Valvola di sollevamento della pressione dell'olio OEM originale VW Audi Alta resistenza metallica per valvola non di ritorno EA888 Gen2 Gen3
| Material: | Metallo ad alta resistenza con meccanismo della valvola interna progettato con precisione | Engine Compatibility: | VW/Audi 2.0T EA888 Gen2 e Gen3 (TSI/TFSI) |
| OEM Part Numbers: | 06H103156B (anche 06H-103-156-B, L06H103156B) | Installation: | Sostituzione diretta dell'OEM |
| Cooling Type: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore | Quality Standard: | Equivalente OEM/controllo qualità ISO |
| Position: | Blocco motore: vassoio laterale/area paraspruzzi dell'olio | Part Name: | Valvola limitatrice della pressione dell'olio/valvola di non ritorno/valvola di ritegno |
| High Light: | Valvola di pressione dell'olio VW Audi OEM,EA888 Valvola metallica ad alta resistenza,Valvola di non ritorno per VW |
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IlValvola di riduzione della pressione dell'olio di motore (valvola di non ritorno)con numero di riferimento OEM06H103156Bè un sostituto per un'ampia gamma di veicoli Audi, Volkswagen, SEAT e Škoda dotati di2.0T Motori EA888 Gen2 e Gen3(TSI/TFSI).
Questo componente critico regola il flusso e la pressione dell'olio all'interno del motore, funzionando come una valvola di non ritorno che impedisce all'olio di fluire nella direzione sbagliata.Installato nel blocco motore vicino al vassoio del vento, mantiene una corretta pressione dell'olio e garantisce una lubrificazione adeguata dei componenti critici del motore.
| Numero della parte: | 06H103156B | Nome del prodotto: | Valvola di sollevamento della pressione dell'olio |
| Modello di auto: | Audi A3 A4 Q5 VW Golf GTI Jetta Passat 2.0T | Modello del motore: | EA888 |
| Condizione: | Nuovo al 100%. | Materiale: | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Standard di qualità: | Equivalente OEM / controllo qualità ISO | Installazione: | Sostituzione diretta OEM |
Applicazioni principali (Audi & Volkswagen Group 2.0T EA888):
| Marchio | Modello | Cassa | Motore | Anni |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A3 | 8P | 2.0T STI | 2005-2013 |
| Audi | A4 / A4 Quattro | B8 (8K) | 2.0T | 2009-2016 |
| Audi | A5 / A5 Quattro | B8 | 2.0T | 2008-2016 |
| Audi | A6 / A6 Quattro | C7 | 2.0T | 2012-2018 |
| Audi | Q5 | B8 | 2.0T | 2009-2017 |
| Volkswagen | Golf / GTI | Mk5 / Mk6 | 2.0T STI | 2006-2014 |
| Volkswagen | Jetta / GLI | Mk5 / Mk6 | 2.0T STI | 2006-2014 |
| Volkswagen | Passat | B6 | 2.0T | 2006-2010 |
| Volkswagen | Tiguan | 1 / 2 | 2.0T | 2009-2017 |
| Sintomo | Descrizione |
|---|---|
| Irregolarità della pressione dell'olio | Indicatori di pressione dell'olio o luci di avvertimento incoerenti |
| Aumento del consumo di petrolio | Motore che brucia più olio del solito |
| Perforazioni di petrolio | Perforazioni attorno alla pentola dell'olio o al vassoio dell'aria |
| Controllare la luce del motore | Codici di guasto correlati alla pressione dell'olio |
Prodotto secondo le specifiche dell'apparecchiatura originale per un'adeguata e affidabile prestazione
Regola il flusso dell'olio e mantiene la giusta pressione dell'olio per una lubrificazione adeguata
Specifica corretta per i motori 2.0T della STI/TFSI con adeguate caratteristiche di controllo dell'olio
Non sono necessarie modifiche - corrisponde esattamente alle specifiche di fabbrica
Corrisponde a numerosi numeri OEM (06H103156B, 06H103156, 06H103156A, L06H103156B)
Affidabile fuori dalla scatola con precisione dimensionale e verifica delle funzioni
Linee guida di installazione:
- Sicurezza in primo luogo - lasciare che il motore si raffreddi completamente prima di iniziare il lavoro
- Scaricare l'olio del motore e rimuovere l'insieme dell'olio/del vassoio del vento
- Localizzare la valvola di non ritorno nel blocco motore
- Rimuovere la vecchia valvola e notare il suo orientamento e posizione
- Confrontare la nuova valvola con la vecchia unità e verificare le corrispondenze numero di parte
- Ispezionare il foro della valvola per residui o danni
- Installare la nuova valvola nel giusto orientamento
- Reinstallare il vassoio di ventilazione e la pentola dell'olio con nuove guarnizioni/sigilli
- Riempire di olio fresco e controllare le perdite
Suggerimenti professionali:
- Questa valvola è spesso sostituito durante la padella d'olio o servizio vassoio ventilato
- Sostituire sempre la valvola se si verificano problemi di pressione dell'olio
- Utilizzare solo pezzi di ricambio OEM o OEM per componenti critici del motore
- Pulire accuratamente il foro della valvola prima dell'installazione
- Sigillati individualmente in imballaggi protettivi
- Confezionati in cartone
- Al dettaglio a sfera disponibile in scatole
- Adatti a: officine specializzate Audi/VW, officine indipendenti, distributori di parti auto
Specificità OEM Assemblaggio termostatico pompa d'acqua per motori EA888 Gen3 con temperatura di apertura del termostato a 113 °C
Gruppo pompa acqua/termostato di qualità OEM 06K121111J per motori EA888 Gen3. Dispone di termostato da 113°C, include connettore di unione e O-ring. Montaggio plug-and-play diretto con percentuale di successo del 99%. Prodotto da INA/Pierburg secondo le specifiche VAG. Garanzia 12 mesi, nuova al 100%.
Separatore d'olio OEM Valvola PCV per motore EA888 Gen3 con garanzia di 24 mesi
Separatore olio OEM 06K103495AG per motori Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Sostituzione diretta plug-and-play con guarnizione inclusa, successo di montaggio del 99%. I materiali di alta qualità resistono al calore e all'esposizione all'olio. Ripristina il controllo delle emissioni, riduce il consumo di olio. Con garanzia di 24 mesi.
Sensore di flusso d'aria di massa OEM originale con tecnologia a pellicola calda per motori TSI/TFSI da 2,0 litri
Sensore di flusso d'aria di massa originale VW OEM 06J-906-461-B per motori 2.0L TSI/TFSI. La tecnologia a film caldo garantisce una misurazione precisa dell'aria, un'efficienza del carburante ottimale e una durata di oltre 160.000 km. Montaggio plug-and-play diretto per veicoli VW, Audi, SEAT, Škoda con 12 mesi di garanzia.
Sensore di ossigeno Sensore Lambda con connettore a 6 pin di elementi ceramici di zirconio e ossido di itrio e planario riscaldato a banda larga per Audi A3 VW Passat 2.0T
Sensore di ossigeno anteriore di qualità OEM 06J906262AA per motori Audi/VW 2.0T TSI. Presenta un elemento in ceramica all'ossido di zirconio e ittrio, connettore a 6 pin, tecnologia a banda larga per una misurazione precisa dell'aria-carburante. Garantisce un risparmio di carburante ottimale, emissioni ridotte e un montaggio plug-and-play al 99% con una garanzia di 12 mesi.
