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OEM Sostituzione VVT solenoide con costruzione in acciaio di alta qualità e migliorato design anti-aderenza per Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5

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OEM Sostituzione VVT solenoide con costruzione in acciaio di alta qualità e migliorato design anti-aderenza per Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5

MOQ:	10 PZ
prezzo:	negotiable
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	10000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Marca

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5

Funzione:

Controlla il flusso dell'olio al sistema VVT: anticipa/ritarda la fasatura dell'albero a cam

Costruzione:

Acciaio di alta qualità con componenti antiaderenti migliorati

Compatibilità del motore:

Audi 3.0 L V6 (sovralimentato), 3.2 L V6, 4.2 L V8

Sigillatura:

O-ring e guarnizioni premium inclusi

Numero di parte OEM:

06E-109-257-L (anche 06E109257L, 06E 109 257 L, 6E109257L)

Materiale:

Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione

Tipo di raffreddamento:

Circolazione del liquido di raffreddamento del motore

Installazione:

Sostituzione diretta dell'OEM

Evidenziare:

Solenoide VVT OEM per Audi A4

Audi A5 VVT solenoide con costruzione in acciaio

Audi Q5 solenoide VVT antiaderente

Descrizione del prodotto

Solenoide VVT 06E109257L per Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5 - Valvola di controllo albero a camme OEM

ILSolenoide a fasatura variabile della valvola (VVT).con numero di riferimento OEM06E-109-257-Lè un sostituto diretto verificato per un'ampia gamma di veicoli Audi dotati di motori V6 da 3,0 litri (sovralimentato), V6 da 3,2 litri e V8 da 4,2 litri. Questo solenoide, noto anche comeValvola N205o valvola di controllo della regolazione dell'albero a camme, è un componente fondamentale del sistema di fasatura variabile delle valvole del motore.

Il solenoide VVT funziona alterando la fornitura di pressione dell'olio all'albero a camme e può avanzare o ritardare la posizione dell'albero a camme per fornire prestazioni ottimali. Controlla il flusso di olio al sistema VVT, che regola i tempi di apertura e chiusura delle valvole di aspirazione e scarico del motore. Questa regolazione consente prestazioni ottimali del motore, migliore efficienza del carburante e emissioni ridotte consentendo al motore di funzionare in modo più efficiente su diverse gamme di giri.

Un solenoide VVT difettoso può portare a aControllare la luce del motore, scarsa accelerazione, regime minimo irregolare e risparmio di carburante ridotto. Se il solenoide VVT si guasta o è bloccato, la mancanza di una corretta lubrificazione può causare l'usura prematura della catena di distribuzione e dell'ingranaggio. Questo solenoide sostitutivo con specifiche OE ripristina la corretta fasatura della valvola, le prestazioni del motore e l'efficienza del carburante.

Prodotto per soddisfare o superare gli standard dell'attrezzatura originale, questo solenoide è dotato di caratteristichecomponenti in acciaio di alta qualitàper resistere al calore e alla pressione, O-ring e guarnizioni di alta qualità per prevenire perdite d'olio e componenti in acciaio migliorati per limitare l'adesione durante l'accumulo di morchie d'olio. Ogni unità è sottoposta al controllo di qualità al 100% e ai test di fine linea.

⚠️ Importante:Questo solenoide ha un tasso di guasto estremamente elevato. Se la tua auto emette un codice per la valvola N205, dovresti sostituire questa parte per mantenere la salute del motore.

Numero di parte:	06E109257L	Nome del prodotto:	Solenoide VVT
Modello di auto:	Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5	Modello del motore:	EA888
Condizione:	100% nuovo di zecca	Misurare:	Standard
Peso:	Standard	Origine:	Cina continentale
Mercato principale:	Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa
Pacchetto:	Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto
Materiale:	Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione	Tipo di raffreddamento:	Circolazione del liquido di raffreddamento del motore
Installazione:	Sostituzione diretta dell'OEM	Norma di qualità:	Equivalente OEM/controllo qualità ISO

Compatibilità del veicolo

Applicazioni primarie:

Marca	Modello	Telaio	Motore	Anni
Audi	A4	B8 (8K)	3.2L V6	2009-2016
Audi	A4	B8 (8K)	2.0T	2009-2016
Audi	A5	B8 (8T)	3.2L V6	2008-2016
Audi	A5	B8 (8T)	2.0T	2008-2016
Audi	A6	C6 (4F)	3.2L V6	2005-2011
Audi	A6	C6 (4F)	3.0T V6	2005-2011
Audi	A6	C6 (4F)	V8 da 4,2 litri	2005-2011
Audi	Q5	B8 (8R)	3.2L V6	2009-2017
Audi	Q5	B8 (8R)	2.0T	2009-2017
Audi	S4	B8 (8K)	3.0T V6	2009-2016
Audi	S5	B8 (8T)	3.0T V6	2009-2016

⚠️ Importante:Questo solenoide si adatta ai veicoli dal 2008 al 2014 circa. Verifica sempre il numero di parte originale e il codice motore del tuo veicolo prima di ordinare. Il numero OE potrebbe sostituire 06E109257AC per alcune applicazioni.

Sintomi di fallimento

Sintomo	Descrizione
Controllare la luce del motore	DTC relativi al sistema VVT (codici valvola N205)
Scarse prestazioni del motore	Scarsa accelerazione, esitazione, potenza ridotta
Minimo irregolare	Minimo instabile o irregolare, numero di giri incoerente
Diminuzione del risparmio di carburante	Chilometraggio del gas ridotto
Usura della catena di distribuzione	La mancanza di una lubrificazione adeguata può causare l'usura prematura della catena di distribuzione e degli ingranaggi

⚠️ Ignorare un solenoide VVT guasto può portare a:

Usura prematura della catena di distribuzione e degli ingranaggi
Diminuzione del consumo di carburante e funzionamento irregolare del motore
Possibili danni al motore dovuti a fasatura errata delle valvole

Caratteristiche e vantaggi

Caratteristica	Beneficio
Sostituzione diretta dell'OE	Corrisponde alle specifiche di fabbrica dei motori Audi 3.0L/3.2L/4.2L V6/V8: non sono necessarie modifiche
Controllo preciso del flusso dell'olio	Modifica la pressione dell'olio sull'albero a camme: anticipa o ritarda la fasatura delle camme per prestazioni ottimali
Costruzione in acciaio di alta qualità	Resiste al calore, alla pressione e all'espansione: garantisce una lunga durata
Design antiaderente migliorato	Limita l'adesione durante l'accumulo di morchie d'olio: mantiene un funzionamento affidabile
O-ring e guarnizioni di alta qualità	Previene perdite premature di olio e mantiene la pressione dell'olio
Controllo di qualità testato al 100%.	Test di fine linea su ogni unità: affidabile fin dal primo utilizzo
Veicolo testato	Installato e testato sulle applicazioni del veicolo previste: verifica il corretto montaggio e funzionamento

Controllo e verifica della qualità

Articolo QC	Metodo di verifica
Precisione dimensionale	Ispezione di precisione rispetto al progetto OE: garantisce la corretta vestibilità
Funzione solenoide	Testato per il funzionamento elettrico e idraulico: verifica il corretto controllo del flusso dell'olio
Integrità della tenuta	Qualità dell'O-ring e della guarnizione verificata: previene perdite di olio
Qualità dei materiali	Verifica dell'acciaio di alta qualità: resistenza al calore e alla pressione
Test di fine linea	Controllo di qualità al 100% su ogni unità
Prova del veicolo	Installato e testato sulle applicazioni del veicolo previste
Tracciabilità dei lotti	Ogni lotto di produzione è documentato con certificati di qualità

Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione

⚠️ IMPORTANTE: la sostituzione del solenoide VVT richiede competenza meccanica. Si consiglia l'installazione professionale.

Quando sostituire:

Controllare la luce del motore con i codici delle valvole N205
Scarsa accelerazione, esitazione o potenza ridotta
Minimo irregolare o regime instabile
Diminuzione del risparmio di carburante
Come manutenzione preventiva su veicoli ad alto chilometraggio

Linee guida per l'installazione(Fare riferimento al manuale d'officina Audi per i passaggi completi):

La sicurezza prima di tutto— Lasciare raffreddare completamente il motore prima di iniziare il lavoro
Scollegare il terminale negativo della batteria
Individuare il solenoide VVT sul motore (area della valvola di regolazione dell'albero a camme)
Scollegare il connettore elettrico
Rimuovere i bulloni di montaggio del solenoide
Rimuovere con attenzione il vecchio solenoide: annotare la posizione degli O-ring e delle guarnizioni
Confronta il nuovo solenoidecon la vecchia unità: verificare che il codice articolo (06E-109-257-L) corrisponda
Ispezionarel'alesaggio del solenoide per rilevare eventuali detriti o fanghiglia: pulire se necessario
Installare nuovi O-ring e guarnizioni (inclusi con il gruppo)
Installare il nuovo solenoide in posizione
Serrare i bulloni di montaggio secondo le specifiche del produttore
Ricollegare il connettore elettrico
Ricollegare la batteria
Cancella i codici di errore con uno strumento di scansione diagnostica
Avviare il motore e verificarne il corretto funzionamento: nessuna spia del motore di controllo, minimo regolare, accelerazione reattiva

Suggerimenti degli esperti:

Se il solenoide si guasta a causa di olio motore sporco o blocco di detriti, cambiare l'olio motore e il filtro
L'olio motore sporco può causare blocchi nel solenoide: i cambi regolari dell'olio prevengono guasti prematuri
Utilizzare solo parti di ricambio OEM o di qualità OEM per i componenti critici del motore

Imballaggio e fornitura

Sigillati singolarmente in confezione protettiva
O-ring e guarnizioni premium inclusi
Confezionato in cartone marchiato o semplice
Vendita all'ingrosso all'ingrosso disponibile in cartoni principali
Adatto per: officine specializzate Audi, officine indipendenti, distributori di ricambi auto

Tag:

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OEM Sostituzione VVT solenoide con costruzione in acciaio di alta qualità e migliorato design anti-aderenza per Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5

MOQ:	10 PZ
prezzo:	negotiable
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	10000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Cina

Marca

YIMI

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5

Funzione:

Controlla il flusso dell'olio al sistema VVT: anticipa/ritarda la fasatura dell'albero a cam

Costruzione:

Acciaio di alta qualità con componenti antiaderenti migliorati

Compatibilità del motore:

Audi 3.0 L V6 (sovralimentato), 3.2 L V6, 4.2 L V8

Sigillatura:

O-ring e guarnizioni premium inclusi

Numero di parte OEM:

06E-109-257-L (anche 06E109257L, 06E 109 257 L, 6E109257L)

Materiale:

Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione

Tipo di raffreddamento:

Circolazione del liquido di raffreddamento del motore

Installazione:

Sostituzione diretta dell'OEM

Quantità di ordine minimo:

10 PZ

Prezzo:

negotiable

Imballaggi particolari:

Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti

Tempi di consegna:

5-8 giorni lavorativi

Termini di pagamento:

T/T, Unione Occidentale

Capacità di alimentazione:

10000 pezzi/mese

Evidenziare

Solenoide VVT OEM per Audi A4

Audi A5 VVT solenoide con costruzione in acciaio

Audi Q5 solenoide VVT antiaderente

Descrizione del prodotto

Solenoide VVT 06E109257L per Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5 - Valvola di controllo albero a camme OEM

Numero di parte:	06E109257L	Nome del prodotto:	Solenoide VVT
Modello di auto:	Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5	Modello del motore:	EA888
Condizione:	100% nuovo di zecca	Misurare:	Standard
Peso:	Standard	Origine:	Cina continentale
Mercato principale:	Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa
Pacchetto:	Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto
Materiale:	Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione	Tipo di raffreddamento:	Circolazione del liquido di raffreddamento del motore
Installazione:	Sostituzione diretta dell'OEM	Norma di qualità:	Equivalente OEM/controllo qualità ISO

Compatibilità del veicolo

Applicazioni primarie:

Marca	Modello	Telaio	Motore	Anni
Audi	A4	B8 (8K)	3.2L V6	2009-2016
Audi	A4	B8 (8K)	2.0T	2009-2016
Audi	A5	B8 (8T)	3.2L V6	2008-2016
Audi	A5	B8 (8T)	2.0T	2008-2016
Audi	A6	C6 (4F)	3.2L V6	2005-2011
Audi	A6	C6 (4F)	3.0T V6	2005-2011
Audi	A6	C6 (4F)	V8 da 4,2 litri	2005-2011
Audi	Q5	B8 (8R)	3.2L V6	2009-2017
Audi	Q5	B8 (8R)	2.0T	2009-2017
Audi	S4	B8 (8K)	3.0T V6	2009-2016
Audi	S5	B8 (8T)	3.0T V6	2009-2016

Sintomi di fallimento

Sintomo	Descrizione
Controllare la luce del motore	DTC relativi al sistema VVT (codici valvola N205)
Scarse prestazioni del motore	Scarsa accelerazione, esitazione, potenza ridotta
Minimo irregolare	Minimo instabile o irregolare, numero di giri incoerente
Diminuzione del risparmio di carburante	Chilometraggio del gas ridotto
Usura della catena di distribuzione	La mancanza di una lubrificazione adeguata può causare l'usura prematura della catena di distribuzione e degli ingranaggi

⚠️ Ignorare un solenoide VVT guasto può portare a:

Usura prematura della catena di distribuzione e degli ingranaggi
Diminuzione del consumo di carburante e funzionamento irregolare del motore
Possibili danni al motore dovuti a fasatura errata delle valvole

Caratteristiche e vantaggi

Caratteristica	Beneficio
Sostituzione diretta dell'OE	Corrisponde alle specifiche di fabbrica dei motori Audi 3.0L/3.2L/4.2L V6/V8: non sono necessarie modifiche
Controllo preciso del flusso dell'olio	Modifica la pressione dell'olio sull'albero a camme: anticipa o ritarda la fasatura delle camme per prestazioni ottimali
Costruzione in acciaio di alta qualità	Resiste al calore, alla pressione e all'espansione: garantisce una lunga durata
Design antiaderente migliorato	Limita l'adesione durante l'accumulo di morchie d'olio: mantiene un funzionamento affidabile
O-ring e guarnizioni di alta qualità	Previene perdite premature di olio e mantiene la pressione dell'olio
Controllo di qualità testato al 100%.	Test di fine linea su ogni unità: affidabile fin dal primo utilizzo
Veicolo testato	Installato e testato sulle applicazioni del veicolo previste: verifica il corretto montaggio e funzionamento

Controllo e verifica della qualità

Articolo QC	Metodo di verifica
Precisione dimensionale	Ispezione di precisione rispetto al progetto OE: garantisce la corretta vestibilità
Funzione solenoide	Testato per il funzionamento elettrico e idraulico: verifica il corretto controllo del flusso dell'olio
Integrità della tenuta	Qualità dell'O-ring e della guarnizione verificata: previene perdite di olio
Qualità dei materiali	Verifica dell'acciaio di alta qualità: resistenza al calore e alla pressione
Test di fine linea	Controllo di qualità al 100% su ogni unità
Prova del veicolo	Installato e testato sulle applicazioni del veicolo previste
Tracciabilità dei lotti	Ogni lotto di produzione è documentato con certificati di qualità

Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione

⚠️ IMPORTANTE: la sostituzione del solenoide VVT richiede competenza meccanica. Si consiglia l'installazione professionale.

Quando sostituire:

Controllare la luce del motore con i codici delle valvole N205
Scarsa accelerazione, esitazione o potenza ridotta
Minimo irregolare o regime instabile
Diminuzione del risparmio di carburante
Come manutenzione preventiva su veicoli ad alto chilometraggio

Linee guida per l'installazione(Fare riferimento al manuale d'officina Audi per i passaggi completi):

La sicurezza prima di tutto— Lasciare raffreddare completamente il motore prima di iniziare il lavoro
Scollegare il terminale negativo della batteria
Individuare il solenoide VVT sul motore (area della valvola di regolazione dell'albero a camme)
Scollegare il connettore elettrico
Rimuovere i bulloni di montaggio del solenoide
Rimuovere con attenzione il vecchio solenoide: annotare la posizione degli O-ring e delle guarnizioni
Confronta il nuovo solenoidecon la vecchia unità: verificare che il codice articolo (06E-109-257-L) corrisponda
Ispezionarel'alesaggio del solenoide per rilevare eventuali detriti o fanghiglia: pulire se necessario
Installare nuovi O-ring e guarnizioni (inclusi con il gruppo)
Installare il nuovo solenoide in posizione
Serrare i bulloni di montaggio secondo le specifiche del produttore
Ricollegare il connettore elettrico
Ricollegare la batteria
Cancella i codici di errore con uno strumento di scansione diagnostica
Avviare il motore e verificarne il corretto funzionamento: nessuna spia del motore di controllo, minimo regolare, accelerazione reattiva

Suggerimenti degli esperti:

Se il solenoide si guasta a causa di olio motore sporco o blocco di detriti, cambiare l'olio motore e il filtro
L'olio motore sporco può causare blocchi nel solenoide: i cambi regolari dell'olio prevengono guasti prematuri
Utilizzare solo parti di ricambio OEM o di qualità OEM per i componenti critici del motore

Imballaggio e fornitura

Sigillati singolarmente in confezione protettiva
O-ring e guarnizioni premium inclusi
Confezionato in cartone marchiato o semplice
Vendita all'ingrosso all'ingrosso disponibile in cartoni principali
Adatto per: officine specializzate Audi, officine indipendenti, distributori di ricambi auto

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