Sostituzione diretta della frizione termica viscosa per camion Isuzu NPR 4HF1 8-97088803-0

• Qualità OE:Fabbricato secondo le specifiche dimensionali e termiche di Isuzu per un'adeguata e affidabile raffreddamento
• Regolazione automatica della temperatura:Attiva solo quando necessario, evitando inutili attriti dei ventilatori
• Riduce il consumo di carburante:L'imbracatura staccata riduce il carico del motore, risparmiando carburante
• Riduce i livelli di rumore:Il ventilatore gira lentamente quando fa freddo, riducendo il rumore della cabina e dell'esterno
• Previene il surriscaldamento:Fornisce la massima velocità del ventilatore quando il motore raggiunge alte temperature
• Fluido di silicone resistente:Caratteristiche di viscosità durevoli per prestazioni costanti
• Primavera termostatica di precisione:Risponde con precisione alla temperatura dell'aria di uscita del radiatore
• Ripristina le prestazioni del sistema di raffreddamento:Elimina il surriscaldamento, il ventolato ruggente o la cattiva funzione dell'A/C
• Sostituzione diretta:Semplice installazione a spillo con strumenti adeguati
• Risparmio economico:Alternativa conveniente alle frizioni OEM originali

Questa frizione è progettata specificamente per i camion Isuzu NPR con motore 4HF1.

• ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, ecc. con 4HF1)
• Può anche essere montato su altri camion di medie dimensioni Isuzu con 4HF1 - verificare la compatibilità

• 4 cilindri, diesel in linea, iniezione diretta
• Disposizione: 3.9L (3856cc)

1. Disconnettere il cavo negativo della batteria
2. Rimuovere le lame del ventilatore di raffreddamento dalla vecchia frizione (spesso tenuto da bulloni o dadi)
3. Rimuovere la vecchia frizione del ventilatore dal mozzo della pompa dell'acqua (in genere filo sinistro sul dado centrale - girare nel senso orario per allentare)
4. Pulire i fili del mandrino della pompa dell'acqua
5. Applicare anti-attacco ai fili (se raccomandato)
6. Installare la nuova frizione del ventilatore sulla pompa dell'acqua.
7. Reinstallare le lame del ventilatore di raffreddamento sulla nuova frizione.
8. Ricollegare la batteria
9. Avvia il motore e controlla se c'è oscillazione o rumore.

• Controllo di riempimento del liquido:Garantisce la corretta quantità e viscosità dell'olio di silicone
• Test di risposta alla temperatura:L'imbracatura attiva/disattiva a temperature specificate (prova su banco)
• Prova di perdita:Integrità del sigillo verificata per evitare perdite di liquido di silicone
• Prova del rumore del cuscinetto:Rotato per verificare un funzionamento regolare e silenzioso
• Ispezione dimensionale:Verifica della flangia di montaggio, della dimensione del filo e del modello del bullone
• Ispezione visiva:100% controllato per i difetti di fusione o i fili danneggiati
• ISO/TS16949 Certificato:Prodotto secondo rigorosi sistemi di gestione della qualità
• Imballaggio sicuro:Chiusi in sacchetto di plastica, confezionati con schiuma

• Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
• Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
• Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
• Spedizioni aerei o marittime espresse