Elemento di filtro del carburante con strato integrato di separazione dell'acqua e carta impregnata di resina a più strati di alta qualità per motore ISUZU 4HK1 OEM Standard Direct Replacement

un filtro per carburante ad alta efficienza progettato per rimuovere i contaminanti e separare l'acqua dal carburante diesel,proteggere i componenti di iniezione di precisione nei motori ISUZU 4HK1 per prestazioni affidabili e una durata di vita prolungata.

• Qualità OE:Prodotto secondo le rigide specifiche di dimensioni e filtrazione ISUZU
• Medi ad alta efficienza:Medi filtranti a più strati catturano contaminanti microscopici
• Separazione dell'acqua integrata:Rimuove efficacemente l'acqua dal carburante diesel
• Indice di precisione di micron:La dimensione ottimizzata dei pori bilancia la cattura dei contaminanti con il flusso di carburante
• Stabilità termica:I supporti impregnati di resina mantengono l'integrità strutturale
• Compattibile con il Common Rail:Progettati per i requisiti del sistema di combustibile ad alta pressione
• Protegge il sistema di iniezione:Previene l'usura precoce dei componenti della pompa e dell'iniettore
• Ripristina le prestazioni:Eliminano la perdita di potenza e il funzionamento accidentato
• Migliora il consumo di carburante:La fornitura di combustibile pulito ottimizza l'efficienza della combustione
• Sostituzione diretta:Semplice installazione senza necessità di modifiche
• Lunga durata di vita:Filtrazione affidabile durante gli intervalli di cambio raccomandati

Questo filtro del carburante è specificamente progettato per veicoli ISUZU e attrezzature dotate del motore 4HK1.

• ISUZU NPR - Camioni di medie dimensioni (NPR66, NPR70, NPR75)
• ISUZU NQR - Camionetti di medie dimensioni
• ISUZU 700P - Camion di medie dimensioni
• ISUZU FRR - Camion a carico medio
• Serie ISUZU FC/FG/GG - Vari veicoli commerciali

• 4 cilindri, diesel in linea
• Disposizione: 5,2 litri (5193 cc)
• Turbocompressore, raffreddamento intermedio
• Sistema comune di iniezione del carburante ferroviario
• Ampiamente utilizzati nelle serie NPR, NQR, 700P e FRR

Camioni, autobus, carrelli elevatori, generatori, compressori e varie attrezzature da costruzione/agricoltura che utilizzano il motore 4HK1.

1. Riduzione della pressione del sistema di carburante - Seguire la procedura del costruttore per la pressurizzazione
2. Localizzazione dell'alloggiamento del filtro - Identificazione dell'insieme del filtro del carburante
3. Pulire l'area dell'alloggiamento - Pulire accuratamente l'esterno dell'alloggiamento del filtro
4. Rimuovere l'elemento vecchio - Scruffare il coperchio dell'alloggiamento del filtro e scartare l'elemento vecchio
5. Sgomberare il combustibile contaminato - Sgomberare il combustibile/l'acqua contaminati dalla base dell'alloggiamento
6. Pulire l'alloggiamento - Pulire l'interno con diesel pulito
7. Ispezionare l'anello O - Controllare l'alloggiamento dell'anello O/guarnizione; sostituire se indossato
8. Precompilazione del nuovo elemento - Compilazione parziale con carburante diesel pulito (se del caso)
9. Installare il nuovo elemento - inserire nell'alloggiamento con il giusto orientamento
10. Installazione di un nuovo anello O - Installazione di un nuovo anello O o di un sigillo sul coperchio dell'alloggiamento
11. Installare il coperchio - Proteggere il coperchio dell'alloggiamento e stringere alla coppia specificata
12. Primo sistema di carburante - Utilizzare pompa manuale di primo per riempire il filtro e pulire l'aria
13. Controllo delle perdite - Avvio del motore e ispezione dell'alloggiamento del filtro per le perdite di carburante
14. Controllo del livello del carburante - Assicurarsi che il livello del serbatoio sia adeguato prima delle prove su strada

• Verificazione dei media: conferma che il tipo e la costruzione del filtro soddisfano le specifiche OE
• Ispezione dimensionale: dimensioni dell'elemento e montaggio della tenuta verificati in base alle norme OEM
• Prova dell'efficienza di filtrazione: rapporto beta testato per l'efficienza nominale di cattura di micron
• Prova di separazione dell'acqua: efficacia di rimozione dell'acqua verificata soddisfa i requisiti OEM
• Prova del flusso: capacità di flusso del carburante testata per prevenire la fame sotto carico
• Prova di caduta di pressione: pressione differenziale misurata per una limitazione minima del flusso
• Integrità della tenuta: materiale e dimensioni della guarnizione/anello O verificati per la tenuta impermeabile
• Ispezione visiva: 100% controllato per difetti del supporto, rughe o danni all'alloggiamento
• Confezionato in modo sicuro: sigillato in un imballaggio protettivo per evitare la contaminazione

• Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
• Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
• Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
• Spedizioni aerei o marittime espresse

Per i prezzi, la disponibilità o l'acquisto in blocco dell'elemento filtro del carburante 8-98092481-1 per il motore ISUZU 4HK1, contattate il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e un supporto tecnico esperto.