Assemblaggio del cilindro principale del freno 1.1/4 "Bore con DOT 3/DOT 4 Compatibilità con fluidi per Isuzu 100P NPR 4HG1 OEM Standard Direct Replacement

Pompa freno di ricambio diretto di alta qualità progettata per camion Isuzu leggeri e medi.

Funzione:Converte la forza meccanica del pedale in pressione idraulica per azionare i freni anteriori e posteriori. L'alesaggio da 1,1/4" fornisce il corretto spostamento del fluido per i sistemi frenanti Isuzu 100P/NPR.

• Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche dimensionali e prestazionali Isuzu
• Alesaggio 1.1/4":Corretto spostamento del fluido per sistemi frenanti 100P/NPR94
• Cilindro con alesaggio di precisione:Il foro interno liscio garantisce un movimento coerente del pistone
• Sigilli di alta qualità:La gomma EPDM resiste al liquido dei freni e alle temperature estreme
• Serbatoio integrale:Serbatoio incorporato con marcature "MIN/MAX".
• Testato contro le perdite:Ogni cilindro viene testato idraulicamente prima della spedizione
• Sostituzione diretta:Corrisponde ai fori di montaggio OE e alle posizioni delle porte di linea
• Garanzia di 1 anno:Qualità e affidabilità garantite
• Alta qualità e lunga durata:Costruzione durevole per applicazioni su veicoli commerciali

Questa pompa freno è progettata specificamente per i camion Isuzu leggeri/medi.

• ISUZU 100P (autocarro leggero serie N)
• ISUZU NPR94 (camion medio)
• ISUZU NPR70 (1999-, disco a 6 prigionieri, 4HG1/T 4.6L)
• ISUZU NPR71 (1996-, disco a 6 prigionieri, 4HG1/T 4.6L)

• 4JB1 (diesel da 2,8 litri)
• 4HG1 (diesel da 4,6 litri)
• 4HG1-T (turbodiesel)

Fasi di installazione (panoramica):

1. Scollegare il cavo negativo della batteria
2. Rimuovere la vecchia pompa freno, scollegare i tubi dei freni e svitare il servofreno
3. Spurgare al banco la nuova pompa freno- Montare in una morsa, riempire il serbatoio con liquido dei freni, spingere manualmente il pistone finché non escono più bolle d'aria dalle porte
4. Installare la nuova pompa freno: bullone sul servofreno, serrare i dadi di montaggio secondo le specifiche (tipicamente 15-25 Nm)
5. Ricollegare le linee dei freni: raccordi ad avviamento manuale, serrare con una chiave per dadi svasati
6. Riempire il serbatoio con fluido DOT 3/DOT 4 fresco
7. Spurgare l'intero sistema frenante - iniziando dalla ruota più lontana (RR, LR, RF, LF)
8. Verificare la presenza di perdite e testare la sensibilità del pedale del freno
9. Prova di guida: verifica le corrette prestazioni di frenata

• Verifica del materiale:Materiale dell'alloggiamento e composizione della guarnizione testati
• Controllo dimensionale:Diametro del foro, modello della flangia di montaggio e filettature delle porte verificati rispetto ai progetti OE
• Prova di tenuta (idraulica):Ogni cilindro è pressurizzato per garantire l'assenza di perdite interne o esterne
• Prova di movimento del pistone:Funzionamento regolare confermato su tutta la corsa
• Prova di tenuta del serbatoio:Verificare la presenza di crepe o perdite sull'attacco del serbatoio
• Ispezione visiva:Controllato al 100% per difetti di fusione, graffi o fili danneggiati
• Confezionato in modo sicuro:Bombola sigillata in sacchetto di plastica, imballata con protezione in schiuma

• Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
• Custodia in cartone o legno per un trasporto sicuro
• Consegna rapida per articoli in stock
• Spedizione tramite Express Air o Sea

Per prezzi, disponibilità o acquisto in blocco diPompa freno 8-97129691-0 1.1/4" per Isuzu 100P NPR 4HG1 8971296910, contatta il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e supporto tecnico esperto.