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Kit di aggiornamento della guarnizione per il motore diesel Mitsubishi 6D17 8.2L

Proprietà di base
Luogo d'origine: Cina
Marchio: YIMI
Certificazione: ISO/TS16949
Numero di modello: Mitsubishi6D17
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine: 10 PZ
Prezzo: Negoziabile
Termini di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di fornitura: 10000 pezzi/mese
Specifiche
Engine Compatibility: Mitsubishi 6D17 (8,2 L, 6 cilindri, diesel) OEM Part Numbers: ME996287
Engine Output: 220 CV (162 kW) a 2.900 giri/min / 666 Nm (68,0 kg-m) a 1.700 giri/min Material: Guarnizione testa in acciaio multistrato, componenti in gomma e fibra di alta qualità
Engine Model: Mitsubishi6D17 Cooling Type: Circolazione del liquido di raffreddamento del motore
Head Gasket Type: Acciaio multistrato (MLS) Engine Configuration: Motore diesel OHV da 8,2 litri, 6 cilindri in linea, 24 valvole
High Light:

Kit di aggiustamento della guarnizione per Mitsubishi 6D17

,

Set completo di guarnizioni per motori diesel da 8

,

2 litri

Descrizione del prodotto
Kit Guarnizioni Revisione ME996287 per Motore Mitsubishi 6D17 – Set Completo di Guarnizioni per Ricostruzione
Panoramica del Prodotto
Il Kit Guarnizioni Revisione con numero di riferimento OEM ME996287 è un set completo e verificato di guarnizioni per la ricostruzione del motore, progettato per il motore diesel a 6 cilindri in linea da 8,2 litri Mitsubishi 6D17. Questo kit di tenuta completo è essenziale per una revisione completa del motore o una ricostruzione importante, ripristinando una tenuta ermetica di fabbrica su tutte le giunzioni critiche del motore.
Il Mitsubishi 6D17 è un robusto motore diesel da 8,2 litri a sei cilindri, rinomato per la sua durata e affidabilità nelle applicazioni gravose. È ampiamente utilizzato nella gamma di veicoli commerciali di Mitsubishi Fuso, in particolare nella serie Fighter di camion di medie e grandi dimensioni. Questo motore produce tipicamente 220 CV (162 kW) a 2.900 giri/min e una coppia massima di 68,0 kg-m (666 Nm) a 1.700 giri/min.
Codice Prodotto:ME996287Nome Prodotto:Kit Guarnizioni Revisione
Modello Veicolo:MitsubishiModello Motore:Mitsubishi 6D17
Condizione:100% Nuovo di ZeccaOrigine:Cina Continentale
Mercato Principale:Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa
Materiale:Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisioneStandard di Qualità:Equivalente OEM / Controllo qualità ISO
Mitsubishi 6D17 Overhaul Gasket Kit ME996287
Compatibilità Veicolo e Motore
Compatibilità Motore:
  • Mitsubishi 6D17 – 8,2L, 6 cilindri in linea, 24 valvole, motore diesel OHV
  • Compatibile anche con 6D17T (variante turbo)
Applicazioni Veicoli (non esaustive):
MarcaModelloSerieNote
Mitsubishi FusoFighterSerie FK (FK218, FK618, FK629)Applicazione primaria
Mitsubishi FusoFighterMignon, Clean Dump
MitsubishiVari Veicoli CommercialiCamion, autobus, macchinari edili
⚠️ Importante: Questo kit di guarnizioni per revisione è specificamente progettato per il motore diesel Mitsubishi 6D17 da 8,2 litri. Il motore 6D17 è un'unità robusta a 6 cilindri utilizzata nei camion medi e pesanti Mitsubishi Fuso. Verificare sempre il codice motore del proprio veicolo e il numero di parte originale prima di ordinare.
Caratteristiche e Vantaggi
CaratteristicaVantaggio
Set completo di guarnizioniUn kit contiene tutto il necessario per una revisione completa del motore – nessuna guarnizione o sigillo aggiuntivo da acquistare separatamente
Guarnizione testa in acciaio multistrato (MLS)Tenuta superiore in condizioni di temperature e pressioni estreme – previene perdite di gas di combustione, liquido refrigerante e olio
Materiali di alta qualità di grado OEMProdotti secondo le specifiche delle apparecchiature originali – garantisce un adattamento perfetto e prestazioni affidabili
Set completo di guarnizioni e O-ringTutti i componenti necessari inclusi per una ricostruzione completa del motore – paraolio valvole, paraolio albero a camme/motore, e altro ancora
Ripristina la tenuta di fabbricaFerma perdite di olio e liquido refrigerante, mantiene la compressione e protegge i componenti critici del motore
Previene la perdita di potenzaMantiene la compressione corretta – previene la perdita di potenza e garantisce prestazioni ottimali del motore
Progettato per applicazioni diesel gravoseProgettato specificamente per l'uso su camion commerciali e macchinari edili
Perché sostituire le guarnizioni del motore?
Sintomi comuni di guasto:
  • Perdite d'olio – olio visibile intorno al motore, al coperchio valvole o alla coppa dell'olio
  • Perdite di liquido refrigerante – bassi livelli di liquido refrigerante o pozzanghere visibili sotto il veicolo
  • Perdita di compressione – ridotta potenza ed efficienza del motore
  • Surriscaldamento – temperatura del motore che sale sopra il normale
  • Mescolanza di liquido refrigerante e olio – sostanza lattiginosa sul tappo dell'olio o sull'astina di livello
  • Fumo di scarico – fumo bianco dallo scarico (combustione di liquido refrigerante)
⚠️ Ignorare le guarnizioni che perdono su un motore 6D17 può portare a:
  • Gravi danni al motore dovuti al surriscaldamento
  • Testata deformata o guarnizione testa bruciata
  • Fallimento prematuro di cuscinetti e altri componenti interni
  • Costose riparazioni del motore o sostituzione completa del motore
Controllo Qualità e Verifica
Articolo QCMetodo di Verifica
Precisione dimensionaleIspezione di precisione rispetto al progetto OE – garantisce un adattamento perfetto per il motore 6D17
Composizione del materialeGuarnizione testa MLS, componenti in gomma e fibra di alta qualità verificati
Completezza dei componentiVerifica completa di tutte le guarnizioni, i sigilli e gli O-ring inclusi
Integrità della tenutaOgni guarnizione testata per corrette caratteristiche di tenuta
Tracciabilità dei lottiOgni lotto di produzione documentato con certificati di qualità
Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione
⚠️ IMPORTANTE: La revisione del motore richiede competenza meccanica e corrette procedure di coppia. Installazione professionale fortemente raccomandata.
Quando usare questo kit:
  • Revisione o ricostruzione completa del motore
  • Rimozione e sostituzione della testata
  • Riparazione importante del motore dopo surriscaldamento o guasto interno
  • Manutenzione preventiva su motori ad alto chilometraggio
Linee guida per l'installazione (Fare riferimento al manuale d'officina Mitsubishi Fuso per i passaggi completi):
  1. La sicurezza prima di tutto – lasciare raffreddare completamente il motore prima di iniziare il lavoro
  2. Svuotare l'olio motore e il liquido refrigerante
  3. Smontare i componenti del motore seguendo la sequenza del produttore
  4. Pulire accuratamente tutte le superfici di accoppiamento delle guarnizioni – rimuovere tutto il vecchio materiale della guarnizione
  5. Ispezionare la testata e il blocco per la planarità – la deformazione oltre le specifiche richiede lavorazione meccanica
  6. Installare nuove guarnizioni seguendo le specifiche di coppia e la sequenza di fabbrica
  7. Rimontare tutti i componenti, riempire con olio e liquido refrigerante freschi
  8. Avviare il motore, controllare eventuali perdite ed eseguire la procedura di rodaggio
Suggerimenti professionali:
  • Utilizzare sempre nuovi bulloni della testata (i bulloni di tipo torque-to-yield devono essere sostituiti)
  • Far controllare la testata per crepe o deformazioni da un'officina meccanica
  • Utilizzare le corrette specifiche di coppia – un'installazione impropria può invalidare anche la guarnizione di altissima qualità
  • Considerare la sostituzione dei componenti della distribuzione, della pompa dell'acqua e della pompa dell'olio contemporaneamente durante una revisione completa
Imballaggio e fornitura
  • Tutte le guarnizioni e i sigilli imballati come set completo
  • Componenti organizzati per una facile identificazione durante l'installazione
  • Vendita all'ingrosso disponibile in cartoni master
  • Adatto per: officine specializzate Mitsubishi Fuso, depositi di manutenzione veicoli commerciali, centri di assistenza per macchinari edili, distributori di ricambi auto