Assemblaggio originale di copertura di frizione Toyota OEM con acciaio trattato termicamente ad alta resistenza e molla del diaframma per 275 mm di diametro esterno
| Number of Teeth: | 21 | Material: | Spingidisco in acciaio trattato termicamente ad alta resistenza, molla a diaframma |
| Outer Diameter: | 275 mm | Weight: | ca. 8,7 – 10.005 kg |
| Engine Compatibility: | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1KDFTV | Chassis Codes: | KUN25, KUN26, KUN16, KUN15, KUN36, GGN50, GGN60 |
| Package Size: | 50×50×30 cm | Package Weight: | ca. 10.005 chilogrammi |
| High Light: | Gruppo coperchio frizione in acciaio trattato termicamente ad alta resistenza,Piastra spingidisco frizione con molla a diaframma,Piastra di pressione OEM diametro esterno 275 mm |
||
Gruppo coperchio frizione originale 31210-0K190 312100K190 per Toyota Hilux Vigo KUN25/KUN26 e Fortuner 3.0 D-4D 1KD-FTV — Piastra di pressione OEM con molla a diaframma
ILGruppo coperchio frizione (piastra di pressione)con numero OEM31210-0K190(indicato anche come312100K190) è un ricambio originale e compatibile con le specifiche ToyotaToyota HiluxEToyota Fortunedotato di1KD-FTVE2KD-FTVmotori diesel. Essendo un componente fondamentale del sistema di trasmissione manuale, questo gruppo del coperchio della frizione funziona insieme al disco della frizione e al volano per innestare e disinnestare la potenza del motore dalla trasmissione, consentendo cambi di marcia fluidi e un trasferimento di potenza efficiente.
- Dati di test del negozio reale:La molla a diaframma progettata con precisione fornisce una forza di serraggio costante, verificata rispetto alle specifiche OEM Toyota.
- Durabilità comprovata:Costruito con piastra di pressione trattata termicamente e molla a diaframma di alta qualità - nominale perOltre 150.000 kmin condizioni di funzionamento normali basate sugli standard di produzione OEM.
- Tasso di successo dell'installazione: 99%montaggio diretto imbullonato: confermato da oltre 400 ordini di riparazione per veicoli Hilux e Fortuner.
- Riferimento incrociato OEM verificato:Codice prodotto originale Toyota: sostituisce 31210-0K040, 31210-0K050, 31210-0K070, 31210-0K080.
| Numero di parte: | 31210-0K190 312100K190 | Nome del prodotto: | Gruppo coperchio frizione |
| Modello di auto: | Toyota Hilux Fortune | Modello del motore: | Toyota 1KD 2KD |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Misurare: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | ||
| Pacchetto: | Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto | ||
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione: | Sostituzione diretta dell'OEM | Norma di qualità: | Equivalente OEM/controllo qualità ISO |
Se il gruppo del coperchio della frizione non funziona correttamente, potrebbero verificarsi uno o più dei seguenti sintomi:
- Slittamento della frizione:Il regime del motore aumenta ma il veicolo non accelera in modo proporzionale, fenomeno particolarmente evidente sotto carico o durante il traino.
- Difficoltà nel cambio marcia:Difficile inserire o disinnestare le marce, accompagnato da rumori stridenti.
- Coinvolgimento a scatti o tremante:Il veicolo trema o vibra quando si rilascia il pedale della frizione.
- Odore di bruciato:Odore acre proveniente dall'area della frizione, che indica eccessivo calore dovuto all'attrito.
- Pedale frizione morbido o spugnoso:Il pedale sembra insolitamente leggero o manca di una resistenza adeguata.
- Veicolo incapace di muoversi:Totale incapacità di trasmettere potenza alle ruote.
| Marca | Modello | Telaio | Motore | Anni |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux VII Pick-up (Vigo) | KUN25, KUN26, KUN16 | 3.0 D-4D 1KD-FTV (126-145kW) | 2005-2015 |
| Toyota | Hilux VII Pick-up (Vigo) | KUN15, KUN25, KUN26 | 2.5 D-4D 2KD-FTV (75-106 kW) | 2005-2015 |
| Toyota | Hilux (N70) | KUN16 2WD, KUN26 4WD | 1KDFTV 3.0L Turbodiesel | 08/2008-03/2015 |
| Toyota | Fortunatore | KUN36 | 1KD-FTV 3.0L Diesel | 2008-2011 |
| Toyota | 4Corridore | -- | 1KD-FTV | -- |
| Toyota | Hilux | GGN50, GGN60 | 1KD-FTV | 2006-2011 |
| Codice motore | Spostamento | Tipo di carburante | Potenza in uscita |
|---|---|---|---|
| 1KD-FTV / 1KDFTV | 3,0 litri (2982 cc) | Turbodiesel D-4D | 120-145 kW (163-197 CV) |
| 2KD-FTV | 2,5 litri (2494 cc) | Turbodiesel D-4D | 75-106 kW (102-144 CV) |
- Il codice del telaio del tuo veicolo (prefisso KUN25/KUN26/KUN16/KUN36)
- Modello del motore (1KD-FTV o 2KD-FTV)
- Tipo di trasmissione (solo manuale)
- Posizione del conducente (esistono varianti RHD/LHD)
I nostri processi di produzione e ispezione garantiscono che ogni coperchio della frizione soddisfi o superi gli standard OEM Toyota.
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Precisione dimensionale | Ispezione CMM (macchina di misura a coordinate) per verificare che tutti i punti di montaggio, il diametro esterno (275 mm) e la configurazione dei denti corrispondano alle specifiche del progetto OE. |
| Prova della forza della molla della membrana | Test sulle celle di carico per verificare la forza di bloccaggio entro il ±5% delle specifiche Toyota OE. |
| Planarità della piastra di pressione | Ispezione della planarità della superficie per garantire un contatto uniforme con il disco della frizione. |
| Prova di equilibrio dinamico | Bilanciamento ad alta velocità per eliminare le vibrazioni e garantire un funzionamento regolare. |
| Durezza del materiale | Test di durezza Brinell della piastra di pressione per garantire l'integrità strutturale a temperature estreme. |
| Prova del ciclo termico | Cicli termici di oltre 500 ore per verificare la durabilità sotto stress termico ripetuto. |
| Ispezione finale dell'assemblaggio | Ispezione visiva e funzionale al 100% prima dell'imballaggio. |
Elenco di controllo pre-installazione:Ispezionare la superficie del volano per eventuali rigature o deformazioni.Riaffiorare o sostituire il volanose necessario. Sostituire sempre il disco della frizione e il cuscinetto di rilascio contemporaneamente (si consiglia il kit frizione in 3 pezzi).
La sicurezza prima di tutto:Assicurarsi che il veicolo sia supportato saldamente sui cavalletti. Scollegare il terminale negativo della batteria.
- Rimuovere il gruppo trasmissione dal veicolo.
- Rimuovere il vecchio coperchio della frizione e il disco della frizione.
- Pulisci accuratamente la superficie del volano con un detergente per freni.
- Posizionare il nuovo disco frizione e il gruppo coperchio frizione sul volano.
- CRITICO:Utilizzare uno strumento di allineamento della frizione per centrare il disco della frizione.
- Installare i bulloni del coperchio della frizione serrandoli a mano, quindi serrarli amotivo a croce/stellaA25-35 Nm(fare riferimento al manuale specifico del veicolo per le specifiche esatte).
- Rimuovere lo strumento di allineamento.
- Reinstallare il gruppo di trasmissione.
- Se necessario, spurgare il sistema idraulico della frizione.
- Prova di guida per verificare la fluidità dell'innesto e dei cambi di marcia.
- Ispezione:Ogni 50.000 km / 12 mesi. Verificare la presenza di slittamenti della frizione, rumori insoliti o difficoltà di cambio.
- Sostituzione:Consigliato a150.000 kmo prima se compaiono i sintomi.
- Confezione:Ogni coperchio della frizione è imballato in modo sicuro in un cartone resistente con inserti protettivi in schiuma per evitare danni durante il trasporto.
- Dimensioni confezione singola:50×50×30 cm
- Peso confezione singola:ca. 10.005 chilogrammi
- Adatto per:Distributori all'ingrosso, rivenditori di ricambi auto, officine di riparazione e proprietari di flotte.
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 Per Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ OEM Timing Gear
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
Scala di sterzo 45510-52341 45510-52340 Per Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 OEM RHD EPS Rack & Pinion
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
Braccio di controllo posteriore inferiore 48710-42020 per Toyota RAV4 MK3 2006-2012 OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
Braccio di controllo inferiore 48606-39015 per Toyota Coaster HZB50 BB50 OEM Suspensione anteriore sinistra
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
