Valvola di frenatura a piedi ad alta resistenza in lega di alluminio con regolazione della pressione proporzionale per camion Hino EF750 330/15T - sostituzione diretta OEM

La Valvola Freno a Pedale (Numeri OEM: 17490-1671 / 174901671, indicata anche come HNTC1471) è un componente pneumatico di alta qualità, sostituzione diretta, progettato per il sistema frenante ad aria dei camion Hino EF750 per impieghi gravosi (modelli 330/15T).

La valvola freno a pedale (valvola a pedale) modula la pressione dell'aria verso le camere dei freni in proporzione alla forza del pedale. Consente un controllo frenante preciso e graduale per i camion pesanti Hino EF750.

• Qualità OE: Prodotto secondo le specifiche dimensionali e prestazionali Hino per un montaggio perfetto e un controllo frenante affidabile
• Regolazione Precisa della Pressione: Consente una frenata graduale: più si preme, maggiore è la pressione dell'aria erogata ai freni
• Risposta Rapida: Progettato per un rapido accumulo e scarico della pressione, garantendo un'applicazione e un rilascio dei freni reattivi
• Costruzione Durevole: Alloggiamento in alluminio ad alta resistenza con materiali resistenti alla corrosione per resistere a condizioni difficili
• Compatibilità Provata: Sostituzione diretta per 17490-1671, HNTC1471 e riferimenti incrociati con valvole serie 47160
• Ripristina la Sensazione del Pedale del Freno: Elimina condizioni di pedale spugnoso, duro o poco reattivo
• Sostituzione Diretta: Semplice installazione a bullone: corrisponde alle connessioni delle linee pneumatiche OE e ai punti di montaggio
• Critico per la Sicurezza: Una valvola freno a pedale affidabile garantisce prestazioni di frenata prevedibili e controllo del veicolo
• Conveniente: Alternativa economica alle valvole Hino originali senza compromettere la qualità

Questa valvola freno a pedale è specificamente progettata per i camion Hino EF750 e modelli compatibili.

Modelli Camion Hino:

• Hino EF750 (montaggio primario)
• Hino 330 (compatibile)
• Hino 15T (compatibile)

Compatibilità Motore (Tipica - Verificare):

• Hino F17C, F17E, F20C, EK100, EF550

1. Depressurizzare il sistema pneumatico - Scaricare tutta la pressione dell'aria dal sistema frenante
2. Accedere alla valvola - Individuare la valvola freno a pedale (solitamente montata sul firewall o sotto il pianale della cabina, collegata al leveraggio del pedale del freno)
3. Etichettare le linee pneumatiche - Etichettare o contrassegnare tutte le linee pneumatiche collegate alla vecchia valvola per garantire una corretta reinstallazione
4. Scollegare le linee pneumatiche - Rimuovere con cura le linee pneumatiche dalle porte della valvola
5. Scollegare il leveraggio del pedale - Rimuovere il perno di biella o il leveraggio che collega il pedale del freno alla valvola
6. Rimuovere i bulloni di montaggio - Svitare la vecchia valvola freno a pedale dalla sua staffa
7. Pulire la superficie di montaggio - Rimuovere detriti e vecchio sigillante
8. Applicare sigillante per filettature - Rivestire le filettature con sigillante per tubi prima dell'installazione
9. Installare la nuova valvola - Posizionare la nuova valvola freno a pedale e fissarla con i bulloni di montaggio
10. Ricollegare il leveraggio del pedale - Collegare il perno di biella e fissarlo con un nuovo perno di sicurezza
11. Ricollegare le linee pneumatiche - Installare le linee pneumatiche nelle porte corrette come contrassegnato durante la rimozione
12. Ripressurizzare il sistema - Aumentare gradualmente la pressione dell'aria e controllare eventuali perdite utilizzando acqua saponata
13. Testare il funzionamento dei freni - Azionare e rilasciare i freni per verificare la corretta sensazione del pedale e la risposta
14. Regolare il gioco libero del pedale - Se necessario, regolare il leveraggio per ottenere la corretta corsa del pedale (fare riferimento al manuale di servizio)

• Verifica Materiali: Alloggiamento in lega di alluminio e composizione del diaframma in gomma testati per durata e resistenza alla pressione dell'aria
• Ispezione Dimensionale: Dimensioni delle porte, schema dei bulloni di montaggio e geometria di attuazione del pedale verificati rispetto ai disegni OE
• Test di Tenuta: Ogni valvola testata a pressione per perdite d'aria interne ed esterne
• Test Funzionale: Funzionamento della valvola verificato per un'erogazione di pressione proporzionale su tutta la gamma di corsa del pedale
• Test Molla di Ritorno: Forza della molla misurata per garantire un corretto ritorno del pedale e la tenuta della valvola di scarico
• Ispezione Visiva: 100% controllato per difetti di fusione, filettature danneggiate o componenti mancanti
• Imballato in Sicurezza: Sigillato in sacchetto di plastica, porte tappate, inscatolato con protezione in schiuma

• Imballaggio neutro per esportazione o imballaggio personalizzato disponibile
• Cartone o cassa di legno per trasporto sicuro
• Consegna rapida per articoli in magazzino
• Spedizione tramite Express Air o Mare