Tubo refrigerante di qualità OEM con 2 anni di garanzia - Sostituzione diretta per tubo radiatore olio motore Audi A6 C7 A7 3.0T
Proprietà di base
Luogo d'origine:
Cina
Marchio:
YIMI
Certificazione:
ISO/TS16949
Numero di modello:
Audi A6 C7 A7 3.0T
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine:
10 PZ
Prezzo:
Negoziabile
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di fornitura:
10000 pezzi/mese
Specifiche
| Supersession(s): | 06E121030A | Dimensions: | 7,4 x 19 x 14,5 (riferimento) |
| OEM Part Number: | 06E121030B (anche 06E 121 030 B) | Material: | Composito in gomma/plastica di qualità OEM |
| Cooling Type: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore | Engine Model: | EA888 |
| High Light: | Tubo del liquido di raffreddamento di qualità OEM per Audi A6,tubo del radiatore dell'olio motore Audi A7 3.0T,tubo del liquido di raffreddamento a montaggio diretto con garanzia |
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Descrizione del prodotto
Tubo flessibile del liquido di raffreddamento 06E121030B per Audi A6 C7 A7 3.0T - Tubo radiatore olio motore OEM
ILTubo del liquido di raffreddamentocon numero di riferimento OEM06E121030Bè unsostituzione diretta verificataper una vasta gamma diVeicoli Audidotato diMotore 3.0 TFSI V6 sovralimentato(codice motore CGXB) così come ilMotore 2.8 FSI V6 aspirato. Questo tubo è un componente fondamentale del sistema di circolazione del liquido di raffreddamento del radiatore dell'olio motore, responsabile del trasporto del liquido di raffreddamento da e verso lo scambiatore di calore dell'olio per mantenere la temperatura ottimale dell'olio motore.
Il radiatore dell'olio motore utilizza il liquido di raffreddamento del motore per regolare la temperatura dell'olio motore, prevenendone il surriscaldamento durante il funzionamento a carico elevato e garantendo che raggiunga rapidamente la temperatura operativa in condizioni di freddo. Un tubo del liquido di raffreddamento che perde o è bloccato può causare il surriscaldamento dell'olio, una riduzione delle prestazioni di lubrificazione e potenziali danni al motore.
Questo tubo del liquido refrigerante di ricambio con specifiche OE è prodotto secondo gli standard dell'attrezzatura originale, garantendo una perfetta aderenza e una tenuta affidabile. È unricambio originale del Gruppo VolkswagenconCODICE SA 40093100ed è supportato da aGaranzia di fabbrica internazionale di 2 anni.
| Numero di parte: | 06E121030B | Nome del prodotto: | Tubo del liquido di raffreddamento |
|---|---|---|---|
| Modello di auto: | Audi A6 C7 A7 3.0T | Modello del motore: | EA888 |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Misurare: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | ||
| Pacchetto: | Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto | ||
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | ||
| Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore | Installazione: | Sostituzione diretta dell'OEM |
| Norma di qualità: | Equivalente OEM/controllo qualità ISO | ||
Compatibilità del veicolo
Applicazioni primarie (Audi):
| Modello | Telaio | Motore | Anni |
|---|---|---|---|
| Audi A6 | C7 (4G) | 3.0 TFSI V6 | 2011-2018 |
| Audi A6 | C7 (4G) | 2.8 FSI V6 | 2011-2018 |
| Audi A6 Avant | C7 (4G) | 3.0 TFSI V6 | 2011-2018 |
| Audi S6 | C7 (4G) | 4.0TFSIV8 | 2012-2018 |
| Audi A7 Sportback | C7 (4G) | 3.0 TFSI V6 | 2011-2018 |
| Audi A7 Sportback | C7 (4G) | 2.8 FSI V6 | 2011-2018 |
Codici motore:
- CGXB—3.0 TFSI V6
- 2.8ISF—V6 da 2,8 litri
Note di montaggio:
- AdattoAudi A6 C7/A7 C7con3.0L V6(sovralimentato) e2,8 litri V6motori
- Compatibile conQuattrotrazione integrale eAvantimodelli (immobiliari).
- Può anche andare beneAudi A4 B8, S4, Q5, Q7, A8 D3/D4, EVW Touareg- verificare il montaggio prima di ordinare
⚠️ Importante:Verifica sempre il VIN del tuo veicolo e il numero di parte originale prima di ordinare. Questa parte si adattaModelli Audi A6 C7 e A7 C7 dal 2011 al 2018. Per i veicoli al di fuori di questa gamma, consultare il proprio concessionario o utilizzare il servizio di verifica del VIN.
Caratteristiche e vantaggi
| Caratteristica | Beneficio |
|---|---|
| Parte originale del gruppo Volkswagen OEM | Prodotto secondo le specifiche dell'attrezzatura originale: garantisce aderenza perfetta, tenuta adeguata e prestazioni affidabili |
| Sostituzione diretta per 06E121030A | Sostituisce il codice articolo precedente: specifica OEM attuale per i requisiti aggiornati del sistema di raffreddamento |
| Garanzia di fabbrica internazionale di 2 anni | Tranquillità: copertura della garanzia per difetti di fabbricazione |
| Montaggio progettato con precisione | Corrisponde al percorso di fabbrica e ai punti di connessione: non sono necessarie modifiche |
| Componente critico del sistema di raffreddamento | Mantiene la corretta temperatura dell'olio motore: previene il surriscaldamento dell'olio e protegge i componenti del motore |
| Materiali OEM durevoli | Resiste alle temperature del vano motore, ai prodotti chimici del liquido di raffreddamento e ai cicli di pressione: lunga durata |
| CODICE SA 40093100 | Classificazione standard del settore: semplifica la spedizione internazionale e lo sdoganamento |
Sintomi comuni di guasto
| Sintomo | Descrizione |
|---|---|
| Perdita di liquido refrigerante | Pozze visibili di liquido refrigerante sotto il veicolo o attorno all'area del radiatore dell'olio motore |
| Basso livello del liquido refrigerante | È necessario rabboccare ripetutamente il serbatoio del liquido di raffreddamento |
| Surriscaldamento del motore | La perdita di liquido refrigerante porta ad un raffreddamento inadeguato |
| Avviso temperatura olio | La temperatura dell'olio motore è superiore al normale a causa di un raffreddamento dell'olio insufficiente |
| Spia del liquido di raffreddamento | Spia sul cruscotto che indica livello basso del liquido refrigerante o guasto al sistema di raffreddamento |
| Funzione della valvola di non ritorno non riuscita | Nel sistema dei tubi del liquido di raffreddamento è montata una piccola valvola di non ritorno; il flusso deve dirigersi esclusivamente verso il serbatoio ed essere bloccato al motore |
⚠️ Ignorare un tubo del liquido di raffreddamento difettoso può portare a:
- Surriscaldamento dell'olio motore e ridotta lubrificazione
- Usura prematura del motore e potenziale guasto
- Perdita di liquido refrigerante e surriscaldamento del motore
- Riparazioni costose del motore
Controllo e verifica della qualità
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Precisione dimensionale | Ispezione di precisione rispetto al progetto OE: garantisce adattamento e instradamento corretti |
| Composizione materiale | Verifica di gomma/plastica di livello OEM: resistenza al calore e agli agenti chimici |
| Integrità della tenuta | Testato a pressione: tolleranza zero contro le perdite |
| Montaggio del connettore | Verificato rispetto alle specifiche di accoppiamento a sgancio rapido di fabbrica |
| Tracciabilità dei lotti | Ogni lotto di produzione è documentato con certificati di qualità |
| Certificazione OEM originale | Parte originale del gruppo Volkswagen al 100%. |
Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione
⚠️ IMPORTANTE: il lavoro sul sistema di raffreddamento richiede competenza meccanica e una corretta gestione del liquido di raffreddamento. Si consiglia l'installazione professionale.
Linee guida per l'installazione(Fare riferimento al manuale d'officina Audi per i passaggi completi):
- La sicurezza prima di tutto— Lasciare raffreddare completamente il motore prima di iniziare il lavoro
- Scaricare il sistema di raffreddamento: raccogliere il liquido refrigerante per un corretto smaltimento
- Individuare il tubo del liquido di raffreddamento sul radiatore dell'olio motore: seguire il percorso dal radiatore dell'olio al sistema di raffreddamento
- Rimuovi il vecchio tubo: prendi nota della posizione di eventuali innesti a sgancio rapido, fascette o O-ring
- Confronta il nuovo tubocon la vecchia unità: verificare il codice articolo (06E121030B) e la corrispondenza del percorso
- Ispezionaretutti i punti di connessione per danni o detriti
- Installare il nuovo tubo del liquido di raffreddamento: assicurarsi che tutti i collegamenti siano completamente inseriti
- Fissare eventuali morsetti o innesti rapidi
- Rabboccare il sistema di raffreddamento con il liquido refrigerante corretto approvato da Audi (specifiche G12evo/G13)
- Spurgare il sistema di raffreddamentoper rimuovere le sacche d'aria, fondamentali per un corretto raffreddamento
- Avviare il motore, portarlo alla temperatura di esercizio e verificare eventuali perdite
- Verificare il funzionamento del riscaldatore e la corretta lettura dell'indicatore della temperatura
Suggerimenti degli esperti:
- Se si sostituisce il tubo del liquido refrigerante, valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente anche il liquido refrigerante
- Utilizzare solo liquido refrigerante approvato da Audi: non mescolare mai tipi diversi di liquido refrigerante
- Quando si sostituisce il tubo, controllare il funzionamento della valvola di non ritorno, se applicabile
- Controllare tutti i tubi flessibili e i collegamenti del liquido di raffreddamento per rilevare eventuali segni di usura o danni
Imballaggio e fornitura
- Parte originale del gruppo Volkswagen OEM al 100%.
- Sigillato singolarmente nella confezione originale OEM
- Garanzia di fabbrica internazionale di 2 anni
- Vendita all'ingrosso all'ingrosso disponibile in cartoni principali
- Spedizioni in oltre 160 paesi in tutto il mondo
- Adatto per: officine specializzate Audi, officine indipendenti, distributori di ricambi auto
⚠️ Importante:Questa parte è aParte originale del gruppo Volkswagen OEM- non una riproduzione aftermarket.
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