premere la nuova boccola nel foro: utilizzare un punzone che entri in contatto solo con la manica esterna. Premere fino a filo o alla profondità specificata.
- Reinstallare il grillo o la molla a balestra: serrare i bulloni di montaggio secondo le specifiche (con il veicolo all'altezza di marcia per le boccole in gomma).
- Abbassare il veicolo e fare una prova di guida: ascoltare eventuali rumori anomali.
- Verifica del materiale:Cuscinetti in acciaio e mescola di gomma testati.
- Controllo dimensionale:Sono stati verificati il diametro interno del cuscinetto, il diametro esterno, la disposizione dei bulloni della staffa e il durometro della gomma.
- Prova di runout:Controllo del gioco radiale del cuscinetto.
- Prova di vibrazione:Gruppo testato su un simulatore di trasmissione.
- Ispezione visiva:Controllo dei difetti al 100%.
- Confezionato in modo sicuro:Sigillato in un sacchetto di plastica, imballato con schiuma.
- Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
- Custodia in cartone o legno per un trasporto sicuro
- Consegna rapida per articoli in stock
- Spedizione tramite Express Air o Sea
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