Separatore di acqua e carburante ad alta efficienza Standard OEM per camion Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
| Material: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Part Numbers: | ME039811, ME016864, ME066483, ME06643, ME091412 |
| Filtration Accuracy: | 99,9% | Outer Diameter: | 108,7 mm |
| Height: | 206,4 mm | Thread Size: | M14x1,5 |
| Cooling Type: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore | Installation Type: | Sostituzione diretta dell'OEM |
| High Light: | Separatore di acqua combustibile Mitsubishi Fuso,Filtro di carburante OEM per 8DC91,separatore di acqua per autocarri ad alta efficienza |
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Separatore acqua carburante ad alta efficienza progettato per rimuovere contaminanti e separare l'acqua dal carburante diesel, proteggendo il sistema di iniezione e garantendo prestazioni ottimali del motore nei camion Mitsubishi Fuso e nei macchinari pesanti.
| Numero di parte | ME039811, ME016864, ME066483, ME06643, ME091412 |
|---|---|
| Nome del prodotto | Separatore acqua carburante / Separatore acqua olio |
| Modello di auto | Mitsubishi Fuso Autocarri (FV515, FK415, FM515, FM557) |
| Modello del motore | Mitsubishi8DC91, 6D22T, 6D16T |
| Condizione | 100% nuovo di zecca |
| Origine | Cina continentale |
| Garanzia | 6 mesi |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
- Qualità OE:Prodotto secondo rigorose specifiche dimensionali e di filtrazione per una perfetta vestibilità e funzionalità
- Filtrazione ad alta efficienza:La precisione di filtrazione del 99,9% rimuove efficacemente sporco, detriti e impurità
- Progettazione integrata:La soluzione compatta e all-in-one semplifica l'installazione e riduce i tempi di installazione
- Sigillatura affidabile:I materiali di tenuta di alta qualità garantiscono una perfetta aderenza, riducendo al minimo il rischio di perdite di carburante
- Prestazione stabile:Progettato per applicazioni pesanti, mantiene la funzionalità ottimale in condizioni estreme
- Durata migliorata:I materiali di alta qualità resistono all'usura associata a un uso intenso
- Protegge il sistema di iniezione:Previene l'incollaggio degli iniettori, l'usura della pompa e costosi danni al motore
- Compatibilità versatile:Compatibile con più veicoli Mitsubishi e attrezzature Komatsu
- Sostituzione diretta:Installazione semplice con montaggio certificato OE
- Lunga durata:Costruzione durevole per prestazioni affidabili in applicazioni impegnative
Questo separatore d'acqua carburante è progettato specificamente per i veicoli Mitsubishi e le attrezzature compatibili.
- FV515, FK415, FM515, FM557- Autocarri pesanti
- FK617, FK618, FM517, FM618, FM658, FM677- Vari modelli
- FP418, FV418, FV458- Vari modelli
- Canter FE444, FE647, FE439, FE449, FE637, FE657, FE659, FE639, FE649- Autocarri da leggeri a medi
- Galoppo FH100- Autocarri leggeri
- 8DC91- Motore diesel V8
- 6D22T- Motore Turbo Diesel a 6 cilindri
- 6D16T- Motore Turbo Diesel a 6 cilindri
- 6D20, 6D22, 6D1, 6D2- Vari motori diesel compatibili
- Komatsu PC200-3, PC200-5, PC200-6- Escavatori
- Hitachi ZX450 ZAXIS- Escavatori
Si consiglia l'installazione professionale. La corretta pulizia del sistema di alimentazione è essenziale:
- Scaricare la pressione del sistema di alimentazione- Seguire la procedura del produttore per depressurizzare il sistema di alimentazione
- Individuare il separatore d'acqua- Identificare il gruppo separatore acqua carburante nella linea del carburante
- Pulisci la zona- Pulire accuratamente il separatore e l'area circostante per evitare contaminazioni
- Scollegare le linee del carburante- Scollegare con cautela le linee di ingresso e uscita del carburante dal separatore
- Rimuovere il vecchio separatore- Svitare e rimuovere il vecchio gruppo filtro dalla staffa di montaggio
- Ispezionare le linee del carburante- Controllare le linee del carburante per eventuali crepe, danni o blocchi; sostituire se necessario
- Pulire la superficie di montaggio- Pulire la staffa di montaggio e l'area circostante
- Preparare il nuovo separatore- Ispezionare il nuovo separatore e verificare che corrisponda all'originale
- Installare il nuovo separatore- Posizionare il nuovo separatore sulla staffa di montaggio e fissarlo con i bulloni
- Ricollegare le linee del carburante- Ricollegare le linee di ingresso e uscita del carburante al nuovo separatore
- Stringere le connessioni- Stringere tutti i raccordi secondo le specifiche del produttore
- Adescare il sistema di alimentazione- Adescare il sistema di alimentazione secondo la procedura del produttore
- Verificare la presenza di perdite- Avviare il motore e controllare che tutti i collegamenti non presentino perdite di carburante
- Smaltire il vecchio filtro- Smaltire il filtro usato e il carburante scaricato in conformità con le normative ambientali
- Verifica del materiale:Conferma che i materiali da costruzione soddisfano le specifiche OE
- Controllo dimensionale:Diametro esterno (108,7 mm), altezza (206,4 mm) e dimensione della filettatura (M14x1,5) verificati rispetto alle tolleranze OEM
- Test di efficienza di filtrazione:Precisione di filtrazione verificata del 99,9%.
- Test di separazione dell'acqua:Efficienza di rimozione dell'acqua verificata secondo i requisiti OE
- Test di perdita:Testato a pressione per perdite interne ed esterne
- Test di integrità della tenuta:Prestazioni di tenuta verificate per evitare perdite di carburante
- Ispezione visiva:Controllato al 100% per difetti o danni
- Confezionato in modo sicuro:Protetto e imballato in modo sicuro per evitare danni durante il trasporto
- Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
- Custodia in cartone o legno per un trasporto sicuro
- Consegna rapida per articoli in stock
- Spedizione tramite Express Air o Sea
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24V DC Hall-Effect Speed Sensor Sostituzione OEM diretta per Mitsubishi Hino Truck Odometer Sensor
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Sensore di velocità MK421137: sostituzione OEM diretta per camion Mitsubishi Canter/Fuso. Presenta tecnologia ad effetto Hall, struttura in acciaio inossidabile, connettori impermeabili e compatibilità a 24 V. Garantisce letture precise del tachimetro/contachilometri e segnali di ingresso della ECU.
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