Alloggiamento termostato trattato resistente alla corrosione in lega di alluminio pressofuso di alta qualità, sostituzione diretta OEM per motore ISUZU C240

Il termostato è montato in modo sicuro su un alloggiamento di precisione e dirige il flusso di liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore.garantire una corretta regolazione della temperatura del motore per i motori diesel ISUZU C240.

• Qualità OE:Prodotto secondo le rigide specifiche di dimensioni e materiali ISUZU per un'adattabilità e una funzione perfette.
• Alumini fuso di precisione:Leggerezza, robustezza e resistenza alla corrosione per un'affidabilità a lungo termine
• Meccanica di precisione:Superfici di tenuta e fori di montaggio lavorati secondo tolleranze rigorose per installazioni prive di perdite
• resistente alla corrosione:La superficie trattata resiste alla degradazione da liquido di raffreddamento e all'esposizione ambientale
• Scaffalature di montaggio rinforzate:Fornisce un attacco sicuro al motore per una sigillatura affidabile
• Ripristina l' integrità del sistema di raffreddamento:Elimina le perdite di liquido di raffreddamento causate da alloggiamenti rotti o deformati
• Protegge il motore:Previene il surriscaldamento e la perdita di liquido di raffreddamento che possono causare danni al motore
• Sostituzione diretta:Semplice installazione durante il funzionamento del sistema di raffreddamento
• Lunga durata di vita:Progettato per resistere ai rigori dell'operazione industriale e commerciale
• Risparmio economico:Sostituisce gli alloggiamenti danneggiati senza dover sostituire il sistema di raffreddamento su larga scala

Questo alloggiamento termostatico è specificamente progettato per motori e attrezzature ISUZU.

• ISUZU C240Motore diesel industriale (2.4L)
• Camioni elevatoriDiversi marchi che utilizzano motori C240
• Generatori¢ gruppi elettrogeni industriali
• Apparecchiature agricole¢ trattori e macchinari agricoli
• Attrezzature da costruzione⁠ Escavatori, caricatori e compressori

• 4 cilindri, diesel in linea
• Disposizione: 2,4 litri (2369 cc)
• Naturalmente aspirato
• Valvetrain: OHV
• Ampiamente utilizzati in applicazioni industriali e marine

1. Lasciare raffreddare il motore¢ Assicurarsi che il motore sia completamente raffreddato prima di iniziare il lavoro
2. Liquido di raffreddamento di scarico¢ Scaricare il sistema di raffreddamento a un livello inferiore al termostato
3. Rimuovere la vecchia custodia¢ Sbloccare e rimuovere con attenzione il termostato dal motore
4. Rimuovi il vecchio termostatoRimuovere il vecchio termostato e qualsiasi materiale di guarnizione vecchio
5. Pulire la superficie di montaggioPulire accuratamente la superficie di montaggio della testa del cilindro, rimuovendo tutto il vecchio materiale delle guarnizioni
6. Ispezionare l'alloggiamentoVerificare che il nuovo alloggio corrisponda al vecchio e non abbia difetti
7. Installare il nuovo termostato¢ Installare un nuovo termostato nell'alloggiamento (corretto orientamento)
8. Posizionare la nuova guarnizione¢ Impostare una nuova guarnizione sulla superficie di montaggio o sul rivestimento
9. Installare il nuovo alloggiamentoPosizionare il nuovo alloggiamento sulla testa del cilindro
10. Serrature per l'installazione e per la coppia
11. Ricollegare i tubi¢ Ricollegare tutti i tubi del liquido di raffreddamento all'alloggiamento
12. Liquido di raffreddamento di ricaricaIl sistema di raffreddamento deve essere riempito con il tipo e la miscela corretti di liquido refrigerante.
13. Sanguinamento dell' aria dal sistemaL'aria di scarico dal sistema di raffreddamento secondo il manuale di servizio
14. Controllo delle perdite¢ avviare il motore e controllare eventuali perdite di liquido di raffreddamento intorno all'alloggiamento
15. Verificare l'operazionePermettere al motore di raggiungere la temperatura di esercizio e verificare il funzionamento del termostato

• Verifica del materiale:Conferma che la composizione dell'alluminio soddisfa le specifiche di resistenza e resistenza alla corrosione
• Ispezione dimensionale:Dimensioni generali, posizioni dei fori di montaggio e dimensioni delle porte verificate in base alle tolleranze OEM
• Ispezione della superficie di sigillamento:Verifica della piattazza e della finitura superficiale per la corretta tenuta delle guarnizioni
• Integrità del casting:Prova non distruttiva di porosità, crepe o difetti interni
• Verifica del filo:Fori di montaggio e inserti filettati verificati secondo le specifiche
• Ispezione visiva:100% controllato per difetti di fusione, difetti di lavorazione o danni superficiali
• Imballaggio sicuro:Protetto e confezionato in modo sicuro per evitare danni durante il trasporto

• Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
• Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
• Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
• Spedizioni aerei o marittime espresse

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