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OEM 11461-17010 Rivestimento del cilindro per Toyota 1HZ 4.2D con foro finito da 94,0 mm e superficie levigata con plateau di fusione centrifuga

OEM 11461-17010 Rivestimento del cilindro per Toyota 1HZ 4.2D con foro finito da 94,0 mm e superficie levigata con plateau di fusione centrifuga

MOQ: 10 PZ
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
Toyota 1HZ 4.2D Land Cruiser Serie 70 / Sottobicchiere / Dyna
Diametro esterno:
98,0 mm
Diametro del foro:
94,0 mm
Lunghezza totale:
168,5 MILLIMETRI
Diametro del colletto:
103,0 mm
Materiale:
Ghisa/acciaio legato al boro
Finitura superficiale:
Altopiano levigato
Processo di produzione:
Casting centrifugo
Numero di cilindri:
6
Evidenziare:

Fodera del cilindro Toyota 1HZ

,

fodera del cilindro con alesaggio 94

,

0 mm

Descrizione del prodotto
11461-17010 Rivestimento del cilindro OEM per Toyota 1HZ 4.2D
ILCamicia del cilindrocon numero di riferimento OEM11461-17010è un sostituto diretto verificato per ilMotore diesel aspirato Toyota 1HZ 4.2L. Questo manicotto del cilindro a secco è un componente fondamentale del blocco motore, poiché fornisce una superficie durevole e resistente all'usura su cui sigillare le fasce elastiche, garantendo compressione e prestazioni del motore ottimali.
Numero di parte:11461-17010
Nome del prodotto:Camicia del cilindro
Modello di auto:Toyota Land Cruiser Serie 70 / Sottobicchiere / Dyna
Modello del motore:Toyota 1HZ4.2D
Condizione:100% nuovo di zecca
Misurare:Standard
Origine:Cina continentale
Mercato principale:Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa
Toyota 1HZ 4.2D Cylinder Liner 11461-17010
Compatibilità del veicolo
Applicazioni primarie (motore diesel Toyota 1HZ 4.2L):
Marca Modello Telaio/serie Anni Note
Toyota Incrociatore terrestre Serie 70 (HZJ70, HZJ71, HZJ73, HZJ74, HZJ75, HZJ76, HZJ77, HZJ78, HZJ79) 1990-2024 Applicazione più comune
Toyota Incrociatore terrestre Serie 80 (HDJ80) 1990-1997
Toyota Incrociatore terrestre Serie 100 (HZJ105) 1998-2007
Toyota Sottobicchiere -- 1990-2004 Autobus/minibus
Toyota Dyna/Toyoace -- 1990-2004 Autocarro leggero/medio
Importante:Questa camicia del cilindro si adatta a tutte le varianti di motore Toyota 1HZ. È disponibile come asemilavorato(alesaggio 93 mm) componente che richiede lavorazione finale a 94 mm dopo l'installazione o come acompletamente finito(alesaggio 94 mm) componente pronto per l'installazione. Verificare sempre il modello del motore e la dimensione del foro richiesta prima di ordinare.
Caratteristiche e vantaggi
Caratteristica Beneficio
Costruzione in ghisa/acciaio legato al boro di alta qualità Fornisce eccezionale robustezza, durata e resistenza alle sollecitazioni termiche e meccaniche
Processo di colata centrifuga Fornisce migliore durezza, forza coesiva e struttura del grano uniforme
Finitura superficiale lappata plateau Ottimizza la topografia della superficie per un rapido posizionamento delle fasce elastiche e un'eccellente ritenzione dell'olio
Foro finito da 94,0 mm (semilavorato da 93,0 mm) Progettato con precisione secondo le specifiche di fabbrica per il motore Toyota 1HZ
Design con maniche asciutte Inserimento a pressione nel blocco motore senza contatto diretto con il liquido di raffreddamento
Opzioni di trattamento superficiale Disponibili annerimento/ossido nero, fosfatazione o cromatura per una maggiore resistenza alla corrosione
Perché sostituire la camicia del cilindro?
Sintomi comuni di guasto:
  • Perdita di compressione: avviamento difficile, potenza ridotta, scarso risparmio di carburante
  • Consumo eccessivo di olio – fumo blu dallo scarico, frequenti rabbocchi d'olio
  • Blow-by – pressione eccessiva nel basamento, perdite di olio dagli sfiatatoi
  • Rigature o usura – danni visibili alla superficie della parete del cilindro
  • Grippaggio del pistone – dovuto a surriscaldamento o lubrificazione inadeguata
Controllo e verifica della qualità
Articolo QC Metodo di verifica
Precisione dimensionale Misurazione di precisione rispetto al progetto OE
Composizione materiale Verifica di acciai legati a ghisa/boro
Finitura superficiale Verifica affinamento plateau
Integrità del lancio Ispezione visiva e non distruttiva
Trattamento superficiale Verifica di annerimento/ossido nero, fosfatazione o cromatura
Certificazione Certificato ISO9001:2008 / ISO/TS16949:2009
Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione
IMPORTANTE:L'installazione della camicia del cilindro richiede attrezzature specializzate e competenza meccanica. Si consiglia vivamente l'installazione professionale in officina.
Linee guida per l'installazione:
  • Rimuovere la vecchia camicia del cilindro utilizzando appositi strumenti di estrazione
  • Pulire accuratamente il foro della camicia nel blocco motore
  • Misurare il foro del blocco per garantire un corretto accoppiamento con interferenza
  • Premere il nuovo rivestimento nel blocco utilizzando una pressa idraulica e un'attrezzatura adeguata
  • Lavorare e affinare la camicia fino alla dimensione del foro finito di 94,0 mm (se semilavorato)
  • Plateau affina il foro finito per ottenere la finitura superficiale corretta
  • Pulire accuratamente il foro finito prima del montaggio del motore
Imballaggio e fornitura
  • Sigillati singolarmente in confezione protettiva
  • Imballato in cartone o scatola di legno – imballaggio degno di esportazione
  • Disponibili in confezioni da 4 pezzi per cartone interno/16 pezzi per cartone esterno
  • Vendita all'ingrosso all'ingrosso disponibile in cartoni principali
  • Capacità di fornitura: oltre 5.000 pezzi/mese
prodotti
Dettagli dei prodotti
OEM 11461-17010 Rivestimento del cilindro per Toyota 1HZ 4.2D con foro finito da 94,0 mm e superficie levigata con plateau di fusione centrifuga
MOQ: 10 PZ
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
Toyota 1HZ 4.2D Land Cruiser Serie 70 / Sottobicchiere / Dyna
Diametro esterno:
98,0 mm
Diametro del foro:
94,0 mm
Lunghezza totale:
168,5 MILLIMETRI
Diametro del colletto:
103,0 mm
Materiale:
Ghisa/acciaio legato al boro
Finitura superficiale:
Altopiano levigato
Processo di produzione:
Casting centrifugo
Numero di cilindri:
6
Quantità di ordine minimo:
10 PZ
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di alimentazione:
10000 pezzi/mese
Evidenziare

Fodera del cilindro Toyota 1HZ

,

fodera del cilindro con alesaggio 94

,

0 mm

Descrizione del prodotto
11461-17010 Rivestimento del cilindro OEM per Toyota 1HZ 4.2D
ILCamicia del cilindrocon numero di riferimento OEM11461-17010è un sostituto diretto verificato per ilMotore diesel aspirato Toyota 1HZ 4.2L. Questo manicotto del cilindro a secco è un componente fondamentale del blocco motore, poiché fornisce una superficie durevole e resistente all'usura su cui sigillare le fasce elastiche, garantendo compressione e prestazioni del motore ottimali.
Numero di parte:11461-17010
Nome del prodotto:Camicia del cilindro
Modello di auto:Toyota Land Cruiser Serie 70 / Sottobicchiere / Dyna
Modello del motore:Toyota 1HZ4.2D
Condizione:100% nuovo di zecca
Misurare:Standard
Origine:Cina continentale
Mercato principale:Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa
Toyota 1HZ 4.2D Cylinder Liner 11461-17010
Compatibilità del veicolo
Applicazioni primarie (motore diesel Toyota 1HZ 4.2L):
Marca Modello Telaio/serie Anni Note
Toyota Incrociatore terrestre Serie 70 (HZJ70, HZJ71, HZJ73, HZJ74, HZJ75, HZJ76, HZJ77, HZJ78, HZJ79) 1990-2024 Applicazione più comune
Toyota Incrociatore terrestre Serie 80 (HDJ80) 1990-1997
Toyota Incrociatore terrestre Serie 100 (HZJ105) 1998-2007
Toyota Sottobicchiere -- 1990-2004 Autobus/minibus
Toyota Dyna/Toyoace -- 1990-2004 Autocarro leggero/medio
Importante:Questa camicia del cilindro si adatta a tutte le varianti di motore Toyota 1HZ. È disponibile come asemilavorato(alesaggio 93 mm) componente che richiede lavorazione finale a 94 mm dopo l'installazione o come acompletamente finito(alesaggio 94 mm) componente pronto per l'installazione. Verificare sempre il modello del motore e la dimensione del foro richiesta prima di ordinare.
Caratteristiche e vantaggi
Caratteristica Beneficio
Costruzione in ghisa/acciaio legato al boro di alta qualità Fornisce eccezionale robustezza, durata e resistenza alle sollecitazioni termiche e meccaniche
Processo di colata centrifuga Fornisce migliore durezza, forza coesiva e struttura del grano uniforme
Finitura superficiale lappata plateau Ottimizza la topografia della superficie per un rapido posizionamento delle fasce elastiche e un'eccellente ritenzione dell'olio
Foro finito da 94,0 mm (semilavorato da 93,0 mm) Progettato con precisione secondo le specifiche di fabbrica per il motore Toyota 1HZ
Design con maniche asciutte Inserimento a pressione nel blocco motore senza contatto diretto con il liquido di raffreddamento
Opzioni di trattamento superficiale Disponibili annerimento/ossido nero, fosfatazione o cromatura per una maggiore resistenza alla corrosione
Perché sostituire la camicia del cilindro?
Sintomi comuni di guasto:
  • Perdita di compressione: avviamento difficile, potenza ridotta, scarso risparmio di carburante
  • Consumo eccessivo di olio – fumo blu dallo scarico, frequenti rabbocchi d'olio
  • Blow-by – pressione eccessiva nel basamento, perdite di olio dagli sfiatatoi
  • Rigature o usura – danni visibili alla superficie della parete del cilindro
  • Grippaggio del pistone – dovuto a surriscaldamento o lubrificazione inadeguata
Controllo e verifica della qualità
Articolo QC Metodo di verifica
Precisione dimensionale Misurazione di precisione rispetto al progetto OE
Composizione materiale Verifica di acciai legati a ghisa/boro
Finitura superficiale Verifica affinamento plateau
Integrità del lancio Ispezione visiva e non distruttiva
Trattamento superficiale Verifica di annerimento/ossido nero, fosfatazione o cromatura
Certificazione Certificato ISO9001:2008 / ISO/TS16949:2009
Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione
IMPORTANTE:L'installazione della camicia del cilindro richiede attrezzature specializzate e competenza meccanica. Si consiglia vivamente l'installazione professionale in officina.
Linee guida per l'installazione:
  • Rimuovere la vecchia camicia del cilindro utilizzando appositi strumenti di estrazione
  • Pulire accuratamente il foro della camicia nel blocco motore
  • Misurare il foro del blocco per garantire un corretto accoppiamento con interferenza
  • Premere il nuovo rivestimento nel blocco utilizzando una pressa idraulica e un'attrezzatura adeguata
  • Lavorare e affinare la camicia fino alla dimensione del foro finito di 94,0 mm (se semilavorato)
  • Plateau affina il foro finito per ottenere la finitura superficiale corretta
  • Pulire accuratamente il foro finito prima del montaggio del motore
Imballaggio e fornitura
  • Sigillati singolarmente in confezione protettiva
  • Imballato in cartone o scatola di legno – imballaggio degno di esportazione
  • Disponibili in confezioni da 4 pezzi per cartone interno/16 pezzi per cartone esterno
  • Vendita all'ingrosso all'ingrosso disponibile in cartoni principali
  • Capacità di fornitura: oltre 5.000 pezzi/mese
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