Radiatore di 1350A817 1350A819 per Mitsubishi L200 Triton KJ3T KK3T KL3T KR3W KS3W 2015-2026

Descrizione del prodotto

ILRadiatore di raffreddamento del motorecon numeri di riferimento OEM1350A817E1350A819è unsostituzione diretta verificataper ilMitsubishi L200/Tritone (2015–), compatibile con i codici telaioKJ3T, KK3T, KL3T, KR3W e KS3W-2. Questo radiatore è un componente critico del sistema di raffreddamento del veicolo, responsabile della dissipazione del calore dal liquido di raffreddamento del motore per mantenere temperature operative ottimali.

Il radiatore funziona facendo circolare il liquido refrigerante attraverso una serie di tubi e alette, dove il flusso d'aria, derivante sia dal movimento del veicolo che dalla ventola di raffreddamento, rimuove il calore in eccesso prima che il liquido refrigerante ritorni al motore. Un radiatore difettoso o intasato può causare il surriscaldamento del motore, prestazioni ridotte e danni potenzialmente gravi al motore. Questo radiatore sostitutivo con specifiche OE ripristina il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento e protegge il motore.

Prodotto per soddisfare o superare gli standard dell'attrezzatura originale, questo radiatore è dotato di aanima in alluminio brasatoconserbatoi finali in plastica, garantendo una dissipazione del calore affidabile e una lunga durata in condizioni operative impegnative. La variante 1350A817 è adatta per2.5 Di-D diesel 4WD (KL3T)modelli dal 2015 al 2019-3-, mentre viene comunemente specificata la variante 1350A819cambio manualemodelli-19. Si prega di verificare il numero di parte originale del veicolo prima di ordinare.

Compatibilità del veicolo

Applicazioni primarie (Mitsubishi L200 / Triton 2015–):

Compatibilità motore:

• Mitsubishi4D562.5 Di-D diesel--1

• Mitsubishi2.4 DI-Ddiesel (KK1T)-

⚠️ Note importanti:

• IL1350A817è adatto per2.5DID diesel 4WD (KL3T)modelli da2015–2019-3ed è compatibile anche con i modelli precedenti (1982-2004) con motori 4D56-1

• IL1350A819è comunemente specificato percambio manualemodelli-19

• Verifica sempre il codice prodotto originale del tuo veicolo prima di effettuare l'ordine, poiché per lo stesso modello potrebbero essere elencati radiatori diversi a seconda delle specifiche esatte-

Riferimento incrociato aftermarket

Caratteristiche e vantaggi

Perché sostituire il radiatore?

Sintomi comuni di guasto:

• Surriscaldamento del motore— indicatore della temperatura che supera il normale, soprattutto sotto carico

• Perdite di liquido refrigerante— pozzanghere visibili sotto il veicolo o bassi livelli di liquido refrigerante

• Nucleo intasato o danneggiato— efficienza di raffreddamento ridotta a causa di detriti, corrosione o danni fisici

• Serbatoi finali in plastica incrinati— punto di guasto comune sui radiatori obsoleti

• La ventola di raffreddamento funziona costantemente— potrebbe indicare una ridotta efficienza del radiatore

⚠️ Ignorare un radiatore guasto può portare a:

• Gravi danni al motore dovuti al surriscaldamento

• Testata deformata o guarnizione della testa bruciata

• Guasto prematuro della pompa dell'acqua e del termostato

• Riparazioni costose del motore o sostituzione completa del motore

Suggerimento professionale:I radiatori non vengono sostituiti secondo un programma. Con un'adeguata cura del liquido di raffreddamento, un radiatore Mitsubishi L200 / Triton può durare anni-. L'ispezione regolare e la sostituzione tempestiva al primo segno di guasto proteggeranno il tuo motore e ti risparmieranno costose riparazioni.

Controllo e verifica della qualità

Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione

⚠️ IMPORTANTE: la sostituzione del radiatore richiede competenza meccanica e una corretta gestione del liquido di raffreddamento. Si consiglia l'installazione professionale.

Linee guida per l'installazione(Fare riferimento al manuale di officina Mitsubishi per i passaggi completi):

1. La sicurezza prima di tutto— Lasciare raffreddare completamente il motore prima di iniziare il lavoro

2. Scaricare il sistema di raffreddamento: raccogliere il liquido refrigerante per un corretto smaltimento

3. Rimuovere il gruppo ventola di raffreddamento e la copertura della ventola

4. Scollegare i tubi flessibili del radiatore superiore e inferiore

5. Scollegare le linee del radiatore della trasmissione (se dotate di cambio automatico: notare che 1350A819 è per i modelli manuali-19)

6. Rimuovere i bulloni e le staffe di montaggio del radiatore

7. Rimuovere con attenzione il vecchio radiatore dal veicolo

8. Confronta il nuovo radiatorecon la vecchia unità: verificare che le dimensioni del nucleo, le posizioni di collegamento del tubo flessibile e i punti di montaggio corrispondano

9. Installare il nuovo radiatore in posizione

10. Ricollegare tutti i tubi, le linee e i collegamenti elettrici

11. Serrare i bulloni di montaggio secondo le specifiche del produttore

12. Rabboccare il sistema di raffreddamento con il liquido refrigerante corretto approvato da Mitsubishi (miscela 50/50)

13. Spurgare il sistema di raffreddamentoper rimuovere le sacche d'aria, fondamentali per un corretto raffreddamento

14. Avviare il motore, portarlo alla temperatura di esercizio e verificare eventuali perdite

15. Verificare il funzionamento del riscaldatore e la corretta lettura dell'indicatore della temperatura

Programma di manutenzione:

• Ispezionare il radiatore e i tubi flessibili per perdite o danni durante ogni manutenzione

• Lavare e sostituire il liquido refrigerante ogni2 anni o 40.000 km(o secondo raccomandazione del produttore)

• Pulisci le alette del radiatore dai detriti (insetti, sporco, foglie) ogni anno o secondo necessità

• Sostituire il tappo del radiatore se mostra segni di usura o non riesce a mantenere la pressione

Suggerimenti professionali:

• Utilizzare sempre il liquido refrigerante corretto approvato da Mitsubishi (colore e specifiche)

• Non mescolare mai diversi tipi di refrigerante: ciò può causare reazioni chimiche e danni al radiatore

• Quando si sostituisce il radiatore, ispezionare tutti i tubi del liquido di raffreddamento per rilevare eventuali rigonfiamenti, crepe o punti deboli; sostituire se necessario

• Se il tuo veicolo è dotato di cambio automatico, assicurati che le linee del radiatore della trasmissione siano collegate correttamente per evitare danni alla trasmissione

Imballaggio e fornitura

• Sigillato singolarmente in un imballaggio protettivo con protezione a bolle d'aria EPE Pearl-2

• Confezionato in cartone rivestito in schiuma (disponibile marchio neutro o personalizzato)-2

• Vendita all'ingrosso all'ingrosso disponibile in cartoni principali

• Capacità di fornitura: oltre 10.000 pezzi/mese-2

• Quantità minima di ordine: flessibile (campioni disponibili)

• Adatto a: officine specializzate Mitsubishi, centri fuoristrada 4x4, officine indipendenti, distributori di ricambi auto