Core di raffreddatore di olio in acciaio inossidabile con efficienza di dissipazione del calore del 95% e pressione massima di 150 psi per motore Isuzu 4HE1T 4HK1
| Material: | Acciaio inossidabile (nucleo) + Acciaio (telaio) | Max Operating Pressure: | 150PSI |
| Thermal Efficiency: | Efficienza di dissipazione del calore del 95%. | Cooling Type: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Part Number: | 8-97334100-2, 8973341002 | Engine Model: | ISUZU4HE1T, 4HK1 |
| Vehicle Models: | ISUZU XD, NPR, NQR, ELF 700P | Installation Type: | Sostituzione diretta dell'OEM |
| High Light: | Nucleo del radiatore dell'olio in acciaio inossidabile,Core di raffreddatore per Isuzu 4HE1T,Core di raffreddatore ad olio ad alta efficienza |
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Il Gruppo scambiatore di calore olio (Numeri OEM: 8-97334100-2 / 8973341002) è un componente scambiatore di calore di alta qualità, sostituzione diretta, progettato per camion e attrezzature pesanti Isuzu serie XD equipaggiati con motori diesel 4HE1T o 4HK1.
Funzione: Il nucleo dello scambiatore di calore olio (scambiatore di calore) rimuove il calore dall'olio motore, mantenendo la corretta temperatura di lubrificazione per prestazioni ottimali del motore. Garantisce un raffreddamento affidabile dell'olio per i motori diesel Isuzu 4HE1T/4HK1.
| Codice articolo: | 8-97334100-2, 8973341002 | Nome prodotto: | Gruppo scambiatore di calore olio / Nucleo radiatore olio |
| Modello auto: | ISUZU XD, NPR, NQR, ELF 700P | Modello motore: | ISUZU 4HE1T, 4HK1 |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | Pacchetto: | Imballaggio neutro o personalizzato su richiesta |
| Garanzia: | 6 mesi | Prezzo e disponibilità: | Contattaci per maggiori informazioni |
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione: | Sostituzione diretta OEM | Standard di qualità: | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |
- Qualità OE: Prodotto secondo le specifiche dimensionali e dei materiali Isuzu per un perfetto adattamento e un raffreddamento affidabile dell'olio
- Design compatto multi-piastra: Efficiente design dello scambiatore di calore che massimizza l'area di scambio termico in un pacchetto compatto
- Acciaio inossidabile resistente alla corrosione: La resistente costruzione in acciaio inossidabile protegge da condizioni ambientali difficili e prolunga la durata del componente
- Alta efficienza termica: Fornisce un'efficienza di dissipazione del calore del 95% per una regolazione costante della temperatura dell'olio
- Prestazioni per impieghi gravosi: Classificato per una pressione operativa massima di 150 psi, adatto per applicazioni commerciali esigenti
- Adattamento di precisione: Corrisponde alla geometria del percorso del flusso e al numero di piastre OE per prestazioni ottimali
- Ripristina le prestazioni di raffreddamento dell'olio: Previene l'aumento delle temperature dell'olio che possono portare a una ridotta lubrificazione e danni al motore
- Sostituzione diretta: Semplice installazione a bullone - corrisponde al montaggio e alle connessioni OE
- Ampia compatibilità: Adatto a più motori e marchi di attrezzature Isuzu, tra cui Hitachi, JCB
Questo gruppo scambiatore di calore olio è specificamente progettato per i motori Isuzu 4HE1T e 4HK1. Le applicazioni comuni includono:
- ISUZU XD (adattamento primario)
- ISUZU NPR, NQR, ELF 700P
- ISUZU NPR75, NQR71, NQR75
- Hitachi: ZX200-3, ZX210-3, ZX240-3, ZX250-3
- Case: CX210B, CX230B, CX235C, CX250C
- JCB: JS190, JS200, JS210, JS220, JS235
Passaggi di installazione (panoramica):
- Svuotare l'olio motore e il liquido di raffreddamento (se necessario per l'accesso)
- Individuare il gruppo scambiatore di calore olio - tipicamente montato sul blocco motore o vicino all'alloggiamento del filtro dell'olio
- Rimuovere il coperchio dello scambiatore di calore olio e scollegare le linee dell'olio
- Rimuovere il vecchio nucleo dello scambiatore di calore olio dall'alloggiamento
- Pulire accuratamente l'alloggiamento e le superfici di accoppiamento
- Installare nuove guarnizioni e O-ring
- Installare il nuovo nucleo dello scambiatore di calore olio nell'alloggiamento, assicurando il corretto orientamento
- Reinstallare il coperchio dello scambiatore di calore olio e serrare i bulloni alla specifica del produttore
- Ricollegare le linee dell'olio con nuove rondelle di tenuta
- Riempire l'olio motore e il liquido di raffreddamento (se svuotato)
- Avviare il motore e controllare eventuali perdite d'olio dal gruppo scambiatore di calore
- Verificare la pressione e la temperatura dell'olio dopo aver raggiunto la temperatura operativa
- Verifica materiale: Costruzione in acciaio inossidabile e acciaio testata per resistenza alla corrosione e durata
- Ispezione dimensionale: Numero di piastre, geometria del percorso del flusso e dimensioni di montaggio verificate rispetto ai disegni OE
- Test di pressione: Ogni nucleo testato per garantirne l'integrità alla pressione operativa massima (150 psi)
- Test di prestazioni termiche: Efficienza di dissipazione del calore verificata al 95%
- Ispezione visiva: Controllato al 100% per difetti di saldatura, crepe o danni
- Imballato in sicurezza: Sigillato in imballaggio protettivo, inscatolato con schiuma per evitare danni durante il trasporto
- Imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato disponibile
- Cartone o cassa di legno per un trasporto sicuro
- Consegna rapida per articoli in magazzino
- Spedizione tramite corriere espresso aereo o marittimo
Per prezzi, disponibilità o acquisti in blocco del Core scambiatore olio 8-97334100-2 per motore Isuzu 4HE1T 4HK1 8973341002 ricambi per camion, si prega di contattare il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e un supporto tecnico esperto.
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