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Kit di guarnizione di riparazione del motore con guarnizione di testa in acciaio a più strati per Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D - Qualità OEM

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Kit di guarnizione di riparazione del motore con guarnizione di testa in acciaio a più strati per Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D - Qualità OEM

MOQ:	10 PZ
prezzo:	negotiable
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	10000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Marca

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Hilux KUN26 Prado 120/150

Compatibilità del motore:

Toyota 1KD-FTV (3.0L, 4 cilindri, 16 valvole, turbodiesel common rail D-4D)

Materiale:

Guarnizione della testa in acciaio multistrato (MLS), componenti in gomma stampata e fibra, guarnizi

Potenza del motore:

Coppia da 120–170 CV / fino a 410 Nm (varia in base alla tonalità)

Numero di parte OEM:

04111-78460

Tipo di guarnizione della testata:

Acciaio multistrato (MLS)

Tipo di raffreddamento:

Circolazione del liquido di raffreddamento del motore

Tipo di installazione:

Sostituzione diretta dell'OEM

Periodo di produzione:

2000-2015

Evidenziare:

Kit di guarnizioni del motore Toyota 1KD-FTV

Set di guarnizioni per la testa di qualità OEM

3.0 kit di guarnizioni D-4D

Descrizione del prodotto

04111-78460 Kit completo di guarnizioni per la riparazione del motore per Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Hilux KUN26 Prado 120/150

Visualizzazione del prodotto

IlKit di guarnizione per la revisione del motorecon numero di riferimento OEM04111-78460è un set completo di guarnizioni di ricostruzione del motore verificato progettato per il motore turbodiesel Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D.Questo kit completo di tenuta è essenziale per una revisione completa del motore o una ricostruzione importante, ripristinando la tenuta di fabbrica su tutte le giunzioni critiche del motore.

Il Toyota 1KD-FTV è un motore turbodiesel a quattro cilindri da 16 valvole, con una potenza di circa 120-170 CV a seconda della tonalità, con coppia massima fino a 410 Nm.È ampiamente utilizzato in tutta la gamma globale di Toyota, compresi il Hilux (KUN26), il Land Cruiser Prado (serie 120/150) e il Fortuner un propulsore rinomato per la sua durata, la sua potenza di trazione e l'idoneità a esigenze commerciali, fuoristrada,e applicazioni di traino.

Contenuto del kit

Componente	Funzione
Gascetta della testa del cilindro (MLS)	Costruzione in acciaio a più strati, che blocca la combustione e resiste a temperature e pressioni estreme
Guarnizione della copertura della valvola	Previene le perdite di olio intorno all'area di copertura della valvola
Gascetta di assorbimento	Sigilla il sistema di aspirazione impedisce le perdite d'aria che influenzano la miscela di combustibile
Gascetta di scarico	Sigilla il sistema di scarico ̇ impedisce le perdite di gas di scarico
Guarnizione di copertura di tempistica	Sigilla l'area di copertura del tempo
Gascetta per la pentola	Sigilla la pentola dell'olio
Guarnizione della pompa dell'acqua	Assicura la corretta tenuta del componente del sistema di raffreddamento
Fabbricazione in cui il prodotto è utilizzato	Previene le perdite di olio negli alberi rotanti
O-ring	Iniezioni di combustibile e passaggi di liquido di raffreddamento
Sigilli aggiuntivi	Tutti i sigilli necessari per una riparazione completa e affidabile del motore

Compatibilità dei veicoli

Applicazioni principali (motore 1KD-FTV 3.0 D-4D):

Marchio	Modello	Chassis / serie	Altre note
Toyota	Hilux	KUN26 (2005-2015)	4WD, 3.0 D-4D
Toyota	Land Cruiser Prado	Serie 120 (2002-2009)	3.0 D-4D
Toyota	Land Cruiser Prado	Serie 150 (2009-2015)	3.0 D-4D
Toyota	Fortuner	Prima generazione (2005-2015)	3.0 D-4D

️ Importante:Questo kit completo di guarnizioni è specificamente progettato per il motore Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D. Verifica il codice motore del tuo veicolo prima di ordinare.Alcune applicazioni possono richiedere diverse varianti di kit a seconda delle specifiche esatte e della data di produzione.

Caratteristiche e vantaggi

Caratteristica	Benefici
Set completo di guarnizioni	Un kit contiene tutto ciò che è necessario per una revisione completa del motore senza guarnizioni o sigilli aggiuntivi da acquistare separatamente
Guarnizione della testa in acciaio a più strati	Sigillazione superiore sotto temperature e pressioni estreme del turbodiesel prevene perdite di gas di combustione, liquido di raffreddamento e olio
Materiali resistenti al calore e agli oli	Componenti di gomma e fibra stampati resistono alle alte temperature di funzionamento di 1KD-FTV
Ripristina il sigillo di fabbrica	Previene le perdite di olio e liquido di raffreddamento, mantiene la compressione e protegge sensori e cuscinetti
Previene la perdita di potenza	Mantiene una compressione adeguata
Identificazione del prefisso Toyota OE	Il prefisso 04111 indica che si tratta di un vero kit di revisione del motore

Perché sostituire le guarnizioni?

Sintomi comuni di guasto sui motori 1KD-FTV:

Perdite di liquido di raffreddamento- riduzione dei livelli di liquido di raffreddamento senza perdite esterne visibili
Super riscaldamento √ aumento della temperatura del motore su colline o durante il rimorchio
Vapore di scarico bianco- combustione del liquido di raffreddamento nella camera di combustione
Contaminazione incrociata olio/livello di raffreddamento- sostanza lattiero-casearia sul tappo dell'olio o sul bastoncino
Flusso di sovraccarico- gas di combustione che entrano nel sistema di raffreddamento
Tubi duri dal freddo∆ pressione eccessiva nel sistema di raffreddamento

️ Ignorare le guarnizioni che perdono acqua può portare a:

Danni gravi al motore per surriscaldamento
Cereali, cereali e loro derivati
Fallimento prematuro dei cuscinetti e di altri componenti interni
Danni al catalizzatore causati da contaminazione da olio o da liquido di raffreddamento
Riparazioni costose del motore o sostituzione completa del motore

Controllo e verifica della qualità

Articolo QC	Metodo di verifica
Precisione dimensionale	Ispezione di precisione in base al progetto originale garantisce l'adattamento perfetto per il motore 1KD-FTV
Composizione del materiale	Componenti di guarnizione MLS, gomma stampata e fibre verificati
Completezza dei componenti	Verifica completa di tutte le guarnizioni, guarnizioni e anelli O inclusi
Integrità del sigillo	Ogni guarnizione è stata sottoposta a prova per le proprie caratteristiche di tenuta
Tracciabilità dei lotti	Ogni lotto di produzione documentato con certificati di qualità

Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione

IMPORTANTE:La revisione del motore richiede competenze meccaniche e procedure di coppia adeguate.

Linee guida per l'installazione(Rifere il manuale dell'officina Toyota per le fasi complete):

Sicurezza al primo postoPermettere al motore di raffreddarsi completamente prima di iniziare il lavoro
Olio di scarico e liquido di raffreddamento
Disassemblare i componenti del motore secondo l'ordine del costruttore
Pulito a fondo.tutte le superfici di accoppiamento delle guarnizioni
Ispezionela testa del cilindro e il blocco per la piattezza utilizzando un rettangolo
Installare nuove guarnizioni secondo le specifiche di coppia di fabbrica e la sequenza sostituire i bulloni della testa TTY
Utilizzare sigillante RTV solo se specificato nel manuale dell'officina
Riassemblare tutti i componenti, riempire con olio fresco e liquido refrigerante
Avviare il motore, controllare le perdite e verificare il corretto funzionamento

Suggerimenti professionali:

Utilizzare sempre bulloni nuovi per la testa del cilindro (tipo coppia-rendimento deve essere sostituito)
Avere la testa del cilindro controllato per le crepe o deformazione da un laboratorio di macchine
Sciacquare i sistemi di olio e liquido di raffreddamento dopo aver completato la ricostruzione
Utilizzare le corrette specifiche di coppia installazione impropria può annullare anche la guarnizione di alta qualità

Imballaggio e fornitura

Tutte le guarnizioni e le guarnizioni confezionate come un set completo
Componenti organizzati per una facile identificazione durante l'installazione
Al dettaglio a sfera disponibile in scatole
Adatti a: officine specializzate Toyota, centri off-road 4x4, depositi di manutenzione di veicoli commerciali, distributori di parti auto

Tag:

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

Lexus GS350 replacement motor

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Kit di guarnizione di riparazione del motore con guarnizione di testa in acciaio a più strati per Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D - Qualità OEM

MOQ:	10 PZ
prezzo:	negotiable
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	10000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Cina

Marca

YIMI

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Hilux KUN26 Prado 120/150

Compatibilità del motore:

Toyota 1KD-FTV (3.0L, 4 cilindri, 16 valvole, turbodiesel common rail D-4D)

Materiale:

Guarnizione della testa in acciaio multistrato (MLS), componenti in gomma stampata e fibra, guarnizi

Potenza del motore:

Coppia da 120–170 CV / fino a 410 Nm (varia in base alla tonalità)

Numero di parte OEM:

04111-78460

Tipo di guarnizione della testata:

Acciaio multistrato (MLS)

Tipo di raffreddamento:

Circolazione del liquido di raffreddamento del motore

Tipo di installazione:

Sostituzione diretta dell'OEM

Periodo di produzione:

2000-2015

Quantità di ordine minimo:

10 PZ

Prezzo:

negotiable

Imballaggi particolari:

Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti

Tempi di consegna:

5-8 giorni lavorativi

Termini di pagamento:

T/T, Unione Occidentale

Capacità di alimentazione:

10000 pezzi/mese

Evidenziare

Kit di guarnizioni del motore Toyota 1KD-FTV

Set di guarnizioni per la testa di qualità OEM

3.0 kit di guarnizioni D-4D

Descrizione del prodotto

04111-78460 Kit completo di guarnizioni per la riparazione del motore per Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Hilux KUN26 Prado 120/150

Visualizzazione del prodotto

Contenuto del kit

Componente	Funzione
Gascetta della testa del cilindro (MLS)	Costruzione in acciaio a più strati, che blocca la combustione e resiste a temperature e pressioni estreme
Guarnizione della copertura della valvola	Previene le perdite di olio intorno all'area di copertura della valvola
Gascetta di assorbimento	Sigilla il sistema di aspirazione impedisce le perdite d'aria che influenzano la miscela di combustibile
Gascetta di scarico	Sigilla il sistema di scarico ̇ impedisce le perdite di gas di scarico
Guarnizione di copertura di tempistica	Sigilla l'area di copertura del tempo
Gascetta per la pentola	Sigilla la pentola dell'olio
Guarnizione della pompa dell'acqua	Assicura la corretta tenuta del componente del sistema di raffreddamento
Fabbricazione in cui il prodotto è utilizzato	Previene le perdite di olio negli alberi rotanti
O-ring	Iniezioni di combustibile e passaggi di liquido di raffreddamento
Sigilli aggiuntivi	Tutti i sigilli necessari per una riparazione completa e affidabile del motore

Compatibilità dei veicoli

Applicazioni principali (motore 1KD-FTV 3.0 D-4D):

Marchio	Modello	Chassis / serie	Altre note
Toyota	Hilux	KUN26 (2005-2015)	4WD, 3.0 D-4D
Toyota	Land Cruiser Prado	Serie 120 (2002-2009)	3.0 D-4D
Toyota	Land Cruiser Prado	Serie 150 (2009-2015)	3.0 D-4D
Toyota	Fortuner	Prima generazione (2005-2015)	3.0 D-4D

Caratteristiche e vantaggi

Caratteristica	Benefici
Set completo di guarnizioni	Un kit contiene tutto ciò che è necessario per una revisione completa del motore senza guarnizioni o sigilli aggiuntivi da acquistare separatamente
Guarnizione della testa in acciaio a più strati	Sigillazione superiore sotto temperature e pressioni estreme del turbodiesel prevene perdite di gas di combustione, liquido di raffreddamento e olio
Materiali resistenti al calore e agli oli	Componenti di gomma e fibra stampati resistono alle alte temperature di funzionamento di 1KD-FTV
Ripristina il sigillo di fabbrica	Previene le perdite di olio e liquido di raffreddamento, mantiene la compressione e protegge sensori e cuscinetti
Previene la perdita di potenza	Mantiene una compressione adeguata
Identificazione del prefisso Toyota OE	Il prefisso 04111 indica che si tratta di un vero kit di revisione del motore

Perché sostituire le guarnizioni?

Sintomi comuni di guasto sui motori 1KD-FTV:

Perdite di liquido di raffreddamento- riduzione dei livelli di liquido di raffreddamento senza perdite esterne visibili
Super riscaldamento √ aumento della temperatura del motore su colline o durante il rimorchio
Vapore di scarico bianco- combustione del liquido di raffreddamento nella camera di combustione
Contaminazione incrociata olio/livello di raffreddamento- sostanza lattiero-casearia sul tappo dell'olio o sul bastoncino
Flusso di sovraccarico- gas di combustione che entrano nel sistema di raffreddamento
Tubi duri dal freddo∆ pressione eccessiva nel sistema di raffreddamento

️ Ignorare le guarnizioni che perdono acqua può portare a:

Danni gravi al motore per surriscaldamento
Cereali, cereali e loro derivati
Fallimento prematuro dei cuscinetti e di altri componenti interni
Danni al catalizzatore causati da contaminazione da olio o da liquido di raffreddamento
Riparazioni costose del motore o sostituzione completa del motore

Controllo e verifica della qualità

Articolo QC	Metodo di verifica
Precisione dimensionale	Ispezione di precisione in base al progetto originale garantisce l'adattamento perfetto per il motore 1KD-FTV
Composizione del materiale	Componenti di guarnizione MLS, gomma stampata e fibre verificati
Completezza dei componenti	Verifica completa di tutte le guarnizioni, guarnizioni e anelli O inclusi
Integrità del sigillo	Ogni guarnizione è stata sottoposta a prova per le proprie caratteristiche di tenuta
Tracciabilità dei lotti	Ogni lotto di produzione documentato con certificati di qualità

Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione

IMPORTANTE:La revisione del motore richiede competenze meccaniche e procedure di coppia adeguate.

Linee guida per l'installazione(Rifere il manuale dell'officina Toyota per le fasi complete):

Sicurezza al primo postoPermettere al motore di raffreddarsi completamente prima di iniziare il lavoro
Olio di scarico e liquido di raffreddamento
Disassemblare i componenti del motore secondo l'ordine del costruttore
Pulito a fondo.tutte le superfici di accoppiamento delle guarnizioni
Ispezionela testa del cilindro e il blocco per la piattezza utilizzando un rettangolo
Installare nuove guarnizioni secondo le specifiche di coppia di fabbrica e la sequenza sostituire i bulloni della testa TTY
Utilizzare sigillante RTV solo se specificato nel manuale dell'officina
Riassemblare tutti i componenti, riempire con olio fresco e liquido refrigerante
Avviare il motore, controllare le perdite e verificare il corretto funzionamento

Suggerimenti professionali:

Utilizzare sempre bulloni nuovi per la testa del cilindro (tipo coppia-rendimento deve essere sostituito)
Avere la testa del cilindro controllato per le crepe o deformazione da un laboratorio di macchine
Sciacquare i sistemi di olio e liquido di raffreddamento dopo aver completato la ricostruzione
Utilizzare le corrette specifiche di coppia installazione impropria può annullare anche la guarnizione di alta qualità

Imballaggio e fornitura

Tutte le guarnizioni e le guarnizioni confezionate come un set completo
Componenti organizzati per una facile identificazione durante l'installazione
Al dettaglio a sfera disponibile in scatole
Adatti a: officine specializzate Toyota, centri off-road 4x4, depositi di manutenzione di veicoli commerciali, distributori di parti auto

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