Assemblaggio pompa d'acqua con cuscinetto a sfera sigillato e sigillo meccanico in ceramica/carbonio per Isuzu NPR66 4HF1 sostituzione OEM diretta

Un impianto di pompe d'acqua di sostituzione diretta di qualità superiore progettato per camion di medie dimensioni Isuzu NPR66 con motore diesel 4HF1.

Funzione:La pompa dell'acqua del motore fa circolare il liquido di raffreddamento attraverso il motore per mantenere una temperatura di funzionamento ottimale e prevenire il surriscaldamento nei motori diesel Isuzu 4HF1.

• Qualità OE:Fabbricato secondo le specifiche di dimensioni e materiali di Isuzu per un'adeguata e affidabile raffreddamento
• Impeller di precisione:Impellatore fuso o stampato progettato per un flusso massimo di liquido di raffreddamento a tutte le velocità del motore
• Portamento per lavori pesanti:Cuscinetto a sfera sigillato con grasso ad alta temperatura per una lunga durata sotto carichi pesanti
• Sigillo meccanico:Il sigillo di superficie in ceramica o carbonio impedisce le perdite di liquido di raffreddamento e resiste all'usura
• Alloggiamento resistente alla corrosione:Casse di ghisa o di alluminio trattate per la resistenza alla ruggine e all'elettrolisi
• Equilibrio dinamico:Garantisce un funzionamento fluido e silenzioso senza vibrazioni
• Ripristina le prestazioni di raffreddamento:Elimina il surriscaldamento, la perdita di liquido di raffreddamento e il rumore del cuscinetto
• Sostituzione diretta:Corrispondenza di fori di montaggio OE, posizioni di ingresso/uscita e montaggio della puleggia
• Risparmio economico:Alternativa economica all'OEM originale senza compromettere l'affidabilità

Questa pompa d'acqua è specificamente progettata per i camion Isuzu NPR66 con motore 4HF1.

• ISUZU NPR66(Camion a carico medio, motore 4HF1)
• Può anche essere montato su altri camion Isuzu che utilizzano il motore 4HF1 (ad esempio, NPR59, NKR) - verificare la compatibilità

• 4 cilindri, diesel in linea, iniezione diretta
• Disposizione: 3.9L (3856cc)

Passi di installazione (pensiero generale):

1. Scarico del liquido di raffreddamento dal radiatore e dal blocco motore
2. Rimuovere la cinghia di trazione allentando la pulizia del tenditore o della pulizia del vagone
3. Rimuovere il ventilatore e la frizione del ventilatore (se del caso) allontanandosi dalla flange della pompa dell'acqua
4. Disconnessione dei tubi, segnalamento delle posizioni (entrata, uscita, bypass)
5. Sgomberare la vecchia pompa d'acqua, notando lunghezze e posizioni del bullone
6. Pulire la superficie di accoppiamento sul blocco motore, rimuovendo il vecchio materiale delle guarnizioni senza graffiare la superficie
7. Confrontare la nuova pompa con l'unità vecchia per controllare il montaggio, le posizioni delle porte e l'adattamento della puleggia
8. Installare una nuova guarnizione sul blocco (alcune guarnizioni hanno un supporto adesivo)
9. Installare una nuova pompa d'acqua e stringere i bulloni in ordine alle specifiche (in genere 20-30 Nm)
10. Se necessario, ricollegare i tubi con nuove pinze per tubi
11. Reinstallare ventilatore e frizione del ventilatore, bulloni di torsione per le specifiche
12. Reinstallare la cinghia di guida con il percorso corretto e la tensione
13. Riempimento del liquido di raffreddamento utilizzando il tipo raccomandato (liquido di raffreddamento diesel di lunga durata o pesante)
14. Sanguinare il sistema di raffreddamento di funzionamento del motore con riscaldatore su alto
15. Controllare le perdite nelle guarnizioni della pompa e nelle connessioni del tubo
16. Prova di guida durante il monitoraggio del termometro del motore

• Verifica del materiale:Materiale di alloggiamento e composizione della tenuta testati
• Ispezione dimensionale:Flancia di montaggio, diametro dell'albero, dimensioni di ingresso/uscita verificate in base ai progetti OE
• Prova di perdita (pressione/vuoto):Ogni pompa è stata sottoposta a prova per l'integrità della tenuta senza bypass del liquido di raffreddamento
• Prova del rumore del cuscinetto:Rotato per verificare un funzionamento regolare e silenzioso
• Balance dell'impeller:Controllo dell'equilibrio dinamico per ridurre al minimo le vibrazioni
• Ispezione visiva:100% controllato per difetti di fusione, crepe o danni
• Imballaggio sicuro:Pompa sigillata in sacchetto di plastica, con protezione da schiuma

• Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
• Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
• Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
• Spedizioni aerei o marittime espresse

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