Iniezione Diesel Denso OE originale 23670-39435 Iniezione Common Rail a controllo elettronico con garanzia di 12 mesi
Proprietà di base
Luogo d'origine:
Cina
Marchio:
YIMI
Certificazione:
ISO/TS16949
Numero di modello:
Toyota 1KD-FTV
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine:
2 pezzi
Prezzo:
Negoziabile
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di fornitura:
3000 PZ/mese
Specifiche
| Operating Mode: | Controllo elettronico | Quantity Required: | 4 per motore |
| Weight: | ca. 650 g (0,65 kg) / 745 g (0,745 kg) | Engine Compatibility: | Toyota 1KD-FTV (3.0L, 4 cilindri, turbodiesel common rail D4D) |
| OEM Part Numbers: | 23670-39435 (anche 2367039435) | Material: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Cooling Type: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore | Power Output: | 80 -106 kW (107-142 CV) |
| High Light: | Iniezione diesel originale DENSO,Iniettore OE common rail con garanzia,Iniettore diesel a controllo elettronico Toyota |
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Descrizione del prodotto
Gruppo iniettore originale Toyota 23670-39435 - Iniettore Common Rail Denso OEM per motore 1KD-FTV
ILGruppo iniettorecon numero di riferimento OEM23670-39435è unSostituzione diretta autentica e verificataper una vasta gamma diVeicoli commerciali Toyotadotato diMotore turbodiesel common rail 1KD-FTV 3.0L D4D. Questo iniettore è un componente critico del sistema di iniezione del carburante, responsabile del dosaggio e della nebulizzazione del carburante per una combustione ottimale.
Questo gruppo iniettore funziona sotto un preciso controllo elettronico. Quando il motore richiede carburante, riceve un segnale elettrico per aprire una valvola, consentendo di spruzzare carburante pressurizzato nella camera di combustione. Il carburante viene atomizzato in una nebbia sottile per una combustione più efficiente, un fattore chiave per ridurre le emissioni e massimizzare le prestazioni del motore. Questa precisione garantisce che il tuo veicolo funzioni in modo fluido, efficiente e con la potenza necessaria.
Questo iniettore sostitutivo con specifiche OE è prodotto daDenso, il fornitore di primo equipaggiamento per Toyota. È unDCRI200250modello iniettore, disponibile come anuovounità. Ogni iniettore lo ècontrollato elettronicamentee si incontraSpecifiche OE.
| Numero di parte: | 23670-39435 | Nome del prodotto: | Gruppo iniettore |
| Modello di auto: | Toyota | Modello del motore: | Toyota 1KD-FTV |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Misurare: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | ||
| Pacchetto: | Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto | ||
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione: | Sostituzione diretta dell'OEM | Norma di qualità: | Equivalente OEM/controllo qualità ISO |
Compatibilità del veicolo
Applicazioni primarie (motore Toyota 1KD-FTV 3.0 D4D):
| Marca | Modello | Telaio/serie | Motore | Anni | Energia |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota | Hiace | H200 (TRH2/KDH2) | 1KD-FTV 3.0 D4D | Dal 2006 in poi | 80-106 kW |
| Toyota | Hiace/Pendolare | 4 (TRH2/KDH2) | 1KD-FTV 3.0 D | Dal 2010 in poi | 100 kW (134 CV) |
| Toyota | Dyna | Piattaforma/Telaio (U400-U700; Y200-Y300) | 1KD-FTV 3.0 D4D | 2006-2015 | -- |
| Toyota | Dyna/Toyoace | KDY221 | 1KD-FTV 3.0 D4D | 2006-2015 | -- |
| Toyota | Hiace/Regiusace | --- | 1KD-FTV | -- | -- |
Compatibilità motore:
- Toyota1KD-FTV-- Diesel da 3,0 litri, 4 cilindri, 16 valvole, DOHC, iniezione diretta common rail, turbocompresso e intercooler
- Potenza in uscita:80-106kW(107-142 CV) a seconda della melodia
⚠️ Importante:Questo iniettore è specificamente progettato perMotore Toyota 1KD-FTV 3.0 D4D. È anche compatibile conSsangyong Kyron (2005-2014)modelli. Verifica sempre il numero di parte originale e il codice motore del tuo veicolo prima di ordinare. Il gruppo iniettore è sapientemente progettato per adattarsi a una varietà di modelli garantendo un elevato grado di compatibilità.
Sintomi di fallimento
| Sintomo | Descrizione |
|---|---|
| Il motore perde colpi o inciampa | Perdita di potenza intermittente o funzionamento irregolare |
| Scarso risparmio di carburante | Aumento del consumo di carburante a causa di una combustione inefficiente |
| Minimo irregolare | Minimo instabile o irregolare, fluttuazioni del numero di giri |
| Diminuzione delle prestazioni del motore | Perdita di potenza, esitazione o scarsa accelerazione |
⚠️ Ignorare un iniettore difettoso può portare a:
- Aumento dei sintomi che portano a potenziali danni al motore
- Aumento delle emissioni
- Guasto completo al motore
- Una sostituzione tempestiva è fondamentale per preservare la salute del tuo veicolo
Caratteristiche e vantaggi
| Caratteristica | Beneficio |
|---|---|
| Produzione originale DENSO OE | Prodotto dal fornitore di apparecchiature originali Toyota: qualità garantita e perfetta vestibilità |
| Funzionamento controllato elettronicamente | Dosaggio e atomizzazione precisi del carburante per una combustione ottimale: riducono le emissioni e massimizzano le prestazioni del motore |
| Tecnologia degli iniettori piezoelettrici Common Rail | Risposta rapida all'impulso, alta precisione e durata superiore |
| Corpo in acciaio inossidabile | Resistente alla corrosione e durevole: resiste al carburante ad alta pressione e alle condizioni del vano motore |
| Valvola interna in acciaio inox martensitico | Componenti interni ad alta resistenza per un'affidabilità duratura |
| Sostituzione diretta dell'OE | Nessuna modifica richiesta: corrisponde esattamente alle specifiche di fabbrica |
| Riferimenti incrociati completi | Corrisponde a più numeri OEM (23670-39435, 23670-30440) e Denso (DCRI200250, 295900-0250, 295900-0200) - semplifica l'approvvigionamento |
| Garanzia di 12 mesi | Tranquillità: copertura della garanzia per difetti di fabbricazione |
Controllo e verifica della qualità
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Portata/Capacità di iniezione | Testato al 100%: soddisfa le specifiche OE |
| Schema di spruzzo / Atomizzazione | Testato al 100%: garantisce un'adeguata nebulizzazione del carburante per una combustione efficiente |
| Resistenza della bobina/risposta all'impulso | Testato al 100%: risposta rapida agli impulsi verificata |
| Integrità della tenuta | O-ring e qualità della guarnizione verificati: prevengono perdite di carburante |
| Precisione dimensionale | Ispezione di precisione rispetto al progetto OE: garantisce una perfetta aderenza |
| Qualità dei materiali | Componenti interni in acciaio inossidabile e ad alta resistenza verificati |
| Produzione DENSO OE | Prodotto dal fornitore dell'attrezzatura originale: qualità garantita |
| Tracciabilità dei lotti | Ogni lotto di produzione è documentato con certificati di qualità |
Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione
⚠️ IMPORTANTE: la sostituzione dell'iniettore richiede competenza meccanica e adeguate precauzioni di sicurezza. Installazione professionale fortemente consigliata.
Linee guida per l'installazione(Fare riferimento al manuale d'officina Toyota per i passaggi completi):
- La sicurezza prima di tutto-- Scaricare la pressione del sistema di alimentazione prima di scollegare qualsiasi tubazione del carburante
- Scollegare il terminale negativo della batteria
- Rimuovere il condotto del carburante e il cablaggio dell'iniettore
- Rimuovere il vecchio iniettore dalla testata
- Confronta il nuovo iniettorecon la vecchia unità: verificare che il numero di parte (23670-39435) corrisponda
- Ispezionareverificare che non siano danneggiati il foro dell'iniettore e le superfici di tenuta
- Installare nuovi O-ring e guarnizioni (si consiglia di sostituirli)
- Installare il nuovo iniettore nella testata
- Ricollegare il condotto del carburante e il cablaggio
- Ricollegare la batteria
- Adescare il sistema di alimentazione-- Eseguire più volte un ciclo di accensione per aumentare la pressione
- Avviare il motore e controllare eventuali perdite di carburante
- Eseguire la codifica/adattamento dell'iniettoreutilizzando lo strumento di scansione diagnostica: richiesto per i sistemi Common Rail
Suggerimenti degli esperti:
- Sostituire sempre gli O-ring e le guarnizioni degli iniettori quando si sostituiscono gli iniettori
- Utilizzare solo carburante diesel di alta qualità per prevenire la contaminazione e l'usura prematura degli iniettori
- Se si sostituisce un iniettore, valutare la possibilità di sostituire tutti gli iniettori in un set per ottenere prestazioni bilanciate
- Se vengono rilevati detriti, far pulire l'impianto di alimentazione da un professionista
Imballaggio e fornitura
- Parte originale compatibile DENSO/Toyota
- Sigillati singolarmente in confezione protettiva
- Vendita all'ingrosso all'ingrosso disponibile in cartoni principali
- Adatto per: officine specializzate Toyota, depositi di manutenzione di veicoli commerciali, distributori di ricambi auto
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