| MOQ: | 10 PZ |
| prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 10000 pezzi/mese |
IlValvola di iniezione del carburantecon numero di riferimento OEM06F906036Aè un sostituto di adattamento diretto verificato per una vasta gamma diVeicoli Audi e Volkswagendotato di2.0T motore FSIQuesto iniettore è un componente critico del sistema di iniezione diretta di benzina (GDI).responsabile della spruzzatura di combustibile ad alta pressione direttamente nella camera di combustione di ciascun cilindro in una nebbia finemente atomizzata per una combustione efficiente.
A differenza degli iniettori multiporto situati nel collettore di aspirazione, questo iniettore diretto utilizza carburante ad alta pressione fornito dalla pompa ad alta pressione ed è posizionato nel blocco motore,che consente di immettere il combustibile direttamente nella camera di combustione per una combustione più efficienteQuesta precisa consegna di carburante è essenziale per la potenza del motore, l'efficienza del carburante e la conformità alle emissioni.
| Numero della parte: | 06F906036A | Nome del prodotto: | Iniezione di carburante |
|---|---|---|---|
| Modello di auto: | Audi A3 8P Golf GTI Jetta | Modello del motore: | EA113 |
| Condizione: | Nuovo al 100%. | Dimensione: | Norme |
| Peso: | Norme | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa | Confezione: | Imballaggio neutrale o come richiesto |
| Materiale: | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Installazione: | Sostituzione diretta OEM | Standard di qualità: | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
| Marchio | Modello | Cassa | Motore | Anni / Note |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A3 | 8P | 2.0T FSI / TFSI | 2006-2012 |
| Audi | A3 quattro | 8P | 2.0T | Utilizzare il selettore del veicolo per confermare l'installazione |
| Audi | A4 | B7 (8E) | 2.0T FSI / TFSI | 2005-2008 |
| Audi | A4 Quattro | B7 (8E) | 2.0T | 2005-2008 |
| Audi | A4 Cabriolet | B7 | 2.0T | 2007-2009 |
| Audi | A6 | C6 | 2.0 TFSI BPJ | 2004-2011 |
| Audi | TT / TT Quattro | Mk2 (8J) | 2.0T FSI | 2008-2015 |
| Volkswagen | Eos | 1F | 2.0T | 2007-2015 |
| Volkswagen | Golf / GTI | Mk5 (1K) | 2.0T FSI | 2006-2009 |
| Volkswagen | Golf / GTI | Mk6 | 2.0T | ️ |
| Volkswagen | Jetta / GLI | Mk5 (1K) | 2.0T FSI | 2006-2010 |
| Volkswagen | Passat | B6 (3C) | 2.0T | 2006-2010 |
| Volkswagen | Passat | B7 | 2.0T | ️ |
| Volkswagen | Scirocco | ️ | 2.0T | ️ |
| Sintomo | Descrizione |
|---|---|
| Motore non accende | Un iniettore difettoso provoca un errore di accensione, con conseguente perdita di potenza, funzionamento brusco o rallentamento |
| Cattive prestazioni del motore | Potenza ridotta, accelerazione brusca o difficoltà a mantenere la velocità |
| Rough Idle | Un iniettore intasato o malfunzionante provoca vibrazioni e funzionamento irregolare |
| Aumento del consumo di carburante | Iniezione di carburante eccessiva |
| Inizio difficile | Tempo di manovra prolungato, specialmente dopo essere stati seduti |
| Controllare la luce del motore | L'illuminazione di controllo del motore lampeggiante può indicare problemi con l'iniettore |
| Esitazione / Attrito | Motore esitante, agitato o fermo durante l'accelerazione |
| Caratteristica | Benefici |
|---|---|
| Magneti Marelli OEM Manufacturing | Prodotto da uno dei fornitori di apparecchiature originali per Audi e VW ¥ qualità garantita e perfetta vestibilità |
| 100% testato in condizioni di funzionamento multiple | Risponde o supera le specifiche OE per portata, modello di spruzzo, resistenza della bobina, forma, adattamento e funzione |
| Progettazione per l'iniezione diretta | Fornisce combustibile ad alta pressione direttamente nella camera di combustione per una combustione più efficiente |
| Modello di spruzzo finemente atomizzato | Garantisce una corretta miscelazione con l'aria per una combustione efficiente, riduce le emissioni e massimizza la potenza |
| Impedenza calibrata OE | Mantiene tutte le funzioni di diagnostica e sicurezza dell'ECU OEM |
| Combustibile alternativo compatibile | Componenti interni compatibili con combustibili alternativi o miscele di combustibili, comprese le miscele di etanolo |
| Include nuove tenute esterne e anelli O | Completa installazione |
| 2 anni / 24.000 miglia di garanzia | Pace di pensiero ¥ copertura di garanzia per difetti di fabbricazione |
| Parti originali del gruppo Volkswagen | Componente nuovo 100% originale in imballaggio originale |
| Sostituzione diretta dell'OE | Non sono necessarie modifiche. Corrisponde esattamente alle specifiche di fabbrica. |
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Tasso di flusso | Testato al 100%: soddisfa le specifiche OE |
| Modello di spruzzatura | Testato al 100% garantisce una corretta atomizzazione |
| Resistenza della bobina | Impedanza calibrata OE |
| Forma, adattamento e funzione | Testato al 100% ¢ verifica la corretta installazione e il corretto funzionamento |
| Integrità del sigillo | Nuove tenute esterne e anelli O inclusi |
| Precisione dimensionale | Ispezione di precisione in base al progetto originale |
| Tracciabilità dei lotti | Ogni lotto di produzione documentato con certificati di qualità |
| MOQ: | 10 PZ |
| prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 10000 pezzi/mese |
IlValvola di iniezione del carburantecon numero di riferimento OEM06F906036Aè un sostituto di adattamento diretto verificato per una vasta gamma diVeicoli Audi e Volkswagendotato di2.0T motore FSIQuesto iniettore è un componente critico del sistema di iniezione diretta di benzina (GDI).responsabile della spruzzatura di combustibile ad alta pressione direttamente nella camera di combustione di ciascun cilindro in una nebbia finemente atomizzata per una combustione efficiente.
A differenza degli iniettori multiporto situati nel collettore di aspirazione, questo iniettore diretto utilizza carburante ad alta pressione fornito dalla pompa ad alta pressione ed è posizionato nel blocco motore,che consente di immettere il combustibile direttamente nella camera di combustione per una combustione più efficienteQuesta precisa consegna di carburante è essenziale per la potenza del motore, l'efficienza del carburante e la conformità alle emissioni.
| Numero della parte: | 06F906036A | Nome del prodotto: | Iniezione di carburante |
|---|---|---|---|
| Modello di auto: | Audi A3 8P Golf GTI Jetta | Modello del motore: | EA113 |
| Condizione: | Nuovo al 100%. | Dimensione: | Norme |
| Peso: | Norme | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa | Confezione: | Imballaggio neutrale o come richiesto |
| Materiale: | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Installazione: | Sostituzione diretta OEM | Standard di qualità: | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
| Marchio | Modello | Cassa | Motore | Anni / Note |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A3 | 8P | 2.0T FSI / TFSI | 2006-2012 |
| Audi | A3 quattro | 8P | 2.0T | Utilizzare il selettore del veicolo per confermare l'installazione |
| Audi | A4 | B7 (8E) | 2.0T FSI / TFSI | 2005-2008 |
| Audi | A4 Quattro | B7 (8E) | 2.0T | 2005-2008 |
| Audi | A4 Cabriolet | B7 | 2.0T | 2007-2009 |
| Audi | A6 | C6 | 2.0 TFSI BPJ | 2004-2011 |
| Audi | TT / TT Quattro | Mk2 (8J) | 2.0T FSI | 2008-2015 |
| Volkswagen | Eos | 1F | 2.0T | 2007-2015 |
| Volkswagen | Golf / GTI | Mk5 (1K) | 2.0T FSI | 2006-2009 |
| Volkswagen | Golf / GTI | Mk6 | 2.0T | ️ |
| Volkswagen | Jetta / GLI | Mk5 (1K) | 2.0T FSI | 2006-2010 |
| Volkswagen | Passat | B6 (3C) | 2.0T | 2006-2010 |
| Volkswagen | Passat | B7 | 2.0T | ️ |
| Volkswagen | Scirocco | ️ | 2.0T | ️ |
| Sintomo | Descrizione |
|---|---|
| Motore non accende | Un iniettore difettoso provoca un errore di accensione, con conseguente perdita di potenza, funzionamento brusco o rallentamento |
| Cattive prestazioni del motore | Potenza ridotta, accelerazione brusca o difficoltà a mantenere la velocità |
| Rough Idle | Un iniettore intasato o malfunzionante provoca vibrazioni e funzionamento irregolare |
| Aumento del consumo di carburante | Iniezione di carburante eccessiva |
| Inizio difficile | Tempo di manovra prolungato, specialmente dopo essere stati seduti |
| Controllare la luce del motore | L'illuminazione di controllo del motore lampeggiante può indicare problemi con l'iniettore |
| Esitazione / Attrito | Motore esitante, agitato o fermo durante l'accelerazione |
| Caratteristica | Benefici |
|---|---|
| Magneti Marelli OEM Manufacturing | Prodotto da uno dei fornitori di apparecchiature originali per Audi e VW ¥ qualità garantita e perfetta vestibilità |
| 100% testato in condizioni di funzionamento multiple | Risponde o supera le specifiche OE per portata, modello di spruzzo, resistenza della bobina, forma, adattamento e funzione |
| Progettazione per l'iniezione diretta | Fornisce combustibile ad alta pressione direttamente nella camera di combustione per una combustione più efficiente |
| Modello di spruzzo finemente atomizzato | Garantisce una corretta miscelazione con l'aria per una combustione efficiente, riduce le emissioni e massimizza la potenza |
| Impedenza calibrata OE | Mantiene tutte le funzioni di diagnostica e sicurezza dell'ECU OEM |
| Combustibile alternativo compatibile | Componenti interni compatibili con combustibili alternativi o miscele di combustibili, comprese le miscele di etanolo |
| Include nuove tenute esterne e anelli O | Completa installazione |
| 2 anni / 24.000 miglia di garanzia | Pace di pensiero ¥ copertura di garanzia per difetti di fabbricazione |
| Parti originali del gruppo Volkswagen | Componente nuovo 100% originale in imballaggio originale |
| Sostituzione diretta dell'OE | Non sono necessarie modifiche. Corrisponde esattamente alle specifiche di fabbrica. |
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Tasso di flusso | Testato al 100%: soddisfa le specifiche OE |
| Modello di spruzzatura | Testato al 100% garantisce una corretta atomizzazione |
| Resistenza della bobina | Impedanza calibrata OE |
| Forma, adattamento e funzione | Testato al 100% ¢ verifica la corretta installazione e il corretto funzionamento |
| Integrità del sigillo | Nuove tenute esterne e anelli O inclusi |
| Precisione dimensionale | Ispezione di precisione in base al progetto originale |
| Tracciabilità dei lotti | Ogni lotto di produzione documentato con certificati di qualità |