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Valvola di controllo albero a camme di grado OEM N205 per motori EA888 Gen2 con controllo di precisione del flusso dell'olio

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Valvola di controllo albero a camme di grado OEM N205 per motori EA888 Gen2 con controllo di precisione del flusso dell'olio

MOQ:	20 PZ
prezzo:	Negoziabile
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	10000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Marca

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

Audi A3 8P

Peso:

00,057 kg

Lunghezza:

1,7" (circa 43 mm)

Diametro della fila:

0.78"

Materiale:

Metallo

Numero dei connettori:

Codici del motore:

CAWB, CCTA e relative varianti EA888

Evidenziare:

Valvola di controllo albero a camme OEM N205

Valvola del flusso dell'olio motore EA888 Gen2

Valvola di controllo albero a camme di precisione AUDI

Descrizione del prodotto

Valvola di controllo dell'albero di camma 06H109257A

IlValvola di controllo dell'albero di camma (valvola N205)con numero di riferimento OEM06H109257Aè un sostituto di montaggio diretto verificato per una vasta gamma di veicoli Audi e Volkswagen dotati del2.0T motore STI/TFSI(EA888 Gen2).

Visualizzazione del prodotto

Questo solenoide è un componente critico del sistema di sincronizzazione variabile delle valvole (VVT) del motore, responsabile del controllo del flusso di olio verso l'aggiustatore dell'albero a camme per modificare il sincronizzazione delle valvole.Regolando la pressione dell'olio sul phaser dell'albero a camme, questa valvola consente all'ECU di anticipare o ritardare la tempistica delle camme in modo dinamico in base alle RPM e alle condizioni di carico, ottimizzando le prestazioni del motore nell'intero intervallo di giri.

Nota di adattamento critico:Questa valvola è appositamente progettata per i motori TSI / TFSI (EA888 Gen2) ed è comunemente indicata come valvola N205. Si trova tra il ponte dell'albero a camme e l'albero a camme di aspirazione.

Specificità

Numero della parte	06H109257A
Nome del prodotto	Valvola di controllo dell'albero di camma
Modello di auto	Audi A3 8P
Modello del motore	EA888
Condizione	Nuovo al 100%.
Materiale	Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Standard di qualità	Equivalente OEM / controllo qualità ISO

Compatibilità dei veicoli

Applicazioni principali (Audi & Volkswagen Group 2.0T EA888 Gen2):

Marchio	Modello	Cassa	Motore	Anni
Audi	A3 / A3 Quattro	8P	2.0T STI	2008-2013
Audi	A3 / A3 Quattro	8P	1.8T TFSI	2008-2013
Audi	A4 / A4 Quattro	B8	2.0T TFSI	2009-2015
Audi	A5 / A5 Quattro	B8	2.0T TFSI	2008-2016
Audi	A6 / A6 Quattro	C7	2.0T TFSI	2012-2014
Audi	Q3	8U	2.0T TFSI	2015-2018
Audi	Q5	- Non lo so.	2.0T TFSI	2009-2016
Audi	TT / TT Quattro	Mk2 (8J)	1.8T / 2.0T TFSI	2007-2014
Volkswagen	Escherici	- Non lo so.	2.0T STI	2012-2013
Volkswagen	CC	- Non lo so.	2.0T STI	2009-2017
Volkswagen	Eos	- Non lo so.	2.0T STI	2009-2016
Volkswagen	Golf / GTI	Mk5 / Mk6	2.0T STI	2008-2014
Volkswagen	Jetta / GLI	Mk5 / Mk6	2.0T STI	2006-2014
Volkswagen	Passat	B6	2.0T STI	2008-2011
Volkswagen	Tiguan	- Non lo so.	2.0T STI	2009-2016

Altri marchi compatibili:

Modelli della STI SEAT - 2.0T
Modelli della STI Škoda - 2.0T

Importante:Questa valvola è progettata solo per motori TSI / TFSI EA888 Gen2. Non è compatibile con motori FSI. Verifica sempre il timbro della copertina del motore e il numero di parte originale del tuo veicolo prima di ordinare.

I sintomi del fallimento

Sintomo	Descrizione
Controllare la luce del motore	DTC relativi al sistema VVT - codici comuni includono P0011, P0014 o P0016
Cattive prestazioni del motore	Accelerazione scarsa, esitazione o potenza ridotta complessivamente
Dispositivi di tenuta stagna	Motore lotta per mantenere un RPM costante
Riduzione del consumo di carburante	Diminuzione del consumo di benzina
Difficoltà di avviare a freddo	Tempo di manovra prolungato
Motore che bussa	Buttare sotto accelerazione

Ignorare una valvola di controllo dell'albero a camme in difetto può portare a:

Riduzione del consumo di carburante e funzionamento del motore in condizioni difficili
Usura precoce dei componenti VVT
Potenziali danni al motore dovuti a una sincronizzazione errata della valvola
Danni al catalizzatore causati da una miscela di combustibile non adeguata

Caratteristiche e vantaggi

Controllo del flusso di olio di precisione

Altera la pressione dell'olio sull'albero a camme per prestazioni ottimali su tutta la gamma di giri

Qualità del costruttore dell'OE

Prodotto da INA (Gruppo Schaeffler), Kolbenschmidt o Febi - fornitori di apparecchiature originali di VW/Audi

EA888 Gen2 specifico

Specifica corretta per i motori STI/TFSI 2.0T - garantisce un corretto funzionamento VVT

Sostituzione diretta dell'OE

Nessuna modifica richiesta - corrisponde con precisione ai punti di montaggio di fabbrica e alle connessioni elettriche

Ripristina le prestazioni del motore

Elimina lo stato di inattività, le esitazioni e la scarsa accelerazione - ripristina il funzionamento del motore

Migliora l'efficienza del carburante

Ripristina la tempistica corretta delle valvole - migliora il risparmio di carburante e riduce le emissioni

Controllo e verifica della qualità

Articolo QC	Metodo di verifica
Precisione dimensionale	Ispezione di precisione in base al progetto OE - lunghezza (1,7"), diametro del filo (0,78") verificato
Funzione di solenoide	Funzione elettrica e idraulica testata - verifica il corretto controllo del flusso di olio
Integrità del sigillo	Verifica della qualità dell'anello e della tenuta - impedisce le perdite di olio
Qualità del materiale	Verifica delle costruzioni metalliche - resistenza al calore e alla pressione
Fabbricazione di connettori	Verificato il connettore a un solo pin - assicura un corretto collegamento elettrico
Tracciabilità dei lotti	Ogni lotto di produzione documentato con certificati di qualità

Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione

IMPORTANTE: la sostituzione della valvola di comando dell'albero di camma richiede competenze meccaniche.

Quando sostituire:

Controllare la luce del motore con i codici di guasto relativi alla VVT (P0011, P0014, P0016)
Accelerazione scarsa, esitazione o potenza ridotta
Dispositivi di sicurezza
Riduzione del consumo di carburante
Come manutenzione preventiva su veicoli ad alto chilometraggio

Linee guida per l'installazione(Manuale di riferimento Audi per le fasi complete):

Sicurezza al primo posto- lasciare che il motore si raffreddi completamente prima di iniziare il lavoro
Disconnettere il terminale negativo della batteria
Localizzare la valvola N205 sul motore - tra il ponte dell'albero a camme e l'albero a camme di aspirazione
Disconnettete il connettore elettrico.
Rimuovere i bulloni di montaggio che fissano la valvola
Rimuovere con attenzione la vecchia valvola - notare la posizione degli anelli O e sigilli
Confronta la nuova valvolacon la vecchia unità - verificare le corrispondenze del numero della parte (06H109257A)
Ispezioneil foro della valvola per residui o fanghi - pulito se necessario
Installare nuovi anelli O e sigilli (si raccomanda di sostituirli)
Installare la nuova valvola in posizione
Torsione dei bulloni di montaggio in conformità alle specifiche del costruttore
Ricollegare il connettore elettrico
Ricollegare la batteria
Elimina i codici di errore con uno strumento di scansione diagnostica
Avviare il motore e verificare il corretto funzionamento - nessun controllore del motore, idle regolare, accelerazione reattiva

Suggerimenti professionali:

Se la valvola non funziona a causa di olio del motore sporco o blocco di detriti, cambiare l'olio del motore e filtro
L'olio sporco del motore può causare blocchi nella valvola - i regolari cambi di olio impediscono il guasto prematuro
Utilizzare solo pezzi di ricambio OEM o OEM per componenti critici del motore
Questa parte è un noto punto di guasto sui motori EA888 - considerare la sostituzione preventiva

Imballaggio e fornitura

Sigillati individualmente in imballaggi protettivi
Confezionati in cartone
Al dettaglio a sfera disponibile in scatole
Adatti a: officine specializzate Audi/VW, officine indipendenti, distributori di parti auto

Tag:

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Valvola di controllo albero a camme di grado OEM N205 per motori EA888 Gen2 con controllo di precisione del flusso dell'olio

MOQ:	20 PZ
prezzo:	Negoziabile
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	10000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Cina

Marca

YIMI

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

Audi A3 8P

Peso:

00,057 kg

Lunghezza:

1,7" (circa 43 mm)

Diametro della fila:

0.78"

Materiale:

Metallo

Numero dei connettori:

Codici del motore:

CAWB, CCTA e relative varianti EA888

Quantità di ordine minimo:

20 PZ

Prezzo:

Negoziabile

Imballaggi particolari:

Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti

Tempi di consegna:

5-8 giorni lavorativi

Termini di pagamento:

T/T, Unione Occidentale

Capacità di alimentazione:

10000 pezzi/mese

Evidenziare

Valvola di controllo albero a camme OEM N205

Valvola del flusso dell'olio motore EA888 Gen2

Valvola di controllo albero a camme di precisione AUDI

Descrizione del prodotto

Valvola di controllo dell'albero di camma 06H109257A

Visualizzazione del prodotto

Specificità

Numero della parte	06H109257A
Nome del prodotto	Valvola di controllo dell'albero di camma
Modello di auto	Audi A3 8P
Modello del motore	EA888
Condizione	Nuovo al 100%.
Materiale	Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Standard di qualità	Equivalente OEM / controllo qualità ISO

Compatibilità dei veicoli

Applicazioni principali (Audi & Volkswagen Group 2.0T EA888 Gen2):

Marchio	Modello	Cassa	Motore	Anni
Audi	A3 / A3 Quattro	8P	2.0T STI	2008-2013
Audi	A3 / A3 Quattro	8P	1.8T TFSI	2008-2013
Audi	A4 / A4 Quattro	B8	2.0T TFSI	2009-2015
Audi	A5 / A5 Quattro	B8	2.0T TFSI	2008-2016
Audi	A6 / A6 Quattro	C7	2.0T TFSI	2012-2014
Audi	Q3	8U	2.0T TFSI	2015-2018
Audi	Q5	- Non lo so.	2.0T TFSI	2009-2016
Audi	TT / TT Quattro	Mk2 (8J)	1.8T / 2.0T TFSI	2007-2014
Volkswagen	Escherici	- Non lo so.	2.0T STI	2012-2013
Volkswagen	CC	- Non lo so.	2.0T STI	2009-2017
Volkswagen	Eos	- Non lo so.	2.0T STI	2009-2016
Volkswagen	Golf / GTI	Mk5 / Mk6	2.0T STI	2008-2014
Volkswagen	Jetta / GLI	Mk5 / Mk6	2.0T STI	2006-2014
Volkswagen	Passat	B6	2.0T STI	2008-2011
Volkswagen	Tiguan	- Non lo so.	2.0T STI	2009-2016

Altri marchi compatibili:

Modelli della STI SEAT - 2.0T
Modelli della STI Škoda - 2.0T

I sintomi del fallimento

Sintomo	Descrizione
Controllare la luce del motore	DTC relativi al sistema VVT - codici comuni includono P0011, P0014 o P0016
Cattive prestazioni del motore	Accelerazione scarsa, esitazione o potenza ridotta complessivamente
Dispositivi di tenuta stagna	Motore lotta per mantenere un RPM costante
Riduzione del consumo di carburante	Diminuzione del consumo di benzina
Difficoltà di avviare a freddo	Tempo di manovra prolungato
Motore che bussa	Buttare sotto accelerazione

Ignorare una valvola di controllo dell'albero a camme in difetto può portare a:

Riduzione del consumo di carburante e funzionamento del motore in condizioni difficili
Usura precoce dei componenti VVT
Potenziali danni al motore dovuti a una sincronizzazione errata della valvola
Danni al catalizzatore causati da una miscela di combustibile non adeguata

Caratteristiche e vantaggi

Controllo del flusso di olio di precisione

Altera la pressione dell'olio sull'albero a camme per prestazioni ottimali su tutta la gamma di giri

Qualità del costruttore dell'OE

Prodotto da INA (Gruppo Schaeffler), Kolbenschmidt o Febi - fornitori di apparecchiature originali di VW/Audi

EA888 Gen2 specifico

Specifica corretta per i motori STI/TFSI 2.0T - garantisce un corretto funzionamento VVT

Sostituzione diretta dell'OE

Nessuna modifica richiesta - corrisponde con precisione ai punti di montaggio di fabbrica e alle connessioni elettriche

Ripristina le prestazioni del motore

Elimina lo stato di inattività, le esitazioni e la scarsa accelerazione - ripristina il funzionamento del motore

Migliora l'efficienza del carburante

Ripristina la tempistica corretta delle valvole - migliora il risparmio di carburante e riduce le emissioni

Controllo e verifica della qualità

Articolo QC	Metodo di verifica
Precisione dimensionale	Ispezione di precisione in base al progetto OE - lunghezza (1,7"), diametro del filo (0,78") verificato
Funzione di solenoide	Funzione elettrica e idraulica testata - verifica il corretto controllo del flusso di olio
Integrità del sigillo	Verifica della qualità dell'anello e della tenuta - impedisce le perdite di olio
Qualità del materiale	Verifica delle costruzioni metalliche - resistenza al calore e alla pressione
Fabbricazione di connettori	Verificato il connettore a un solo pin - assicura un corretto collegamento elettrico
Tracciabilità dei lotti	Ogni lotto di produzione documentato con certificati di qualità

Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione

IMPORTANTE: la sostituzione della valvola di comando dell'albero di camma richiede competenze meccaniche.

Quando sostituire:

Controllare la luce del motore con i codici di guasto relativi alla VVT (P0011, P0014, P0016)
Accelerazione scarsa, esitazione o potenza ridotta
Dispositivi di sicurezza
Riduzione del consumo di carburante
Come manutenzione preventiva su veicoli ad alto chilometraggio

Linee guida per l'installazione(Manuale di riferimento Audi per le fasi complete):

Sicurezza al primo posto- lasciare che il motore si raffreddi completamente prima di iniziare il lavoro
Disconnettere il terminale negativo della batteria
Localizzare la valvola N205 sul motore - tra il ponte dell'albero a camme e l'albero a camme di aspirazione
Disconnettete il connettore elettrico.
Rimuovere i bulloni di montaggio che fissano la valvola
Rimuovere con attenzione la vecchia valvola - notare la posizione degli anelli O e sigilli
Confronta la nuova valvolacon la vecchia unità - verificare le corrispondenze del numero della parte (06H109257A)
Ispezioneil foro della valvola per residui o fanghi - pulito se necessario
Installare nuovi anelli O e sigilli (si raccomanda di sostituirli)
Installare la nuova valvola in posizione
Torsione dei bulloni di montaggio in conformità alle specifiche del costruttore
Ricollegare il connettore elettrico
Ricollegare la batteria
Elimina i codici di errore con uno strumento di scansione diagnostica
Avviare il motore e verificare il corretto funzionamento - nessun controllore del motore, idle regolare, accelerazione reattiva

Suggerimenti professionali:

Se la valvola non funziona a causa di olio del motore sporco o blocco di detriti, cambiare l'olio del motore e filtro
L'olio sporco del motore può causare blocchi nella valvola - i regolari cambi di olio impediscono il guasto prematuro
Utilizzare solo pezzi di ricambio OEM o OEM per componenti critici del motore
Questa parte è un noto punto di guasto sui motori EA888 - considerare la sostituzione preventiva

Imballaggio e fornitura

Sigillati individualmente in imballaggi protettivi
Confezionati in cartone
Al dettaglio a sfera disponibile in scatole
Adatti a: officine specializzate Audi/VW, officine indipendenti, distributori di parti auto

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