Elemento filtro carburante 1-87610093-0 per Isuzu 4HK1 6H FR FV NP con elevata efficienza di filtrazione, separazione dell'acqua e costruzione resistente alla corrosione

IlElemento di filtro del carburante (numeri delle parti: 1-87610093-0 / 1876100930, e 8-98203599-0 / 8982035990)è un componente di filtrazione di sostituzione diretta di qualità superiore progettato perMotori diesel delle serie Isuzu 4HK1 e 6H, comunemente utilizzati nei modelli di camion Isuzu FR, FV, NP, 4J e 6H.

L'elemento filtro del carburante rimuove l'acqua e i contaminanti dal carburante diesel, proteggendo la pompa di iniezione e gli iniettori dall'usura prematura.Garantisce una fornitura di carburante pulito per prestazioni ottimali del motore e longevità.

• Qualità OE:Prodotto secondo gli standard di dimensioni e filtrazione di Isuzu per un'adeguatezza e prestazioni perfette
• Alta efficienza di filtrazione:Il supporto plissato cattura particelle di piccole dimensioni (da 4-5 micron)
• Eccellente capacità di contenimento della sporcizia:L'ampia area di filtrazione prolunga la vita utile
• Separazione dell'acqua:Separa efficacemente l'acqua dal gasolio per evitare la corrosione
• Costruzioni resistenti alla corrosione:Cappucci di ferro e tubo centrale resistenti alla ruggine e al degrado del combustibile
• Sigillazione affidabile:La guarnizione in gomma integrata assicura un'installazione senza perdite
• Ripristina le prestazioni del motore:Migliora la combustione, ripristina l'energia, riduce il fumo e aumenta l'economia di carburante
• Risparmio economico:La sostituzione a prezzi accessibili protegge i costosi componenti del sistema di iniezione

Questo filtro del carburante è progettato per i motori Isuzu 4HK1 e 6H.

• Serie ISUZU FR(camion a medio consumo)
• Serie ISUZU FV(camioni pesanti)
• Serie ISUZU NP(NPR, NQR, ecc.)
• Serie ISUZU 4J(4JB1, 4JH1, ecc.)
• ISUZU 4HK1(5,2 litri di diesel common rail)
• Serie ISUZU 6H(6HK1, 6HH1, ecc.)

1. Localizzare l'alloggiamento del filtro del carburante (di solito vicino alla pompa di iniezione)
2. Posizionare una vasca di scarico sotto la custodia del filtro
3. Rimuovere il coperchio dell'alloggiamento del filtro (utilizzando una chiave inglese o una presa)
4. Rimuovere l'elemento filtro vecchio e gettare
5. Pulire l'interno dell'alloggiamento e la ciotola di separazione dell'acqua (se presente)
6. Installare un nuovo anello/guarnizione O (se fornito) sul coperchio dell'alloggiamento
7. Inserire il nuovo filtro, assicurandosi che si adatti correttamente
8. Reinstallare il coperchio dell'alloggiamento e serrare secondo le specifiche (non sovrastringerlo)
9. Il sistema di alimentazione del carburante deve essere alimentato con il carburante manuale (se è dotato) fino a quando non si percepisce una resistenza.
10. Avvia il motore e controlla le perdite.

• Test di integrità dei media:Ispezione al 100% per buchi, lacrime o spaziamento improprio tra pieghe
• Prova di pressione di scoppio:L'elemento filtrante testato per resistere alla pressione differenziale massima
• Prova di efficienza di filtrazione:Verificato utilizzando la prova multipass ISO 19438
• Controllo dimensionale:Diametro esterno, altezza e superficie di tenuta verificati in base a campioni OE
• Prova di perdita di tenuta:Ogni filtro controllato per la corretta tenuta della guarnizione
• Ispezione visiva:100% controllato per difetti o danni cosmetici
• Imballaggio sicuro:Elemento sigillato in sacchetto di plastica, confezionato per evitare la contaminazione

Imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato disponibile. Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro. Spedizione rapida per gli articoli in magazzino via Express Air o Sea.

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