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Cuscinetto Ruota Posteriore Interno in Acciaio Rettificato di Precisione e Trattato Termicamente 9706310790 con Rivestimento Resistente alla Corrosione per Camion JAC N56

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Cuscinetto Ruota Posteriore Interno in Acciaio Rettificato di Precisione e Trattato Termicamente 9706310790 con Rivestimento Resistente alla Corrosione per Camion JAC N56

MOQ:	10 PZ
prezzo:	Negoziabile
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	10000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Marca

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

Serie JAC N56

Numero di parte:

9706310790

Tipo di cuscinetto:

Cuscinetto a rulli conici/a sfere (specifiche OE)

Finitura superficiale:

Rettificato di precisione, rivestito resistente alla corrosione

Materiale:

Acciaio per cuscinetti ad alta resistenza, trattato termicamente

Posizione:

Mozzo posteriore interno

Applicazioni del veicolo:

Serie JAC N56

Installazione:

Sostituzione diretta dell'OEM

Norma di qualità:

Equivalente OEM/controllo qualità ISO

Evidenziare:

Cuscinetto Ruota in Acciaio Rettificato di Precisione

Cuscinetto Interno Trattato Termicamente per JAC N56

Cuscinetto Ruota per Camion Resistente alla Corrosione

Descrizione del prodotto

Cuscinetto Ruota Posteriore Interno 9706310790 Per Camion JAC N56

Il cuscinetto ruota posteriore interno, ingegnerizzato con precisione, supporta il mozzo e l'asse posteriore, garantendo una rotazione fluida, una corretta distribuzione del carico e prestazioni affidabili per i camion JAC N56.

Specifiche del Prodotto

Codice Prodotto	9706310790
Nome Prodotto	Cuscinetto Ruota Posteriore Interno / Cuscinetto Mozzo Posteriore Interno
Modello Auto	Serie JAC N56
Condizione	100% Nuovo di Zecca
Materiale	Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Origine	Cina Continentale
Garanzia	6 Mesi
Mercati Principali	Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa

Caratteristiche e Vantaggi

Qualità OE: Prodotto secondo rigorose specifiche dimensionali e di materiale per una perfetta vestibilità e funzionalità
Componenti Rettificati di Precisione: Elementi volventi e piste rettificati secondo tolleranze rigorose per un funzionamento fluido e silenzioso
Acciaio Trattato Termicamente: Offre un'eccezionale resistenza all'usura e durata sotto carichi pesanti
Fornito in Coppia: Include due cuscinetti per una comoda sostituzione di entrambi i lati contemporaneamente
Supporta Carichi Pesanti: Progettato per resistere alle esigenze operative dei veicoli commerciali
Ripristina il Funzionamento Fluido: Elimina oscillazioni della ruota, rumori e vibrazioni causati da cuscinetti usurati
Estende la Vita dei Pneumatici: La corretta funzione del cuscinetto previene l'usura irregolare dei pneumatici
Sostituzione Diretta: Installazione semplice durante la manutenzione dell'asse posteriore o dei freni
Lunga Durata: Costruito per la durata in applicazioni commerciali impegnative
Componente di Sicurezza Essenziale: Critico per un funzionamento sicuro e affidabile del veicolo

Compatibilità Veicolo

Questo cuscinetto ruota posteriore interno è specificamente progettato per i camion leggeri JAC:

JAC N56 - Camion Leggeri
JAC N75 (modelli selezionati con configurazioni dell'asse posteriore compatibili)
JAC N80 (modelli selezionati con configurazioni dell'asse posteriore compatibili)
Serie Camion Leggeri JAC - Vari modelli compatibili con dimensioni del mozzo corrispondenti

Modelli Motore Compatibili: Varie configurazioni di motori diesel JAC, inclusi HFC4DA1 e altri powertrain compatibili

Applicazione Asse Posteriore: Posizione interna del mozzo ruota posteriore - Fornito in coppia per entrambi i mozzi posteriori sinistro e destro

Procedura di Installazione

È richiesta l'installazione professionale. Una corretta manutenzione dei cuscinetti è fondamentale per la sicurezza.

Sollevare e fissare il veicolo - Sollevare in sicurezza l'asse posteriore e supportarlo su cavalletti
Rimuovere le ruote posteriori - Rimuovere le ruote posteriori, i tamburi dei freni e il gruppo mozzo
Rimuovere il vecchio cuscinetto interno - Rimuovere con cura il vecchio cuscinetto dal mozzo utilizzando un estrattore per cuscinetti
Rimuovere il vecchio paraolio - Rimuovere il paraolio interno dal mozzo
Pulire il foro del mozzo - Pulire accuratamente il foro del mozzo, rimuovendo tutto il grasso vecchio e i detriti
Ispezionare il mozzo e il mandrino dell'asse - Verificare la presenza di graffi, vaiolature o usura; riparare o sostituire i componenti se necessario
Preparare il nuovo cuscinetto - Applicare un sottile strato di grasso per cuscinetti di alta qualità al cuscinetto
Installare il nuovo cuscinetto - Premere il nuovo cuscinetto nel foro del mozzo utilizzando un apposito strumento di installazione cuscinetti
Installare il nuovo paraolio - Installare un nuovo paraolio nel mozzo
Ingrassare il mozzo - Riempire la cavità del mozzo con il grasso raccomandato
Installare il gruppo mozzo - Montare il mozzo sul mandrino dell'asse
Installare il cuscinetto esterno - Installare il cuscinetto esterno nel mozzo
Regolare il precarico del cuscinetto - Serrare il dado del cuscinetto alla coppia specificata e impostare il gioco assiale secondo il manuale di servizio
Installare il dispositivo di bloccaggio - Installare la coppiglia o la linguetta di bloccaggio per fissare il dado del cuscinetto
Reinstallare i componenti dei freni e le ruote - Reinstallare i tamburi dei freni e le ruote
Abbassare il veicolo - Abbassare il veicolo a terra
Testare il funzionamento - Effettuare un test drive del veicolo e verificare il funzionamento fluido e l'assenza di rumori dai cuscinetti

Controllo Qualità

Verifica Materiale: Conferma che la composizione dell'acciaio del cuscinetto soddisfi le specifiche OE di resistenza e durata
Ispezione Dimensionale: Diametro interno, diametro esterno e larghezza verificati rispetto alle tolleranze OEM
Test di Durezza: Superfici dei cuscinetti verificate per un corretto trattamento termico e resistenza all'usura
Ispezione Finitura Superficiale: Superfici rettificate controllate per una corretta finitura
Test Qualità di Rotazione: Fluidità del cuscinetto e livello di rumore verificati
Ispezione Visiva: Controllato al 100% per difetti, imperfezioni di lavorazione o danni
Imballato in Sicurezza: Protetto e imballato in modo sicuro per prevenire contaminazione e danni durante il trasporto

Imballaggio e Consegna

Imballaggio neutro per esportazione o imballaggio personalizzato disponibile
Cartone o cassa di legno per un trasporto sicuro
Consegna rapida per articoli in stock
Spedizione tramite Express Air o Sea

Richiesta

Per prezzi, disponibilità o acquisti in blocco del Cuscinetto Ruota Posteriore Interno 9706310790 Per Camion JAC N56, si prega di contattare il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e un supporto tecnico esperto.

Tag:

JAC N56 truck running light,

Fuel water sensor 1105013D8AW2,

JAC truck engine parts

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Cuscinetto Ruota Posteriore Interno in Acciaio Rettificato di Precisione e Trattato Termicamente 9706310790 con Rivestimento Resistente alla Corrosione per Camion JAC N56

MOQ:	10 PZ
prezzo:	Negoziabile
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	10000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Cina

Marca

YIMI

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

Serie JAC N56

Numero di parte:

9706310790

Tipo di cuscinetto:

Cuscinetto a rulli conici/a sfere (specifiche OE)

Finitura superficiale:

Rettificato di precisione, rivestito resistente alla corrosione

Materiale:

Acciaio per cuscinetti ad alta resistenza, trattato termicamente

Posizione:

Mozzo posteriore interno

Applicazioni del veicolo:

Serie JAC N56

Installazione:

Sostituzione diretta dell'OEM

Norma di qualità:

Equivalente OEM/controllo qualità ISO

Quantità di ordine minimo:

10 PZ

Prezzo:

Negoziabile

Imballaggi particolari:

Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti

Tempi di consegna:

5-8 giorni lavorativi

Termini di pagamento:

T/T, Unione Occidentale

Capacità di alimentazione:

10000 pezzi/mese

Evidenziare

Cuscinetto Ruota in Acciaio Rettificato di Precisione

Cuscinetto Interno Trattato Termicamente per JAC N56

Cuscinetto Ruota per Camion Resistente alla Corrosione

Descrizione del prodotto

Cuscinetto Ruota Posteriore Interno 9706310790 Per Camion JAC N56

Specifiche del Prodotto

Codice Prodotto	9706310790
Nome Prodotto	Cuscinetto Ruota Posteriore Interno / Cuscinetto Mozzo Posteriore Interno
Modello Auto	Serie JAC N56
Condizione	100% Nuovo di Zecca
Materiale	Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Origine	Cina Continentale
Garanzia	6 Mesi
Mercati Principali	Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa

Caratteristiche e Vantaggi

Qualità OE: Prodotto secondo rigorose specifiche dimensionali e di materiale per una perfetta vestibilità e funzionalità
Componenti Rettificati di Precisione: Elementi volventi e piste rettificati secondo tolleranze rigorose per un funzionamento fluido e silenzioso
Acciaio Trattato Termicamente: Offre un'eccezionale resistenza all'usura e durata sotto carichi pesanti
Fornito in Coppia: Include due cuscinetti per una comoda sostituzione di entrambi i lati contemporaneamente
Supporta Carichi Pesanti: Progettato per resistere alle esigenze operative dei veicoli commerciali
Ripristina il Funzionamento Fluido: Elimina oscillazioni della ruota, rumori e vibrazioni causati da cuscinetti usurati
Estende la Vita dei Pneumatici: La corretta funzione del cuscinetto previene l'usura irregolare dei pneumatici
Sostituzione Diretta: Installazione semplice durante la manutenzione dell'asse posteriore o dei freni
Lunga Durata: Costruito per la durata in applicazioni commerciali impegnative
Componente di Sicurezza Essenziale: Critico per un funzionamento sicuro e affidabile del veicolo

Compatibilità Veicolo

Questo cuscinetto ruota posteriore interno è specificamente progettato per i camion leggeri JAC:

JAC N56 - Camion Leggeri
JAC N75 (modelli selezionati con configurazioni dell'asse posteriore compatibili)
JAC N80 (modelli selezionati con configurazioni dell'asse posteriore compatibili)
Serie Camion Leggeri JAC - Vari modelli compatibili con dimensioni del mozzo corrispondenti

Modelli Motore Compatibili: Varie configurazioni di motori diesel JAC, inclusi HFC4DA1 e altri powertrain compatibili

Applicazione Asse Posteriore: Posizione interna del mozzo ruota posteriore - Fornito in coppia per entrambi i mozzi posteriori sinistro e destro

Procedura di Installazione

È richiesta l'installazione professionale. Una corretta manutenzione dei cuscinetti è fondamentale per la sicurezza.

Sollevare e fissare il veicolo - Sollevare in sicurezza l'asse posteriore e supportarlo su cavalletti
Rimuovere le ruote posteriori - Rimuovere le ruote posteriori, i tamburi dei freni e il gruppo mozzo
Rimuovere il vecchio cuscinetto interno - Rimuovere con cura il vecchio cuscinetto dal mozzo utilizzando un estrattore per cuscinetti
Rimuovere il vecchio paraolio - Rimuovere il paraolio interno dal mozzo
Pulire il foro del mozzo - Pulire accuratamente il foro del mozzo, rimuovendo tutto il grasso vecchio e i detriti
Ispezionare il mozzo e il mandrino dell'asse - Verificare la presenza di graffi, vaiolature o usura; riparare o sostituire i componenti se necessario
Preparare il nuovo cuscinetto - Applicare un sottile strato di grasso per cuscinetti di alta qualità al cuscinetto
Installare il nuovo cuscinetto - Premere il nuovo cuscinetto nel foro del mozzo utilizzando un apposito strumento di installazione cuscinetti
Installare il nuovo paraolio - Installare un nuovo paraolio nel mozzo
Ingrassare il mozzo - Riempire la cavità del mozzo con il grasso raccomandato
Installare il gruppo mozzo - Montare il mozzo sul mandrino dell'asse
Installare il cuscinetto esterno - Installare il cuscinetto esterno nel mozzo
Regolare il precarico del cuscinetto - Serrare il dado del cuscinetto alla coppia specificata e impostare il gioco assiale secondo il manuale di servizio
Installare il dispositivo di bloccaggio - Installare la coppiglia o la linguetta di bloccaggio per fissare il dado del cuscinetto
Reinstallare i componenti dei freni e le ruote - Reinstallare i tamburi dei freni e le ruote
Abbassare il veicolo - Abbassare il veicolo a terra
Testare il funzionamento - Effettuare un test drive del veicolo e verificare il funzionamento fluido e l'assenza di rumori dai cuscinetti

Controllo Qualità

Verifica Materiale: Conferma che la composizione dell'acciaio del cuscinetto soddisfi le specifiche OE di resistenza e durata
Ispezione Dimensionale: Diametro interno, diametro esterno e larghezza verificati rispetto alle tolleranze OEM
Test di Durezza: Superfici dei cuscinetti verificate per un corretto trattamento termico e resistenza all'usura
Ispezione Finitura Superficiale: Superfici rettificate controllate per una corretta finitura
Test Qualità di Rotazione: Fluidità del cuscinetto e livello di rumore verificati
Ispezione Visiva: Controllato al 100% per difetti, imperfezioni di lavorazione o danni
Imballato in Sicurezza: Protetto e imballato in modo sicuro per prevenire contaminazione e danni durante il trasporto

Imballaggio e Consegna

Imballaggio neutro per esportazione o imballaggio personalizzato disponibile
Cartone o cassa di legno per un trasporto sicuro
Consegna rapida per articoli in stock
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