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Tensione idraulica di catena di sincronizzazione OEM per Audi posizione in alto a sinistra

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Tensione idraulica di catena di sincronizzazione OEM per Audi posizione in alto a sinistra

MOQ:	10 PZ
prezzo:	negotiable
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	10000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Marca

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

Audi A4 A6 RS4

Compatibilità del motore:

Audi 3.2L V6 (AUK, BKH, BDW); Audi 4.2L V8 (RS4)

Applicazioni del veicolo:

Audi A4 (B7), A4 Cabriolet, A4 Avant, A6 (C6), A6 Avant, RS4

Montaggio del telaio:

F >> 8E-7-907 300

Peso:

Ca. 0,4 kg

Posizione:

In alto a sinistra (lato sinistro del motore)

Modalità operativa:

Idraulico (pressurizzato ad olio)

Numero di parte OEM:

06E109217H (anche 06E-109-217-H, 06E 109 217 H)

Materiale:

Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione

Evidenziare:

Tensione della catena idraulica a sincronizzazione OEM

Audi tensione superiore sinistra

tensione della catena idraulica per Audi

Descrizione del prodotto

Tensione della catena di cronometraggio 06E109217H Per Audi

06E109217H Tensione della catena di sincronizzazione superiore sinistra per Audi A4 B7 A6 C6 RS4 3.2L V6 -- Sostituzione OEM

IlTensione della catena di sincronizzazionecon numero di riferimento OEM06E109217Hè unsostituzione verificata con montaggio direttoper una vasta gamma diVeicoli Audidotato di3.2L V6 a aspirazione naturale(codici motore AUK, BKH, BDW) e4.2L V8Questo tensione superiore sinistro è un componente critico del sistema di tempistica del motore,responsabile del mantenimento della tensione corretta sulla catena di sincronizzazione che collega l'albero motore agli alberi a camme.

La tensione della catena di sincronizzazione è una pressione di oliocomponente idraulico che garantisce che la catena di sincronizzazione rimanga stretta contro le ruote dentate dell'albero a camme e il ciglio.potenzialmente saltare un dente e causare il motore a saltare il timing, portando a danni interni catastrofici del motore, valvole piegate, o completo guasto del motore.

Questo tenditore di ricambio OE-spec è fabbricato secondo gli standard delle apparecchiature originali daINA(Schaeffler Group), fornitore mondiale di OEM.in alto a sinistralato del motore ed è compatibile con veicoli dal telaio/VIN8E-7-907 300Questa parte sostituisce06E109217AN, che rappresenta l'attuale numero di componente OEM.

Un tenditore difettoso si presenta in genere con unrumore di rattello o di squillo durante l'avvio, una luce di controllo del motore con codici di correlazione tra albero a camme e albero a motore motore, in condizioni di funzionamento accidentato o di non avvio.

Numero della parte:	06E109217H	Nome del prodotto:	Tensione della catena di sincronizzazione
Modello di auto:	Audi A4 A6 RS4	Modello del motore:
Condizione:	Nuovo al 100%.	Dimensione:	Norme
Peso:	Norme	Origine:	Cina continentale
Mercato principale:	Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa	Confezione:	Imballaggio neutrale o come richiesto
Materiale:	Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione	Tipo di raffreddamento:	Circolazione del liquido refrigerante del motore
Installazione:	Sostituzione diretta OEM	Standard di qualità:	Equivalente OEM / controllo qualità ISO

Compatibilità dei veicoli

Applicazioni principali:

Marchio	Modello	Cassa	Motore	Anni
Audi	A4	B7 (8E)	3.2L V6	2005-2008
Audi	A4 Cabriolet	B7 (8H)	3.2L V6	2007-2009
Audi	A4 Avant	B7 (8E)	3.2L V6	2005-2008
Audi	A4 Quattro	B7	V6 3.2L	2005-2008
Audi	A6	C6 (4F)	3.2L V6	2005-2009
Audi	A6 Avant	C6	3.2L V6	2006-2009
Audi	A6 Quattro	C6	V6 3.2L	2005-2008
Audi	RS4	B7	4.2L V8	2005-2008

Codici del motore:

AUKV6 da 3,2 litri, 188 kW
BKHV6 da 3,2 litri, 188 kW
BDW¥ V6 da 2,4 litri
BYU¥ 3,2L FSI

️ Importante:Questo tensione è per ilin alto a sinistraè adatto ai veicoli fino al telaio/VIN8E-7-907 300. Per i veicoli dopo il presente numero VIN, il numero di parte aggiornato06E109217ANVerificare sempre il numero originale del veicolo prima di ordinare.

Caratteristiche e vantaggi

Caratteristica	Benefici
Progettazione idraulica a pressione di olio	Mantiene automaticamente la tensione ottimale della catena utilizzando la pressione dell'olio del motore
Fabbricazione di INA di qualità OEM	Prodotto da INA (Gruppo Schaeffler), il fornitore di apparecchiature originali per i componenti di cronometraggio Audi/VW
Posizione in alto a sinistra	Sostituzione diretta di componenti installati in fabbrica
Previene lo scioglimento della catena e il salto del tempo	Mantiene una tensione adeguata per prevenire il deragliamento della catena
Ripristina le prestazioni del motore	Elimina il rattello durante l'avvio, il funzionamento ruvido e i codici di guasto correlati al tempo
Copertura completa dei riferimenti incrociati	Corrisponde a numerosi OE (06E109217AN) e numeri di mercato secondario (INA 5510049100, Febi 47355)

Sintomi comuni del fallimento

Sintomo	Descrizione
Rumore di fruscio o di squillo durante l'avvio	Il sintomo più comune è che il tenditore non riesce a mantenere la pressione dell'olio, permettendo alla catena di colpire le guide
Controllare la luce del motore	Codici di guasto correlati alla tempistica Codici di correlazione tra albero di camme e albero motore indicano che la tempistica è disattivata
Correnti difficili o fallimenti	La tempistica errata influisce sulla combustione. Il motore può funzionare a vuoto o esitare.
Condizione di non avvio	Un salto di tempistica grave impedisce lo avviamento del motore
Danni al treno di valvola o al pistone	Nei motori a interferenza, il salto di tempistica può causare il contatto delle valvole con i pistoni

️ Ignorare un tenditore difettoso può portare a:

Danni gravi al motore dovuti a tempi saltati
Valvole piegate e pistoni danneggiati
Malfunzionamento completo del motore
Riparazioni o sostituzioni di motori costose

Controllo e verifica della qualità

Articolo QC	Metodo di verifica
Precisione dimensionale	Ispezione di precisione in base al progetto originale
Funzione idraulica	Cammera di pressione dell'olio testata ¢ verifica il corretto funzionamento della tensione
Tensione di molla	Precarico di fabbrica verificato garantisce la corretta tensione iniziale
Composizione del materiale	Verificazione dell'acciaio ad alta resistenza e dei polimeri ingegnerizzati
Finitura superficiale	Superfici lavorate con macchine di precisione verificate
Tracciabilità dei lotti	Ogni lotto di produzione documentato con certificati di qualità
Certificato ISO/TS16949	Impianto di produzione certificato secondo le norme internazionali di qualità automobilistica

Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione

️ IMPORTANTE: la sostituzione del tensione della catena di sincronizzazione richiede competenza meccanica e procedure di coppia adeguate.

Quando sostituire:

Rumore di rottura durante l'avvio (sintomo più comune)
Controllare la luce del motore con i codici di correlazione tra albero di camme e albero di curvatura
Correnti difficili o fallimenti
Durante la revisione del sistema della catena temporale
Come manutenzione preventiva su veicoli ad alto chilometraggio

Linee guida per l'installazione(Manuale di riferimento Audi per le fasi complete):

Sicurezza al primo postoPermettere al motore di raffreddarsi completamente prima di iniziare il lavoro
Disconnettere il terminale negativo della batteria
Rimuovere le coperture del motore e i componenti per l'accesso all'area superiore sinistra della catena di cronometraggio
Trova il tensione della catena di sincronizzazione superiore sinistra
Rimuovere il vecchio tensione seguendo la sequenza del produttore
Confronta il nuovo tensionecon la vecchia unità verificare corrispondenza del numero della parte (06E109217H) e della posizione (in alto a sinistra)
Assicurarsi che il tensione è compressosecondo le specifiche del manuale di laboratorio prima dell'installazione
Installare la nuova tensione in posizione
Bolli di montaggio a coppia secondo le specifiche del costruttore
Verificare l'alimentazione a pressione dell'olio- assicurarsi che i passaggi dell'olio siano trasparenti e che il tenditore riceva olio
Riassemblare tutti i componenti
Avviare il motore e ascoltare per qualsiasi rumore anormale ¢ il tenditore dovrebbe pressurizzare entro pochi secondi
Controllare la presenza di codici di errore e verificare il corretto funzionamento del motore

Suggerimenti professionali:

Verificare sempre il volume e la pressione dell'olio adeguati quando si risolvono i problemi con il tenditore della catena di sincronizzazione
Considerare la sostituzione del tenditore quando si esegue un altro servizio di catena di tempistica
Utilizzare solo pezzi di ricambio OEM o OEM per componenti critici di tempistica
Se l'antico tenditore ha fallito a causa di problemi di pressione dell'olio, diagnosticare e risolvere la causa di fondo

Imballaggio e fornitura

Sigillati individualmente in imballaggi protettivi
Confezionati in cartone
Al dettaglio a sfera disponibile in scatole
Adatti a: officine di riparazione specializzate Audi, officine indipendenti, distributori di parti auto

Tag:

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Tensione idraulica di catena di sincronizzazione OEM per Audi posizione in alto a sinistra

MOQ:	10 PZ
prezzo:	negotiable
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	10000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Cina

Marca

YIMI

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

Audi A4 A6 RS4

Compatibilità del motore:

Audi 3.2L V6 (AUK, BKH, BDW); Audi 4.2L V8 (RS4)

Applicazioni del veicolo:

Audi A4 (B7), A4 Cabriolet, A4 Avant, A6 (C6), A6 Avant, RS4

Montaggio del telaio:

F >> 8E-7-907 300

Peso:

Ca. 0,4 kg

Posizione:

In alto a sinistra (lato sinistro del motore)

Modalità operativa:

Idraulico (pressurizzato ad olio)

Numero di parte OEM:

06E109217H (anche 06E-109-217-H, 06E 109 217 H)

Materiale:

Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione

Quantità di ordine minimo:

10 PZ

Prezzo:

negotiable

Imballaggi particolari:

Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti

Tempi di consegna:

5-8 giorni lavorativi

Termini di pagamento:

T/T, Unione Occidentale

Capacità di alimentazione:

10000 pezzi/mese

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Tensione della catena idraulica a sincronizzazione OEM

Audi tensione superiore sinistra

tensione della catena idraulica per Audi

Descrizione del prodotto

Tensione della catena di cronometraggio 06E109217H Per Audi

06E109217H Tensione della catena di sincronizzazione superiore sinistra per Audi A4 B7 A6 C6 RS4 3.2L V6 -- Sostituzione OEM

Numero della parte:	06E109217H	Nome del prodotto:	Tensione della catena di sincronizzazione
Modello di auto:	Audi A4 A6 RS4	Modello del motore:
Condizione:	Nuovo al 100%.	Dimensione:	Norme
Peso:	Norme	Origine:	Cina continentale
Mercato principale:	Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa	Confezione:	Imballaggio neutrale o come richiesto
Materiale:	Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione	Tipo di raffreddamento:	Circolazione del liquido refrigerante del motore
Installazione:	Sostituzione diretta OEM	Standard di qualità:	Equivalente OEM / controllo qualità ISO

Compatibilità dei veicoli

Applicazioni principali:

Marchio	Modello	Cassa	Motore	Anni
Audi	A4	B7 (8E)	3.2L V6	2005-2008
Audi	A4 Cabriolet	B7 (8H)	3.2L V6	2007-2009
Audi	A4 Avant	B7 (8E)	3.2L V6	2005-2008
Audi	A4 Quattro	B7	V6 3.2L	2005-2008
Audi	A6	C6 (4F)	3.2L V6	2005-2009
Audi	A6 Avant	C6	3.2L V6	2006-2009
Audi	A6 Quattro	C6	V6 3.2L	2005-2008
Audi	RS4	B7	4.2L V8	2005-2008

Codici del motore:

AUKV6 da 3,2 litri, 188 kW
BKHV6 da 3,2 litri, 188 kW
BDW¥ V6 da 2,4 litri
BYU¥ 3,2L FSI

Caratteristiche e vantaggi

Caratteristica	Benefici
Progettazione idraulica a pressione di olio	Mantiene automaticamente la tensione ottimale della catena utilizzando la pressione dell'olio del motore
Fabbricazione di INA di qualità OEM	Prodotto da INA (Gruppo Schaeffler), il fornitore di apparecchiature originali per i componenti di cronometraggio Audi/VW
Posizione in alto a sinistra	Sostituzione diretta di componenti installati in fabbrica
Previene lo scioglimento della catena e il salto del tempo	Mantiene una tensione adeguata per prevenire il deragliamento della catena
Ripristina le prestazioni del motore	Elimina il rattello durante l'avvio, il funzionamento ruvido e i codici di guasto correlati al tempo
Copertura completa dei riferimenti incrociati	Corrisponde a numerosi OE (06E109217AN) e numeri di mercato secondario (INA 5510049100, Febi 47355)

Sintomi comuni del fallimento

Sintomo	Descrizione
Rumore di fruscio o di squillo durante l'avvio	Il sintomo più comune è che il tenditore non riesce a mantenere la pressione dell'olio, permettendo alla catena di colpire le guide
Controllare la luce del motore	Codici di guasto correlati alla tempistica Codici di correlazione tra albero di camme e albero motore indicano che la tempistica è disattivata
Correnti difficili o fallimenti	La tempistica errata influisce sulla combustione. Il motore può funzionare a vuoto o esitare.
Condizione di non avvio	Un salto di tempistica grave impedisce lo avviamento del motore
Danni al treno di valvola o al pistone	Nei motori a interferenza, il salto di tempistica può causare il contatto delle valvole con i pistoni

️ Ignorare un tenditore difettoso può portare a:

Danni gravi al motore dovuti a tempi saltati
Valvole piegate e pistoni danneggiati
Malfunzionamento completo del motore
Riparazioni o sostituzioni di motori costose

Controllo e verifica della qualità

Articolo QC	Metodo di verifica
Precisione dimensionale	Ispezione di precisione in base al progetto originale
Funzione idraulica	Cammera di pressione dell'olio testata ¢ verifica il corretto funzionamento della tensione
Tensione di molla	Precarico di fabbrica verificato garantisce la corretta tensione iniziale
Composizione del materiale	Verificazione dell'acciaio ad alta resistenza e dei polimeri ingegnerizzati
Finitura superficiale	Superfici lavorate con macchine di precisione verificate
Tracciabilità dei lotti	Ogni lotto di produzione documentato con certificati di qualità
Certificato ISO/TS16949	Impianto di produzione certificato secondo le norme internazionali di qualità automobilistica

Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione

️ IMPORTANTE: la sostituzione del tensione della catena di sincronizzazione richiede competenza meccanica e procedure di coppia adeguate.

Quando sostituire:

Rumore di rottura durante l'avvio (sintomo più comune)
Controllare la luce del motore con i codici di correlazione tra albero di camme e albero di curvatura
Correnti difficili o fallimenti
Durante la revisione del sistema della catena temporale
Come manutenzione preventiva su veicoli ad alto chilometraggio

Linee guida per l'installazione(Manuale di riferimento Audi per le fasi complete):

Sicurezza al primo postoPermettere al motore di raffreddarsi completamente prima di iniziare il lavoro
Disconnettere il terminale negativo della batteria
Rimuovere le coperture del motore e i componenti per l'accesso all'area superiore sinistra della catena di cronometraggio
Trova il tensione della catena di sincronizzazione superiore sinistra
Rimuovere il vecchio tensione seguendo la sequenza del produttore
Confronta il nuovo tensionecon la vecchia unità verificare corrispondenza del numero della parte (06E109217H) e della posizione (in alto a sinistra)
Assicurarsi che il tensione è compressosecondo le specifiche del manuale di laboratorio prima dell'installazione
Installare la nuova tensione in posizione
Bolli di montaggio a coppia secondo le specifiche del costruttore
Verificare l'alimentazione a pressione dell'olio- assicurarsi che i passaggi dell'olio siano trasparenti e che il tenditore riceva olio
Riassemblare tutti i componenti
Avviare il motore e ascoltare per qualsiasi rumore anormale ¢ il tenditore dovrebbe pressurizzare entro pochi secondi
Controllare la presenza di codici di errore e verificare il corretto funzionamento del motore

Suggerimenti professionali:

Verificare sempre il volume e la pressione dell'olio adeguati quando si risolvono i problemi con il tenditore della catena di sincronizzazione
Considerare la sostituzione del tenditore quando si esegue un altro servizio di catena di tempistica
Utilizzare solo pezzi di ricambio OEM o OEM per componenti critici di tempistica
Se l'antico tenditore ha fallito a causa di problemi di pressione dell'olio, diagnosticare e risolvere la causa di fondo

Imballaggio e fornitura

Sigillati individualmente in imballaggi protettivi
Confezionati in cartone
Al dettaglio a sfera disponibile in scatole
Adatti a: officine di riparazione specializzate Audi, officine indipendenti, distributori di parti auto

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