L'ingranaggio folle 8-97094546-2 per le parti resistenti del camion del motore 8970945462 di ISUZU FRR FSR FTR 4HG1T
| Part Name: | Ingranaggio folle / Ingranaggio folle della distribuzione | Part No: | 8-97094546-2, 8970945462 |
| Vehicle Applications: | Serie ISUZU FRR, FSR, FTR | Engine Applications: | Motore turbodiesel ISUZU 4HG1T (4,6 litri) |
| Vehicle Model Codes: | Serie FR/FS/FT | Heat Treatment: | Denti temprati ad induzione |
| Teeth Hardness: | HRC 50-55 (temprato) | Function: | Trasmissione a fasatura intermedia/trasmissione di potenza |
| Fitment: | Standard OEM, sostituzione diretta | Condition: | Nuovo di zecca |
| H/S Code: | 848340200 | ||
| High Light: | Ingranaggio Folle per ISUZU FRR FSR FTR,Ingranaggio Folle per Autocarri Pesanti,Ingranaggio Folle per Motore ISUZU 4HG1T |
||
Ingranaggi idler 8-97094546-2 per ISUZU FRR FSR FTR 4HG1T Motore 8970945462 Parti di autocarri pesanti
Descrizione del prodotto
Funzione:
Gli ingranaggi idler di precisione trasmettono la potenza di rotazione tra i componenti del motore, mantenendo un tempismo corretto e un funzionamento regolare nei motori diesel ISUZU 4HG1T.
Descrizione del prodotto:
IlDispositivi per l'uso a vuoto (numeri OEM: 8-97094546-2 / 8970945462)è un componente di sincronizzazione di sostituzione diretta di qualità superiore progettato specificamente perCamion per uso medio delle serie ISUZU FRR, FSR e FTRdotato diMotore turbodiesel 4HG1T.
| Numero della parte: | 8-97094546-2, 8970945462 | Nome del prodotto: | Dispositivi idler / Timing Idler |
|---|---|---|---|
| Modello di auto: | Serie ISUZU FRR, FSR, FTR | Modello del motore: | Motore diesel turbo ISUZU 4HG1T (4.6L) |
| Condizione: | Nuovo al 100%. | Dimensione: | Norme |
| Peso: | Norme | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sudamerica, Nordamerica e Europa | Confezione: | Imballaggio neutrale o come richiesto |
| Garanzia: | 6 mesi | Prezzo e scorte: | Contattaci per ulteriori informazioni |
| Materiale: | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Installazione: | Sostituzione diretta OEM | Standard di qualità: | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
Caratteristiche e vantaggi
-
Qualità OE:Prodotto secondo le rigide specifiche dimensionali e metallurgiche ISUZU per un'adattabilità e una funzione perfette.
-
Denti induriti:Il trattamento termico avanzato raggiunge una durezza superficiale HRC 50-55 per una resistenza all'usura eccezionale.
-
Lavorazione di precisione:I denti degli ingranaggi sono tagliati con precisione per garantire un funzionamento liscio e silenzioso.
-
Accuratezza dimensionale:La dimensione precisa del foro garantisce il corretto montaggio sull'albero a vuoto con spazi liberi corretti.
-
Tempismo sincronizzato:Mantiene un'accelerazione precisa dell'albero a camme e della pompa di iniezione per una prestazione ottimale del motore.
-
Lunga durata di vita:Progettato per resistere ai rigori di un'operazione commerciale pesante.
-
Ripristina le prestazioni del motore:Eliminano la deviazione del tempo, la perdita di potenza e il funzionamento ruvido causato da ingranaggi usurati.
-
Sostituzione diretta:Semplice installazione durante la revisione del motore o la manutenzione del sistema di cronometraggio.
-
Trasmissione di potenza affidabile:Garantisce un trasferimento efficiente della potenza di rotazione tra i componenti del motore.
-
Previene danni al motore:Protegge dal contatto catastrofico tra pistone e valvola causato da un errore di tempistica.
Compatibilità tra veicolo e motore
Questo equipaggiamento a vuoto è specificamente progettato per i camion e le attrezzature ISUZU.
-
ISUZU FRR¢ camion di medie dimensioni
-
ISUZU FSR¢ camion di medie dimensioni
-
ISUZU FTR¢ camion di medie dimensioni
Specificità del motore ISUZU 4HG1T:
-
4 cilindri, diesel in linea
-
Disposizione: 4,6 litri (4570 cc)
-
Turbocompressore, raffreddamento intermedio
-
Valvetrain: OHV
-
Ampiamente utilizzati nei camion della serie FRR/FSR/FTR
Applicazioni industriali:
-
Camion, autobus e varie attrezzature commerciali che utilizzano il motore 4HG1T.
Nota di installazione
Requisito di installazione da parte di costruttori di motori professionisti:
-
Scollegare la batteria¢ Sganciare il cavo negativo della batteria prima di iniziare il lavoro.
-
Olio/liquido di raffreddamento del motore di scarico¢ scaricare i fluidi necessari per accedere al coperchio di tempistica.
-
Rimuovere il coperchio del timerRimuovere il coperchio e la guarnizione anteriore.
-
Allineare i segni di orario¢ ruotare il motore verso il centro morto superiore (TDC) e registrare le posizioni del timing mark.
-
Rimuovere il vecchio equipaggiamento per lentiggini
-
Ispezionare l'albero e le buste¢ Controllare l'usura o il danno dell'albero a vuoto e delle buscate/rulli; sostituire se necessario.
-
Controllare gli ingranaggi di accoppiamento¢ Controllare l'usura dei denti degli ingranaggi dell'albero motore e dell'albero a camme; sostituire se danneggiati.
-
Pulire a fondo¢ Pulire la cavità di regolazione e tutte le superfici di montaggio degli ingranaggi.
-
Preparate il nuovo equipaggiamento per lentiggini.¢ Ispezionare il nuovo ingranaggio e applicare il lubrificante di montaggio all'albero e alle buste.
-
Installare il nuovo equipaggiamento- posizionare l'ingranaggio sull'albero a vuoto con i segnali di marcia correttamente allineati.
-
Afferrate l' attrezzatura.¢ Installare e torcere il bullone/albero di ritenuta secondo le specifiche del costruttore.
-
Verificare l'allineamento dei tempi¢ Riconfermare che tutti i segni di orologeria siano allineati correttamente secondo il manuale di manutenzione.
-
Installare copertura di tempistica¢ Installare una nuova guarnizione e reinstallare il coperchio.
-
Fluidi di ricarica Riempire l'olio motore e il liquido di raffreddamento, se necessario.
-
Ricollegare la batteria¢ Ricollegare la batteria e avviare il motore.
-
Controllo del corretto funzionamento¢ Ascoltare i rumori insoliti e verificare che il motore funzioni senza intoppi.
Controllo della qualità
-
Verifica del materiale:L'analisi spettrografica conferma che la composizione della lega soddisfa le specifiche di resistenza OE.
-
Ispezione del profilo dentale:100% verificato utilizzando apparecchiature di misurazione di precisione degli ingranaggi in base alle specifiche OE.
-
Prova di durezza:Denti induriti per induzione testati per garantire la durezza superficiale HRC 50-55.
-
Accuratezza dimensionale:Diametro interno, diametro esterno e spessore verificati rispetto alle tolleranze OEM.
-
Ispezione finale del foraggio:Finitura e rotondità della superficie di foratura verificate per un corretto montaggio dell'albero.
-
Finitura della superficie dei denti:Superfici dei denti degli ingranaggi ispezionate per la corretta finitura per garantire un funzionamento silenzioso.
-
Ispezione geometrica:L'escursione, la concentricità e l'accuratezza del passo verificati su apparecchiature CMM.
-
Ispezione visiva:100% controllato per i difetti di fusione o di lavorazione.
-
Protezione da ruggine:Rivestito di inibitore della ruggine e sigillato per la conservazione e il trasporto.
Imballaggio e consegna
- Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
- Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
- Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
- Spedizioni aerei o marittime espresse
Inchiesta
Per la determinazione dei prezzi, la disponibilità o l'acquisto all'ingrosso del prodottoPer il motore ISUZU FRR FSR FTR 4HG1T motore 8970945462 per favore contatta il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e un supporto tecnico esperto.
Assetto della pompa di sterzo ad olio per ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
Disco di frizione per ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
Assemblaggio della trazione posteriore finale per ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
Assemblaggio del turbocompressore per ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
