Assemblaggio iniettore Denso OEM per motore Isuzu 4JJ1 Turbo-Diesel - Iniettore Common Rail nuovo di zecca
Proprietà di base
Luogo d'origine:
Cina
Marchio:
YIMI
Certificazione:
ISO/TS16949
Numero di modello:
ISUZU D-MAX 4JJ1
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine:
2 pezzi
Prezzo:
Negoziabile
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di fornitura:
5000 pezzi/mese
Specifiche
| Weight: | ca. 0,6 – 0,7 kg | Dimensions: | ca. 21,5 x 4 x 4 cm (L x P x A) |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1 (3.0L, 4 cilindri, turbodiesel) | Material: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Cooling Type: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore | OEM Part Numbers: | 8-98011604-4, 8980116044 |
| High Light: | Iniettore Denso per Isuzu 4JJ1,Motore turbo-diesel common rail,Iniettore Isuzu OEM nuovo di zecca |
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Descrizione del prodotto
Assemblaggio di ugelli di iniezione 8-98011604-4 / 095000-6980 Per Isuzu 4JJ1 OEM Denso Common Rail Injector
095000-6980 Denso Fuel Injector per Isuzu D-Max Holden Colorado 4JJ1 3,0L
IlAssemblaggio dell'ugello di iniezionecon numeri di riferimento OEM8-98011604-4- e095000-6980è unsostituzione verificata con montaggio direttoper ilMotore turbo diesel da 3,0 litri Isuzu 4JJ1. Prodotto daDenso, leader mondiale nei sistemi di alimentazione dei veicoli a motore, questo iniettore è un componente di precisione del sistema di iniezione del carburante comune ferroviario,responsabile dell'atomizzazione e della misurazione precisa del carburante diesel nella camera di combustione sotto pressione estrema del binario.
Gli iniettori common rail ricevono il carburante dalla common rail, che funge da serbatoio di carburante ad alta pressione controllato da un limitatore meccanico o elettronico.Questo iniettore fornisce la quantità di carburante precisa e il modello di spruzzo richiesto per una combustione ottimale, garantendo la potenza massima, l'efficienza del carburante e la conformità alle emissioni.
Un iniettore usurato, con perdite o non conforme alle specifiche è una causa comune dicorsa ruvida, fumo eccessivo, partenza difficile e scarso consumo di carburanteQuesto iniettore di ricambio di specifiche originali ripristina la fornitura di carburante di fabbrica e le prestazioni del motore.
| Numero della parte | 8-98011604-4 / 095000-6980 | Nome del prodotto | Assemblaggio dell'ugello di iniezione |
|---|---|---|---|
| Modello di auto | ISUZU D-Max | Modello del motore | Isuzu 4JJ1 |
| Condizione | Nuovo al 100%. | Dimensione | Norme |
| Peso | Norme | Origine | Cina continentale |
| Mercato principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa | ||
| Pacco | Imballaggio neutrale o come richiesto | ||
| Materiale | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | ||
| Tipo di raffreddamento | Circolazione del liquido refrigerante del motore | ||
| Installazione | Sostituzione diretta OEM | ||
| Standard di qualità | Equivalente OEM / controllo qualità ISO | ||
Compatibilità dei veicoli
Applicazioni principali (motore Isuzu 4JJ1 da 3,0 litri):
| Marchio | Modello | Anni | Motore / Potenza |
|---|---|---|---|
| Isuzu | D-Max I 3.0 D 4x4 | 2007-2012 | 4JJ1-TC / 120 kW (160,9 CV) |
| Isuzu | D-Max I 3.0 DiTD | 2007-2012 | 4JJ1-TC / 120 kW |
| Isuzu | KB 3.0 D-TEQ 4WD | 2010- | 4JJ1-TC / 120 kW |
| Holden | Colorado RC | 2008-2012 | 4JJ1 Turbo Diesel da 3,0L |
| Holden | Rodeo RA7 | 2008-2012 | 4JJ1 Turbo Diesel da 3,0L |
| Isuzu | Serie N (NPR/NQR) | Dal 2004 in poi | 3.0L 4JJ1 |
| Hitachi | Scavatori ZX110-3, ZX120 | - Non lo so. | Motore 4JJ1 |
️ Importante:Questo iniettore è stato progettato per laMotore diesel Isuzu 4JJ1 3.0LÈ unIniettore a rotaia comune densoQuesto iniettore è compatibile sia con applicazioni automobilistiche (D-Max, Colorado, Rodeo) sia con applicazioni industriali (escavatori Hitachi).Holden Colorado RC, Rodeo RA7, Isuzu KB e Isuzu N-SeriesVerificare sempre il codice motore del veicolo (4JJ1) e il numero originale dell'iniezione prima di ordinare.consultare il manuale dell'officina del veicolo o fornire il numero VIN per confermare la compatibilità.
Sintomi comuni del fallimento
| Sintomo | Descrizione |
|---|---|
| Dispositivi di controllo del traffico | Motore a vuoto a malapena, diesel a rumore o a squillo presente |
| Avvio rigido / avviamento prolungato | Il motore ha difficoltà a partire, specialmente quando fa freddo |
| Fumo eccessivo | Fumo bianco sotto carico o a vuoto; fumo nero dovuto a un errore di erogazione del carburante |
| Perdita di potenza / esitazione | Riduzione delle prestazioni, in particolare sotto carico |
| Aumento del consumo di carburante | Sfida di consumi |
| Rumore di rottura o di bussare | Rumore proveniente dal motore, in particolare in fase di avvio a freddo, che indica uno spruzzo insufficiente o un sovralimentamento |
| Bilancio dell'iniettore fuori raggio | Valori di compensazione/feedback dell'iniettore al di fuori dell'intervallo -2,0 o +2,0 |
Ignorare un iniettore di carburante difettoso può portare a:
- Danni gravi al motore dovuti a una combustione impropria
- Olio di motore contaminato da diluizione del carburante
- Danni al catalizzatore
- Costose riparazioni del motore
Caratteristiche e vantaggi
| Caratteristica | Benefici |
|---|---|
| Prodotto originale DENSO OE | Prodotto dal fornitore di apparecchiature originali per Isuzu, qualità garantita, perfetta vestibilità e prestazioni affidabili. |
| Tecnologia di precisione comune ferroviaria | Atomizza e misura con precisione il carburante sotto pressione estrema del binario ̇ garantisce una combustione ottimale per la massima potenza ed efficienza |
| Sostituzione diretta dell'OE | Non sono necessarie modifiche ¥ corrisponde con precisione alle specifiche di fabbrica e ai requisiti di taratura dell'ECU |
| Ripristina le prestazioni del motore | Eliminano il funzionamento accidentato, il fumo, l'avvio difficile e la perdita di potenza |
| Riferimenti incrociati completi | Corrisponde a numerosi numeri OEM (8-98011604-0 a -9, 095000-6980, 095000-6983, 095000-6100) |
| Garanzia di 12 mesi | Pace di pensiero ¥ copertura di garanzia per difetti di fabbricazione |
| 100% di qualità controllata | Nuovo di zecca, sigillato e collaudato |
| Ampia gamma di applicazioni | Si adatta a Isuzu D-Max, Holden Colorado/Rodeo, camion Isuzu serie N, escavatori Hitachi e altro ancora |
Informazioni importanti sull'installazione
️ IMPORTANTE: la sostituzione dell'iniezione di carburante richiede competenza meccanica e attrezzature diagnostiche specializzate.
Requisiti critici:
- Codifica/calibrazione dell'iniettoreèobbligatoriodopo l'installazione. Gli iniettori Common Rail devono essere codificati per ogni cilindro utilizzando uno strumento di scansione diagnostica professionale (ad esempio Tech 2, G-Scan o equivalente)
- Anuovo ugello dell'iniettore e lavatrice del corpodeve essere installato con l' iniettore
- Sostituire sempre le lamine di tenuta e gli anelli O quando si sostituiscono gli iniettori
Linee guida per l'installazione(Manuale di riferimento dell'officina Isuzu per le fasi complete):
- Sicurezza al primo posto- ridurre la pressione del sistema del carburante prima di scollegare le condotte del carburante
- Disconnettere il terminale negativo della batteria
- Rimuovere il binario del carburante e il cablaggio dell'iniettore
- Rimuovere il vecchio iniettore dalla testina del cilindro
- Confronta il nuovo iniettorecon la vecchia unità verificare le corrispondenze del numero della parte (095000-6980)
- Ispezionele superfici di taglio e di tenuta dell'iniettore in caso di danni
- Installazione di nuove lavatrici di tenuta e di O-ring
- Installare il nuovo iniettore nella testina
- Ricollegare il binario del carburante e il cablaggio
- Ricollegare la batteria
- Alimentare il sistema di carburante— cycle the ignition several times to build pressure
- Avvio del motore e controllo delle perdite di carburante
- Eseguire la codifica/adattamento dell' iniettoreutilizzando uno strumento di scansione diagnostica professionaleobbligatorio per il corretto funzionamento
Suggerimenti professionali:
- Utilizzare solo carburante diesel di alta qualità per evitare la contaminazione e l'usura precoce dell'iniettore
- Sostituire sempre il filtro del carburante a intervalli raccomandati
- Se si sostituisce un iniettore, si consiglia di sottoporre tutti gli iniettori a prova e a bilanciamento.
- Tenere puliti i fori dell'iniettore durante l'installazione per evitare la contaminazione
Imballaggio e fornitura
- Iniettore originale DENSO nuovo di zeccain imballaggio sigillato originale
- Confezionati per uso domestico
- Garanzia di 12 mesi
- Disponibile singolarmente o in serie di 4
- Al dettaglio a sfera disponibile in scatole
- Adatti a: officine di riparazione specializzate Isuzu, centri off-road 4x4, depositi di manutenzione di veicoli commerciali, specialisti di iniezione diesel, distributori di parti auto