Cuscinetto Ruota Posteriore Interno in Acciaio Rettificato di Precisione e Trattato Termicamente 9706310790 con Rivestimento Resistente alla Corrosione per Camion JAC N56
Proprietà di base
Luogo d'origine:
Cina
Marchio:
YIMI
Certificazione:
ISO/TS16949
Numero di modello:
Serie JAC N56
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine:
10 PZ
Prezzo:
Negoziabile
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di fornitura:
10000 pezzi/mese
Specifiche
| Part Number: | 9706310790 | Bearing Type: | Cuscinetto a rulli conici/a sfere (specifiche OE) |
| Surface Finish: | Rettificato di precisione, rivestito resistente alla corrosione | Material: | Acciaio per cuscinetti ad alta resistenza, trattato termicamente |
| Position: | Mozzo posteriore interno | Vehicle Applications: | Serie JAC N56 |
| Installation: | Sostituzione diretta dell'OEM | Quality Standard: | Equivalente OEM/controllo qualità ISO |
| High Light: | Cuscinetto Ruota in Acciaio Rettificato di Precisione,Cuscinetto Interno Trattato Termicamente per JAC N56,Cuscinetto Ruota per Camion Resistente alla Corrosione |
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Descrizione del prodotto
Cuscinetto Ruota Posteriore Interno 9706310790 Per Camion JAC N56
Il cuscinetto ruota posteriore interno, ingegnerizzato con precisione, supporta il mozzo e l'asse posteriore, garantendo una rotazione fluida, una corretta distribuzione del carico e prestazioni affidabili per i camion JAC N56.
Specifiche del Prodotto
| Codice Prodotto | 9706310790 |
| Nome Prodotto | Cuscinetto Ruota Posteriore Interno / Cuscinetto Mozzo Posteriore Interno |
| Modello Auto | Serie JAC N56 |
| Condizione | 100% Nuovo di Zecca |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Origine | Cina Continentale |
| Garanzia | 6 Mesi |
| Mercati Principali | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa |
Caratteristiche e Vantaggi
- Qualità OE: Prodotto secondo rigorose specifiche dimensionali e di materiale per una perfetta vestibilità e funzionalità
- Componenti Rettificati di Precisione: Elementi volventi e piste rettificati secondo tolleranze rigorose per un funzionamento fluido e silenzioso
- Acciaio Trattato Termicamente: Offre un'eccezionale resistenza all'usura e durata sotto carichi pesanti
- Fornito in Coppia: Include due cuscinetti per una comoda sostituzione di entrambi i lati contemporaneamente
- Supporta Carichi Pesanti: Progettato per resistere alle esigenze operative dei veicoli commerciali
- Ripristina il Funzionamento Fluido: Elimina oscillazioni della ruota, rumori e vibrazioni causati da cuscinetti usurati
- Estende la Vita dei Pneumatici: La corretta funzione del cuscinetto previene l'usura irregolare dei pneumatici
- Sostituzione Diretta: Installazione semplice durante la manutenzione dell'asse posteriore o dei freni
- Lunga Durata: Costruito per la durata in applicazioni commerciali impegnative
- Componente di Sicurezza Essenziale: Critico per un funzionamento sicuro e affidabile del veicolo
Compatibilità Veicolo
Questo cuscinetto ruota posteriore interno è specificamente progettato per i camion leggeri JAC:
- JAC N56 - Camion Leggeri
- JAC N75 (modelli selezionati con configurazioni dell'asse posteriore compatibili)
- JAC N80 (modelli selezionati con configurazioni dell'asse posteriore compatibili)
- Serie Camion Leggeri JAC - Vari modelli compatibili con dimensioni del mozzo corrispondenti
Modelli Motore Compatibili: Varie configurazioni di motori diesel JAC, inclusi HFC4DA1 e altri powertrain compatibili
Applicazione Asse Posteriore: Posizione interna del mozzo ruota posteriore - Fornito in coppia per entrambi i mozzi posteriori sinistro e destro
Procedura di Installazione
È richiesta l'installazione professionale. Una corretta manutenzione dei cuscinetti è fondamentale per la sicurezza.
- Sollevare e fissare il veicolo - Sollevare in sicurezza l'asse posteriore e supportarlo su cavalletti
- Rimuovere le ruote posteriori - Rimuovere le ruote posteriori, i tamburi dei freni e il gruppo mozzo
- Rimuovere il vecchio cuscinetto interno - Rimuovere con cura il vecchio cuscinetto dal mozzo utilizzando un estrattore per cuscinetti
- Rimuovere il vecchio paraolio - Rimuovere il paraolio interno dal mozzo
- Pulire il foro del mozzo - Pulire accuratamente il foro del mozzo, rimuovendo tutto il grasso vecchio e i detriti
- Ispezionare il mozzo e il mandrino dell'asse - Verificare la presenza di graffi, vaiolature o usura; riparare o sostituire i componenti se necessario
- Preparare il nuovo cuscinetto - Applicare un sottile strato di grasso per cuscinetti di alta qualità al cuscinetto
- Installare il nuovo cuscinetto - Premere il nuovo cuscinetto nel foro del mozzo utilizzando un apposito strumento di installazione cuscinetti
- Installare il nuovo paraolio - Installare un nuovo paraolio nel mozzo
- Ingrassare il mozzo - Riempire la cavità del mozzo con il grasso raccomandato
- Installare il gruppo mozzo - Montare il mozzo sul mandrino dell'asse
- Installare il cuscinetto esterno - Installare il cuscinetto esterno nel mozzo
- Regolare il precarico del cuscinetto - Serrare il dado del cuscinetto alla coppia specificata e impostare il gioco assiale secondo il manuale di servizio
- Installare il dispositivo di bloccaggio - Installare la coppiglia o la linguetta di bloccaggio per fissare il dado del cuscinetto
- Reinstallare i componenti dei freni e le ruote - Reinstallare i tamburi dei freni e le ruote
- Abbassare il veicolo - Abbassare il veicolo a terra
- Testare il funzionamento - Effettuare un test drive del veicolo e verificare il funzionamento fluido e l'assenza di rumori dai cuscinetti
Controllo Qualità
- Verifica Materiale: Conferma che la composizione dell'acciaio del cuscinetto soddisfi le specifiche OE di resistenza e durata
- Ispezione Dimensionale: Diametro interno, diametro esterno e larghezza verificati rispetto alle tolleranze OEM
- Test di Durezza: Superfici dei cuscinetti verificate per un corretto trattamento termico e resistenza all'usura
- Ispezione Finitura Superficiale: Superfici rettificate controllate per una corretta finitura
- Test Qualità di Rotazione: Fluidità del cuscinetto e livello di rumore verificati
- Ispezione Visiva: Controllato al 100% per difetti, imperfezioni di lavorazione o danni
- Imballato in Sicurezza: Protetto e imballato in modo sicuro per prevenire contaminazione e danni durante il trasporto
Imballaggio e Consegna
- Imballaggio neutro per esportazione o imballaggio personalizzato disponibile
- Cartone o cassa di legno per un trasporto sicuro
- Consegna rapida per articoli in stock
- Spedizione tramite Express Air o Sea
Richiesta
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