Tubo di alimentazione olio turbocompressore di ricambio OEM 06H121497D Adattamento diretto per motori EA888 Gen 2 e Gen 3
| Weight: | ca. 0,05 kg | Engine Compatibility: | Audi 2.0 TFSI / TSI (EA888 Gen 2 e Gen 3) |
| OEM Part Numbers: | 06H121497D (anche L06H121497D) | Material: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Cooling Type: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore | Installation: | Sostituzione diretta dell'OEM |
| Quality Standard: | Equivalente OEM/controllo qualità ISO | Engine Model: | EA888 |
| High Light: | Tubo di alimentazione olio turbocompressore OEM,Tubo turbocompressore EA888 Gen 2,Ricambio turbocompressore AUDI |
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Il Tubo di alimentazione olio turbocompressore con numero di riferimento OEM 06H121497D è un ricambio diretto verificato per una vasta gamma di veicoli Audi e Volkswagen Group equipaggiati con il motore 2.0 TFSI / TSI (EA888 Gen 2 e Gen 3). Questo componente critico fornisce olio motore al turbocompressore per lubrificare e raffreddare il suo gruppo rotante.
| Codice prodotto: | 06H121497D | Nome prodotto: | Tubo di alimentazione olio turbocompressore |
|---|---|---|---|
| Modello auto: | Audi A4 B9 | Modello motore: | EA888 |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Dimensioni: | Standard |
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
Applicazioni principali:
| Marca | Modello | Telaio / Serie | Motore | Anni |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A4 / A4 Allroad | B8 (8K), B9 (8W) | 2.0 TFSI | 2009-2016 (B8) |
| Audi | A5 / A5 Sportback | B8 (8T), F5 | 2.0 TFSI | 2009-2016 |
| Audi | A6 / A6 Avant | C7 (4G) | 2.0 TFSI | 2012-2018 |
| Audi | Q5 | 8R, FY | 2.0 TFSI | 2009-2017 |
| Volkswagen | Amarok | 2H | 2.0 TSI | 2010-2022 |
Compatibilità motore:
- 2.0 TFSI (160-252 CV / 118-185 kW)
- 2.0 TFSI quattro, 2.0 TFSI a combustibile flessibile, 2.0 TFSI Hybrid
| Sintomo | Descrizione |
|---|---|
| Fischio o rumore del turbocompressore | Mancanza di lubrificazione adeguata causa usura dei cuscinetti |
| Riduzione delle prestazioni del motore | Il turbocompressore non riceve un flusso d'olio sufficiente |
| Perdite d'olio | Olio visibile intorno al turbocompressore o alla linea di alimentazione dell'olio |
| Spia motore accesa | Codici di errore relativi al turbocompressore |
| Fumo dallo scarico | Combustione dell'olio nel turbocompressore a causa di perdite interne |
- Guasto del turbocompressore dovuto a carenza d'olio
- Costosa sostituzione del turbocompressore
- Danni al motore dovuti a perdite d'olio
Prodotto secondo gli standard delle apparecchiature originali – garantisce un adattamento perfetto e un flusso d'olio affidabile
Non sono necessarie modifiche – corrisponde esattamente al percorso e ai collegamenti di fabbrica
Previene la carenza d'olio – prolunga la vita del turbocompressore e previene guasti prematuri
Più grande e meglio protetto rispetto al design originale, che tende a restringersi nel tempo
Corrisponde a più numeri OEM (06H121497D, 06H121497B) – semplifica l'approvvigionamento
Adatto per Audi A4, A5, A6, Q5, A8, VW Amarok, Seat Exeo – versatile per officine e distributori
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Accuratezza dimensionale | Ispezione di precisione rispetto al progetto OE – garantisce un corretto adattamento al motore EA888 e al turbocompressore |
| Qualità del materiale | Verifica di materiali di alta qualità – resistenza all'olio e al calore |
| Integrità della connessione | Raccordi e connettori verificati – garantisce un'installazione a prova di perdite |
| Tracciabilità dei lotti | Ogni lotto di produzione documentato con certificati di qualità |
Linee guida per l'installazione (Fare riferimento al manuale d'officina Audi per i passaggi completi):
- La sicurezza prima di tutto – lasciare raffreddare completamente il motore prima di iniziare il lavoro
- Scollegare il terminale negativo della batteria
- Rimuovere il coperchio superiore del turbocompressore
- Rimuovere il vecchio tubo di alimentazione dell'olio dal turbocompressore
- Confrontare il nuovo tubo con l'unità vecchia – verificare che il numero di parte (06H121497D) corrisponda
- Ispezionare tutti i collegamenti e i raccordi per eventuali danni
- Installare il nuovo tubo di alimentazione dell'olio con nuove rondelle di tenuta e bulloni (consigliato)
- Serrare tutti i bulloni secondo le specifiche del produttore
- Riempire il turbocompressore con olio motore prima dell'avvio – fondamentale per prevenire danni da avviamento a secco
- Avviare il motore e controllare eventuali perdite d'olio
Programma di manutenzione:
- Ispezionare il tubo di alimentazione dell'olio del turbocompressore per perdite o danni durante ogni servizio
- Se il tubo è guasto, ispezionare il turbocompressore per eventuali danni
- Sostituire sempre il tubo di alimentazione dell'olio quando si sostituisce il turbocompressore
- Sigillato singolarmente in imballaggio protettivo
- Confezionato in cartone di marca o neutro
- Disponibile all'ingrosso in cartoni master
- Adatto per: officine specializzate Audi/VW, garage indipendenti, distributori di ricambi auto
Specificità OEM Guarnizione della testa del cilindro in acciaio a più strati (MLS) per la compatibilità con il motore EA888 Gen3
Guarnizione testata OEM MLS 06K103383K per motori Audi/VW EA888 Gen3 1.8/2.0T. Presenta struttura in acciaio multistrato, durata di oltre 160.000 km, tasso di montaggio del 99% e garanzia di 12 mesi. Sostituzione diretta per veicoli dal 03/12/2013 in poi.
Elettrovalvola per canister vapori OEM 06H906283B con montaggio Direct Plug-and-Play e valvola elettromagnetica per sistema EVAP Audi
Solenoide di spurgo del contenitore del vapore OEM 06H906283B per Audi Q3/S6/allroad. Sostituzione plug-and-play diretta con percentuale di successo dell'installazione del 99%. L'elettrovalvola elettrica garantisce un controllo preciso del sistema EVAP, riducendo le emissioni e migliorando l'efficienza del carburante. Condizioni nuove al 100% con garanzia di 12 mesi.
Tensione della cintura con pulley a molla di 70 mm e alluminio per Audi A4/A5/Q5 2.0T
Tendicinghia di ricambio OEM 06H-903-133-G per Audi A4/A5/Q5 2.0T. Presenta un design automatico caricato a molla, puleggia da 70 mm, alloggiamento in alluminio e montaggio diretto imbullonato. Tasso di successo di installazione verificato del 99% e durata di oltre 160.000 km.
Fuoco di raffreddamento del motore di qualità OEM per Audi 2.0T EA888 Gen 2 Turbocompressore
Engine Coolant Hose 06H121492E for 2009-2017 Audi 2.0T — Turbocharger Coolant Return LineProduct OverviewThe Engine Coolant Hose with OEM reference number 06H121492E is a verified direct-fit replacement for a wide range of Audi vehicles equipped with the 2.0T turbocharged 4-cylinder engine (EA888 ...
