Fuoco di raffreddamento del motore di qualità OEM per Audi 2.0T EA888 Gen 2 Turbocompressore
| Engine Compatibility: | Audi 2.0T (EA888 Gen 2, 4 cilindri turbo) | OEM Part Numbers: | 06H121492E (anche 06H 121 492 E, L06H121492E) |
| Position: | Linea di ritorno del liquido di raffreddamento del turbocompressore | Material: | Gomma premium di qualità OE con giunti integrati |
| Cooling Type: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore | Installation: | Sostituzione diretta dell'OEM |
| High Light: | Tubo di raffreddamento del motore OEM per Audi 2.0T,Audi EA888 Gen 2 Turbocompressore tubo di raffreddamento,Sostituzione della linea di ritorno del liquido di raffreddamento ad adattamento diretto |
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Il Tubo refrigerante motore con numero di riferimento OEM 06H121492E è un ricambio diretto verificato per una vasta gamma di veicoli Audi equipaggiati con il motore 2.0T turbo a 4 cilindri (EA888 Gen 2). Questo tubo è un componente critico del sistema di raffreddamento del motore, specificamente progettato per trasportare il refrigerante dal motore attraverso il turbocompressore e di nuovo nel motore, garantendo una regolazione ottimale della temperatura del turbocompressore.
Un tubo refrigerante difettoso può causare perdite di refrigerante, surriscaldamento del motore, danni al turbocompressore e costose riparazioni del motore. Questo tubo di ricambio conforme alle specifiche OE ripristina l'integrità del sistema di raffreddamento di fabbrica e protegge il turbocompressore da guasti legati al calore.
| Codice prodotto: | 06H121492E | Nome prodotto: | Tubo refrigerante motore |
|---|---|---|---|
| Modello auto: | Audi 2.0T | Modello motore: | EA888 Gen 2 |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Dimensioni: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | ||
| Pacchetto: | Imballaggio neutro o su richiesta | ||
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del refrigerante motore |
| Installazione: | Sostituzione OEM diretta | Standard di qualità: | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |
Applicazioni primarie (Audi 2009-2017):
| Marca | Modello | Telaio | Trazione | Anni |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A4 | B8 (8K) | FWD / Quattro | 2009-2016 |
| Audi | A4 Allroad | B8 (8K) | Quattro | 2012-2016 |
| Audi | A5 | B8 (8T) | Quattro | 2010-2016 |
| Audi | A6 | C7 (4G) | FWD / Quattro | 2012-2015 |
| Audi | Q5 | B8 (8R) | Quattro | 2009-2017 |
| Sintomo | Descrizione |
|---|---|
| Perdite di refrigerante | Pozze di refrigerante visibili sotto il veicolo o intorno all'area del turbocompressore |
| Surriscaldamento del motore | Indicatore di temperatura che sale sopra il normale a causa della perdita di refrigerante |
| Avviso di basso livello refrigerante | Spia sul cruscotto che indica basso livello di refrigerante |
| Danni al turbocompressore | Raffreddamento inadeguato può portare a surriscaldamento e guasto del turbocompressore |
| Danni visibili al tubo | Gonfiori, screpolature, spaccature sui collegamenti o perdita di flessibilità |
- Gravi danni al motore dovuti al surriscaldamento
- Guasto del turbocompressore dovuto a raffreddamento inadeguato
- Testata deformata o guarnizione della testata bruciata
- Costose riparazioni del motore
Prodotto per soddisfare o superare gli standard delle apparecchiature originali — resistente al calore, al sale, all'olio e ai detriti stradali
Nessuna modifica richiesta — corrisponde esattamente al percorso e ai collegamenti di fabbrica
Tutti i rivestimenti interni dei tubi dell'acqua di raffreddamento sono resistenti alla fessurazione elettrochimica
Connettori in stile OE per un'installazione sicura e a prova di perdite
Specificamente progettato per la linea di ritorno del refrigerante del turbocompressore — protegge i componenti critici del turbo
Elimina perdite di refrigerante e surriscaldamento — protegge motore e turbocompressore
Corrisponde a più numeri OEM (06H121492E, 06H121492D) — semplifica l'approvvigionamento
Affidabile fin da subito — ogni unità verificata per accuratezza dimensionale e integrità del materiale
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Accuratezza dimensionale | Ispezione di precisione rispetto al progetto OE — garantisce il corretto montaggio sul motore EA888 e sul turbocompressore |
| Composizione del materiale | Verifica del materiale in gomma di qualità OE premium — resistenza al calore, all'olio e agli agenti chimici |
| Integrità dell'accoppiamento / connettore | Accoppiamenti termoplastici integrati verificati — garantisce collegamenti sicuri e a prova di perdite |
| Flessibilità del tubo | Test di flessibilità — garantisce il corretto percorso e installazione |
| Tracciabilità dei lotti | Ogni lotto di produzione documentato con certificati di qualità |
Linee guida per l'installazione (Fare riferimento al manuale d'officina Audi per i passaggi completi):
- La sicurezza prima di tutto — lasciare raffreddare completamente il motore prima di iniziare il lavoro
- Svuotare il sistema di raffreddamento — raccogliere il refrigerante per lo smaltimento corretto
- Rimuovere il vecchio tubo refrigerante — annotare il percorso e i punti di collegamento
- Confrontare il nuovo tubo con l'unità vecchia — verificare che il numero di parte (06H121492E) corrisponda
- Ispezionare tutte le flange e i collegamenti dei tubi per usura o danni
- Installare il nuovo tubo refrigerante — assicurare il corretto percorso e collegamenti sicuri
- Riempire il sistema di raffreddamento con refrigerante approvato dalla fabbrica
- Spurgare il sistema di raffreddamento per rimuovere le sacche d'aria
- Avviare il motore, portarlo alla temperatura operativa e controllare eventuali perdite
Programma di manutenzione:
- Ispezionare i tubi refrigeranti per usura, screpolature o rigonfiamenti durante ogni servizio
- Sostituire il refrigerante ogni 5 anni o 100.000 km (o secondo raccomandazione del produttore)
- Se il tubo si è guastato, ispezionare l'intero sistema di raffreddamento per contaminazione
- Sigillato singolarmente in imballaggio protettivo
- Confezionato in cartone di marca o neutro
- Disponibile all'ingrosso in cartoni master
- Adatto per: officine specializzate Audi, garage indipendenti, distributori di ricambi auto
Specificità OEM Guarnizione della testa del cilindro in acciaio a più strati (MLS) per la compatibilità con il motore EA888 Gen3
Guarnizione testata OEM MLS 06K103383K per motori Audi/VW EA888 Gen3 1.8/2.0T. Presenta struttura in acciaio multistrato, durata di oltre 160.000 km, tasso di montaggio del 99% e garanzia di 12 mesi. Sostituzione diretta per veicoli dal 03/12/2013 in poi.
Elettrovalvola per canister vapori OEM 06H906283B con montaggio Direct Plug-and-Play e valvola elettromagnetica per sistema EVAP Audi
Solenoide di spurgo del contenitore del vapore OEM 06H906283B per Audi Q3/S6/allroad. Sostituzione plug-and-play diretta con percentuale di successo dell'installazione del 99%. L'elettrovalvola elettrica garantisce un controllo preciso del sistema EVAP, riducendo le emissioni e migliorando l'efficienza del carburante. Condizioni nuove al 100% con garanzia di 12 mesi.
Tensione della cintura con pulley a molla di 70 mm e alluminio per Audi A4/A5/Q5 2.0T
Tendicinghia di ricambio OEM 06H-903-133-G per Audi A4/A5/Q5 2.0T. Presenta un design automatico caricato a molla, puleggia da 70 mm, alloggiamento in alluminio e montaggio diretto imbullonato. Tasso di successo di installazione verificato del 99% e durata di oltre 160.000 km.
Tubo di alimentazione olio turbocompressore di ricambio OEM 06H121497D Adattamento diretto per motori EA888 Gen 2 e Gen 3
Tubo di alimentazione olio turbocompressore OEM 06H121497D per Audi A4 B9 e altri motori 2.0 TFSI/TSI. La sostituzione diretta previene i danni al turbo dovuti alla carenza di petrolio. Presenta un design migliorato rispetto all'originale, un'ampia compatibilità e un controllo di qualità al 100%.
