Cilindro ruota freno anteriore 8-97139818-0 per Isuzu NKR NPR 4HF1 8971398180

Caratteristiche e vantaggi

• Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche di dimensioni e materiali di Isuzu per un'adeguatezza perfetta e una frenata affidabile

• Scavo a macchina di precisione:L'apertura del cilindro liscia e affilata garantisce un movimento costante del pistone e una lunga durata del sigillo

• resistente alla corrosione:Carrozzeria con trattamento anticorrosione per la durata

• Sigilli di gomma di alta qualità:Coppe e sigilli EPDM resistono al fluido dei freni DOT 3/DOT 4, al calore e all'invecchiamento

• Include:Protegge il foro da sporco e umidità

• Testato contro perdite:Ogni bombole viene testata idraulicamente per le perdite prima dell'imballaggio

• Ripristina le prestazioni di frenata:Elimina il pedale spugnoso, le perdite di liquido e frenata irregolare

• Sostituzione diretta:Corrisponde al modello del bullone di montaggio OE, alla posizione della porta di ingresso e alla posizione della vite del sanguinatore

• Risparmio economico:Un'alternativa conveniente all'OEM originale senza compromettere la sicurezza

  

Compatibilità tra veicolo e motore

Questo cilindro della ruota del freno anteriore è specificamente progettato per i camion Isuzu NKR e NPR con motore 4HF1.

Modelli di veicoli Isuzu:

• ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71, ecc.)

• ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, ecc.)

Specificità del motore ISUZU 4HF1:

• 4 cilindri, diesel in linea, iniezione diretta

• Disposizione: 3.9L (3856cc)

Nota di installazione

Passi di installazione (tipici per il cilindro della ruota anteriore):

1. Sollevare e sostenere in modo sicuro il veicolo

2. Pulire l'insieme dei freni ️ utilizzare un detergente per freni per rimuovere polvere e detriti.

3. Disconnettere la linea del freno dalla parte posteriore del cilindro della vecchia ruota con una chiave a nastri di accensione.

4. Rimuovere il vecchio cilindro della ruota e sbattere i due bulloni di montaggio dalla piastra di supporto.

5. Pulire la superficie di montaggio della piastra di supporto ️ rimuovere la vecchia guarnizione/sigillante.

6. Confrontare il nuovo cilindro con l'antico verificare la dimensione del foro, la spaziatura del bullone e l'orientamento della porta.

7. Installazione di un nuovo cilindro di ruota  applicare una pellicola sottile di grasso dei freni sulla flangia di montaggio. bullone alla piastra di supporto. bulloni di coppia alle specifiche (in genere 10-15 Nm).

8. Ricollegare la linea del freno

9. Reinstallare le calzature e l'hardware dei freni

10. Reinstallare il tamburo del freno e la ruota regolare le scarpe se necessario.

11. Sanguinare il sistema di frenatura ̇ avviare dalla ruota più lontana dal cilindro principale.

12. Controllare le perdite ispezionare il nuovo cilindro e il montaggio della linea.

13. Prova di guida ¢ garantire una frenata adeguata e l'assenza di tiraggio.

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