Radiatore con nucleo in alluminio di qualità OEM con alette di raffreddamento brasate per cambio manuale Toyota Vitz Yaris 2005

IlAssemblaggio del radiatorecon numero di riferimento OEM16400-21270è unsostituzione verificata con montaggio direttoper ilToyota Vitz (XP90) / Yarisla seconda generazione (2005-2007), specificamente progettata per veicoli dotati di1NZ-FE 1,5Lo2NZ-FE 1,3LQuesto radiatore è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento del motore, responsabile della dissipazione del calore dal liquido di raffreddamento del motore per mantenere temperature di esercizio ottimali.

Prodotto per soddisfare o superare gli standard di apparecchiatura originale, questo radiatore è dotato di unnucleo di alluminio brasatoconserbatoi di plastica, che offre un'affidabile dissipazione del calore e una lunga durata di vita in condizioni di funzionamento difficili.trasmissione manuale (MT)e è compatibile con entrambi i sistemi.con e senza aria condizionatale configurazioni.

Applicazioni principali (Toyota):

Altri modelli compatibili:

• Toyota Yaris XP13 (1.0L / 1.3L / 1.5L)
• Toyota Yaris Verso
• Toyota Urban Cruiser XP11
• Toyota Verso-S 120D
• Toyota Vios / Yaris II berlina (XP9)
• Toyota Ractis I (XP100)

Compatibilità motore:

• Toyota1NZ-FE1,5L, 4 cilindri, benzina
• Toyota2NZ-FE1.3L, 4 cilindri, benzina
• Potenza del motore: 86-132 CV (63-97 kW)

Sintomi comuni di fallimento:

Linee guida per l'installazione(Rifere il manuale dell'officina Toyota per le fasi complete):

1. Sicurezza al primo postoPermettere al motore di raffreddarsi completamente prima di iniziare il lavoro
2. Scaricare il sistema di raffreddamento
3. Rimuovere l'assemblaggio del ventilatore di raffreddamento e il rivestimento del ventilatore (disponibile separatamente: 16711-21110, 16361-21100)
4. Disconnettere i tubi del radiatore superiore e inferiore (16571-21120, 16572-21090)
5. Disconnettere le linee di raffreddamento della trasmissione (se dotate di trasmissione automatica)MTveicoli)
6. Rimuovere i bulloni e le staffe di montaggio del radiatore
7. Rimuovere con attenzione il vecchio radiatore dal veicolo
8. Confronta il nuovo radiatore.con la vecchia unità verificare le dimensioni del nucleo, le posizioni di collegamento del tubo e la corrispondenza dei punti di montaggio
9. Installare il nuovo radiatore in posizione
10. Ricollegare tutti i tubi, le linee e le connessioni elettriche
11. Bolli di montaggio a coppia secondo le specifiche del costruttore
12. Riempire il sistema di raffreddamento con il corretto refrigerante omologato da Toyota (miscela 50/50).
13. Sanguinare il sistema di raffreddamentoper rimuovere le sacche d'aria critiche per un adeguato raffreddamento
14. Avviare il motore, portarlo alla temperatura di funzionamento e controllare le perdite
15. Verificare il funzionamento del riscaldatore e la corretta lettura del termometro

Programma di manutenzione:

• Ispezionare radiatore e tubi per le perdite o danni durante ogni servizio
• Spogliare e sostituire il liquido di raffreddamento ogni2 anni o 40.000 km(o per raccomandazione del fabbricante)
• Pulire le pinne del radiatore di detriti (insetti, sporcizia, foglie) una volta all'anno o se necessario
• Sostituire il tappo del radiatore se mostra segni di usura o non mantiene la pressione

Suggerimenti professionali:

• Utilizzare sempre il liquido di raffreddamento omologato da Toyota (colore e specifiche) corretto
• Non mescolare mai diversi tipi di liquidi di raffreddamento questo può causare reazioni chimiche e danni al radiatore
• Quando si sostituisce il radiatore, ispezionare tutti i tubi del liquido di raffreddamento per individuare gonfiure, crepe o punti deboli sostituire se necessario
• Per i veicoli MT, assicurarsi che il radiatore sia conforme alle specifiche per la trasmissione manuale

• Sigillati individualmente in imballaggi protettivi
• Confezionati in cartone rivestito di schiuma (marchiato o semplice)
• Al dettaglio a sfera disponibile in scatole
• Adatti a: officine specializzate Toyota, officine indipendenti, distributori di parti auto