Servosterzo 8-97356105-0 per Isuzu NKR 4JB1 8973561050 8982519470
| Part Name: | Unità di direzione | Part No: | 8-97356105-0, 8973561050, 8-98251947-0, 8982519470 |
| Vehicle Applications: | Isuzu nkr | Engine Application: | ISUZU 4JB1 (2.8L Diesel) |
| Vehicle Model Code: | NK | Type: | Ricircolo di sfere assistito idraulicamente |
| Mounting: | Imbullonato al telaio | Material: | Corpo in ghisa, componenti interni in acciaio |
| Condition: | Nuovo di zecca | Fitment: | Standard OEM, sostituzione diretta |
| H/S Code: | 870894000 | ||
| High Light: | Sistema di sterzo di potenza per Isuzu NKR,Sistema di sterzo Isuzu 4JB1,Guida per camion Isuzu con garanzia |
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Guida azionata 8-97356105-0 per Isuzu NKR 4JB1 8973561050 8982519470
Descrizione del prodotto
Funzione:
Il servosterzo (caccia del volante) converte la rotazione del volante in movimento lineare per ruotare le ruote, assistito dalla pressione idraulica.controllo preciso dello sterzo per camion Isuzu NKR 4JB1.
Descrizione del prodotto:
IlUnità di sterzo (numeri OEM: 8-97356105-0 / 8973561050 e 8-98251947-0 / 8982519470)è un gruppo di servosterzo di sostituzione diretta di qualità superiore progettato per:Camion leggero/medio peso della serie Isuzu NKRdotato diMotore diesel 4JB1.
| Numero della parte: | 8-97356105-0, 8973561050, 8-98251947-0, 8982519470 | Nome del prodotto: | L'unità di sterzo / il servosterzo / la casella di sterzo |
|---|---|---|---|
| Modello di auto: | ISUZU NKR | Modello del motore: | ISUZU 4JB1 (2.8L Diesel) |
| Condizione: | Nuovo al 100%. | Dimensione: | Norme |
| Peso: | Norme | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sudamerica, Nordamerica e Europa | Confezione: | Imballaggio neutrale o come richiesto |
| Garanzia: | 6 mesi | Prezzo e scorte: | Contattaci per ulteriori informazioni |
| Materiale: | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Installazione: | Sostituzione diretta OEM | Standard di qualità: | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
Caratteristiche e vantaggi
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Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche di dimensioni e materiali di Isuzu per un'adeguatezza perfetta e un affidabile assistenza allo sterzo
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Lavorato con macchine di precisioneArmature di vermi e segmenti con sfere di ricircolazione per un funzionamento liscio e a basso attrito
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Valvola di controllo idraulica integrata:Garantisce una spinta precisa proporzionale all'input dello sterzo
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Testato contro perdite:Ogni unità è stata sottoposta a controllo di pressione per le perdite di olio prima della spedizione
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Costruzione durevole:Cassa in ghisa resistente alla corrosione e ai carichi di urto
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Ripristina la precisione dello sterzo:Eliminano il gioco, lo sterzo duro e le perdite di liquidi
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Sostituzione diretta:Semplice installazione a bullone corrisponde a fori di montaggio OE e collegamento dello sterzo
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Risparmio economico:Un'alternativa conveniente agli ingranaggi di sterzo Isuzu originali
Compatibilità tra veicolo e motore
Questa unità di sterzo è specificamente progettata per i camion Isuzu NKR con motore 4JB1.
Modelli di camion Isuzu:
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ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71, NKR77, ecc.)
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Può anche essere montato su altri camion leggeri/medi Isuzu con una geometria di sterzo simile.
Specificità del motore ISUZU 4JB1:
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4 cilindri, diesel in linea, OHV
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Disposizione: 2,8L (2771cc)
Nota di installazione
Passi di installazione (visione d'insieme per la sostituzione dell'apparecchio di sterzo):
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Sollevare e sostenere in modo sicuro la parte anteriore del veicolo.
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Sgomberare il liquido del servosterzo o catturare le fuoriuscite.
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Rimuovere il braccio del pitman dal vecchio equipaggiamento di sterzo (utilizzare un tiratore).
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Disconnettere il giunto universale della colonna di sterzo dall'albero di ingresso.
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Disconnettere le linee idrauliche (pressione e ritorno).
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Rimuovere i bulloni di montaggio e il vecchio equipaggiamento di sterzo.
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Confrontare il nuovo ingranaggio con il vecchio check input shaft spline, pitman arm taper, fori di montaggio.
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Trasferire il braccio pitman (o utilizzarne uno nuovo).
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Installare un nuovo volante, bulloni di montaggio della coppia secondo le specifiche.
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Ricollegare le linee idrauliche (utilizzare nuovi anelli/sigilli).
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Ricollegare l'articolazione universale della colonna di sterzo.
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Riempire il liquido del servosterzo e sanguinare il sistema (girare le ruote da blocco a blocco con il motore spento, poi accendere).
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Controllare le perdite e verificare il funzionamento dello sterzo.
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Eseguire l'allineamento della ruota (regolamento del dito)
Controllo della qualità
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Prova di perdita:Unità pressurizzata con fluido idraulico per controllare i sigilli
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Prova operativa:Lo sforzo di sterzo e il gioco libero misurati sul banco di prova
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Ispezione dimensionale:Verificata la flangia di montaggio, lo spline dell'albero di ingresso e la conica del braccio del pitman
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Prova di durezza:Verificata la durezza dell'albero del verme e dell'ingranaggio di settore
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Ispezione visiva:100% controllato per difetti o danni della fusione
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Imballaggio sicuro:Sigillato in sacchetto di plastica, coperto, confezionato con schiuma
Imballaggio e consegna
- Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
- Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
- Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
- Spedizioni aerei o marittime espresse
Inchiesta
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Assetto della pompa di sterzo ad olio per ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
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