Tensione della cintura con pulley a molla di 70 mm e alluminio per Audi A4/A5/Q5 2.0T
Proprietà di base
Luogo d'origine:
Cina
Marchio:
YIMI
Certificazione:
ISO/TS16949
Numero di modello:
Audi A4/A5/Q5 2.0T
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine:
10 PZ
Prezzo:
Negoziabile
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di fornitura:
5000 pezzi/mese
Specifiche
| Pulley Diameter: | 70 mm | Pulley Width: | 24 mm |
| Roller Material: | plastica | Housing Material: | Alluminio |
| Mounting Holes: | 1 | Weight: | ca. 0,5 – 0,7 kg |
| Operating Mode: | Meccanico (automatico a molla) | Engine Compatibility: | STI 2.0T, 1.8TFSI (EA888 Gen1/Gen2) |
| High Light: | Tendicinghia per puleggia da 70 mm,Tendicinghia automatico a molla,Tendicinghia con alloggiamento in alluminio |
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Descrizione del prodotto
Cintura di tensione 06H-903-133-G 06H903133G per Audi A4/A5/Q5 2.0T
Assemblaggio di tensione della cintura motrice 06H-903-133-G 06H903133G per Audi A4 B8/A5/Q5 2.0T STI 2009-2012 -- OEM Sostituzione con puleggia da 70 mm
IlAssemblaggio di tensione della cintura motricecon numero OEM06H-903-133-G(anche indicato come06H903133G,06H 903 133 G) è un sostituto di adattamento diretto verificatoAudi- eVolkswagenveicoli dotati di2.0T STI- e1.8TFSImotori, fabbricati secondo le specifiche OEM da fornitori leader tra cuiINA- eGruppo Litens Automotive, questo tenditore automatico a molla è un componente fondamentale del sistema di cintura di trazione accessoria.
Applica una tensione costante alla cintura serpentina, garantendo un efficiente trasferimento di potenza all'alternatore, alla pompa dello sterzo, alla pompa dell'acqua e al compressore A / C.
- Dati di prova sullo store reale:Meccanismo di molla di precisione mantiene la tensione ottimale della cintura -- verificato rispetto alle specifiche Audi/VW OEM
- Durabilità comprovata:Costruito con alluminio e 70mm di plastica...160,000+ kmin normale funzionamento in base alle norme di fabbricazione INA/Litens OEM
- Tasso di successo dell'installazione: 99%installazione a bullone diretto -- confermato attraverso centinaia di ordini di riparazione per le piattaforme Audi B8
- Verificato il riferimento incrociato OEM:Sostituzioni06H903133F(versione sostituita)
I sintomi del fallimento
Se il tenditore della cintura non funziona, può manifestarsi uno o più dei seguenti sintomi:
- Sdraiamento o rimbalzo della cintura:Visto rimbalzo e salto della cintura a causa dell'incapacità del tenditore di applicare anche una pressione costante
- Suono strillato o strillato:Rumore insolito proveniente dalla cabina motore, specialmente quando si avvia a freddo o sotto carico
- Disfunzione del cuscinetto della puleggia:Il rumore di macinatura o di rumore che indica un cattivo cuscinetto della puleggia all'interno del gruppo del tenditore
- Disfunzioni degli accessori:Alternatore non carica correttamente, servosterzo sembra pesante, o problemi di prestazioni A / C
- Usura o danni visibili:Fessure nell'alloggiamento del tenditore o vetri/fessure visibili della cintura
| Numero della parte: | 06H-903-133-G 06H903133G | Nome del prodotto: | Tensione della cintura |
| Modello di auto: | Audi A4/A5/Q5 2.0T | Modello del motore: | EA888 |
| Condizione: | Nuovo al 100%. | Dimensione: | Norme |
| Peso: | Norme | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa | ||
| Confezione: | Imballaggio neutrale o come richiesto | ||
| Materiale: | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Installazione: | Sostituzione diretta OEM | Standard di qualità: | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
Compatibilità tra veicolo e motore
Applicazioni primarie -- Audi:
| Marchio | Modello | Chassis / generazione | Motore | Anni |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A4 | B8 (8K2) Berlina/Avant | 2.0T STI, 1.8TFSI | 2009-2012 |
| Audi | A4 Quattro | B8 (8K2) | 2.0T STI | 2009-2012 |
| Audi | A5 | B8 (8T) Coupé/Cabriolet | 2.0T STI | 2010-2012 |
| Audi | A5 Quattro | B8 (8T) | 2.0T STI | 2010-2012 |
| Audi | Q5 | B8 (8R) | 2.0T STI | Fino all'anno modello 2012 |
Applicazioni primarie - Volkswagen:
| Marchio | Modello | Generazione | Motore | Anni |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen | Scarabeo Cabrio | - Non lo so. | 2.0L di gas | 2009-2012 |
| Volkswagen | Escherici | - Non lo so. | 2.0L di gas | 2010-2012 |
Importante:
- Questo tensione si adattasolo modelli fino al 2012Per...2013-2016veicoli dell'anno modello, è richiesto un kit di tenditore diverso
- Si adatta a entrambiFWD e Quattroconfigurazioni di trasmissione
- Nota della Sessione:06H903133Gsostituiscela precedente revisione 06H903133F
- Si prega di verificare il veicoloNumero di imballaggio,anno modello, ecodice motoreprima di ordinare
Caratteristiche e vantaggi
| Caratteristica | Benefici + segnale di verifica |
|---|---|
| Specifica OEM (INA/Litens) | Garantisce qualità e prestazioni di fabbrica -- verificate dal numero di componente OEM 06H-903-133-G e dal marchio originale VW/Audi |
| Progettazione automatica a molla | Mantiene la tensione della cintura costante senza regolazione manuale -- verificata dagli standard di ingegneria del tenditore automatico OE |
| Pulley di 70 mm di diametro | Garantisce un corretto tracciamento della cintura e un funzionamento regolare -- verificato da un'ispezione CMM dimensionale |
| Cassa in alluminio con rullo di plastica | Costruzione leggera ma resistente per ridurre il carico del motore -- verificata dalle specifiche equivalenti OEM di Febi Bilstein |
| Sistema di ammortizzazione di precisione | Riduce le vibrazioni e il rumore delle cinture per un funzionamento più silenzioso -- verificato secondo gli standard di ingegneria INA/Litens |
| Fabbricazione diretta del bullone | Non sono necessarie modifiche -- verificato con un tasso di successo dell'installazione del 99% |
| Nuovo al 100%, senza carica centrale. | Garantisce zero usura, risposta immediata e vita utile completa - nessun rischio di ricostruzione o deposito del nucleo richiesto |
Controllo e verifica della qualità
I nostri processi di produzione e ispezione assicurano che ogni tenditore di cintura soddisfi o superi gli standard Audi/VW OEM.
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Accuratezza dimensionale | Ispezione di precisione per verificare che il diametro della puleggia di 70 mm, la larghezza di 24 mm e tutti i punti di montaggio corrispondano alle specifiche del progetto OE |
| Calibrazione della tensione della molla | Prova con dinamometro per verificare la tensione di uscita entro ± 5% della specifica OE |
| Prova del cuscinetto a puleggia | Prova del rumore e delle vibrazioni per verificare un funzionamento regolare e silenzioso |
| Durezza del materiale | Prova di durezza dell'alluminio per garantire l'integrità strutturale a temperature estreme |
| Prova del ciclo di durata | Test di stanchezza di oltre 500 ore per verificare la durata di servizio di oltre 160.000 km |
| Ispezione finale dell'assemblaggio | Ispezione visiva e funzionale al 100% prima dell'imballaggio |
Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione
IMPORTANTE: raccomandato l'installazione professionale
Lista di controllo preinstallazione:
- Il tenditore deve essere installato a:temperatura ambiente-- consentire al motore e al tensioneatore di stabilizzarsi alla stessa temperatura ambiente per un adeguato regolazione della tensione della cintura
- Controllate la cintura serpentina per vedere se non ha crepe, vetri o usura.sostituire la cintura contemporaneamenteper prestazioni ottimali
- Controllare tutte le altre pulegge e gli accessori per il funzionamento regolare
Linee guida per l'installazione(Manuale di riferimento per il laboratorio):
- Disconnettere il terminale negativo della batteria
- ruotare il braccio del tenditore utilizzando una barra di rottura o strumento cintura serpentina per alleviare la tensione della cintura
- Rimuovi la vecchia cintura serpentina dalle pulegge
- Rimuovere il bullone di montaggio del tenditore (bollo di presa di 12 punti M10x60)
- Rimuovere il vecchio gruppo di tensione
- Pulire accuratamente la superficie di montaggio
- Installare il nuovo serratore e il bullone di montaggio della coppiaimpostazioni della coppia specificate dal costruttore(si rimanda al manuale di laboratorio specifico del veicolo)
- Percorrere la nuova cintura serpentina secondo il diagramma di percorrenza della cintura
- Girare il braccio del tenditore e scivolare la cintura sopra la puleggia finale
- Accendi il motore e lascialo a vuoto per2-3 minutiper verificare il buon funzionamento e verificare rumori insoliti
Programma di manutenzione:
- Ispezione:Ogni 50.000 km / 12 mesi. Ascoltare per urla, controllare lo stato della cintura e ispezionare per danni visibili
- Rimpiazzo:Raccomandato a160,000 kmo prima se i sintomi compaiono
- Nota:Si raccomanda di sostituire ogni volta che viene eseguito il lavoro con la cintura accessoria.
Imballaggio e fornitura
Imballaggio:Ogni tenditore di cintura è confezionato in una confezione protettiva con inserti di schiuma per evitare danni durante il trasporto.
Adatti a:Distributori all'ingrosso, rivenditori di ricambi auto, officine specializzate europee e appassionati di fai-da-te.
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