Carrozzeria di raffreddamento dell'olio di alta qualità con trattamento resistente alla corrosione per ISUZU 6BD1 6BB1 FSR FTR sostituzione OEM diretta
| Material: | Alloggiamento in fusione di alta qualità con trattamento resistente alla corrosione | Part Number: | 5112810081, 5-11281008-1 |
| Engine Model: | Motore diesel ISUZU 6BD1, motore diesel ISUZU 6BB1 | Cooling Type: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installation: | Sostituzione diretta dell'OEM | Displacement 6BD1: | 5.8L |
| Displacement 6BB1: | 5,4 litri (5.393 cc) | Bore × Stroke: | 102 mm×110 mm |
| High Light: | Corpo di raffreddatore di olio per alloggiamento di alta qualità,Corpo del raffreddatore dell'olio resistente alla corrosione,Corpo del raffreddatore ad olio sostitutivo OEM diretto |
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La carrozzeria del raffreddatore di olio di precisione ospita il nucleo di raffreddamento dell'olio motore, mantenendo la temperatura ottimale dell'olio e proteggendo i componenti critici del motore nei motori diesel ISUZU 6BD1 e 6BB1.
| Numero della parte | 5112810081, 5-11281008-1 |
|---|---|
| Nome del prodotto | Carrozzeria del raffreddatore dell'olio / alloggiamento del raffreddatore dell'olio motore |
| Modello di auto | Serie ISUZU FSR, Serie ISUZU FTR |
| Modello del motore | Motore diesel ISUZU 6BD1, motore diesel ISUZU 6BB1 |
| Condizione | Nuovo al 100%. |
| Materiale | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di raffreddamento | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Standard di qualità | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
- Qualità OE:Prodotto secondo le rigide specifiche di dimensioni e materiali ISUZU per un'adattabilità e una funzione perfette.
- Fabbricazione di fusioni di precisione:I materiali di alta qualità offrono un'eccellente resistenza alla corrosione e stabilità termica
- Meccanica di precisione:Superfici di tenuta e passaggi di fluido lavorati secondo tolleranze rigorose per installazioni prive di perdite
- Abitazioni durevoli:La costruzione robusta resiste a forti pressioni e temperature estreme
- Ripristina il raffreddamento dell' olio:Eliminare il surriscaldamento dell'olio causato da corpi di raffreddamento rotti o con perdite
- Protegge il motore:Previene la miscelazione olio/liquido di raffreddamento che può causare danni catastrofici al motore
- Sostituzione diretta:Semplice installazione durante il funzionamento del sistema di raffreddamento
- Lunga durata di vita:Progettato per resistere ai rigori dell'operazione commerciale pesante
Questa carrozzeria di raffreddamento dell'olio è stata progettata specificamente per i camion ISUZU di media capacità.
- ISUZU FSR
- ISUZU FTR
- ISUZU HT Vari modelli
- ISUZU FS Vari modelli
- ISUZU FT Vari modelli
Motore ISUZU 6BD1:6 cilindri, Diesel in linea, cilindrata: 5,8L, Valvetrain: OHV
Motore ISUZU 6BB1:6 cilindri, diesel in linea, cilindrata: 5,4L (5393cc), buco × corsa: 102mm × 110mm
Si raccomanda un'installazione professionale, è fondamentale un'adeguata manutenzione del sistema di raffreddamento e lubrificazione:
- Olio di scarico e liquido di raffreddamento¢ Scaricare completamente entrambi i liquidi prima di iniziare il lavoro
- Rimuovi il vecchio corpo del raffreddatore di olio¢ Sbloccare e rimuovere con attenzione il corpo del raffreddatore dell'olio dal blocco motore
- Rimuovere il nucleo del raffreddatore di olio
- Rimuovere le vecchie guarnizioni e sigilli¢ Pulire tutte le superfici di tenuta, rimuovendo tutto il materiale di tenuta e il sigillante vecchio
- Ispezionare il nucleo del raffreddatore di olioControllare se il nucleo del raffreddatore è danneggiato o bloccato; sostituirlo se necessario
- Ispezionare la superficie del blocco motoreControllare se la superficie di montaggio è danneggiata o deformata
- Pulire a fondoPulire la superficie di montaggio del blocco motore e tutti i passaggi fluidi
- Preparare il nuovo corpo del raffreddatore di olio¢ Ispezionare il nuovo corpo e verificare che corrisponda all'originale
- Installare nuove guarnizioni e sigilli¢ posizionare nuovi anelli/guarnizioni O sul nucleo del raffreddatore dell'olio
- Installare il nucleo del raffreddatore di olioInserire il nucleo nel nuovo corpo del raffreddatore dell'olio (se separato)
- Installare il nuovo corpo del raffreddatore dell'olioPosizionare la nuova carrozzeria sul blocco motore
- Serrature per l'installazione e per la coppia¢ Stringere i bulloni di montaggio secondo le specifiche del costruttore
- Ricollegare le linee del liquido di raffreddamento e dell' olio¢ Ricollegare tutti i tubi e le linee al corpo del raffreddatore di olio
- Riempire con olio fresco e liquido refrigerante
- Controllo delle perdite¢ Avviare il motore e controllare eventuali perdite di olio o di liquido di raffreddamento
- Verificare l'operazionePermettere al motore di raggiungere la temperatura di esercizio e verificare il corretto raffreddamento dell'olio
- Verifica del materiale:Conferma che la composizione del materiale di alloggiamento soddisfa le specifiche OE
- Ispezione dimensionale:Dimensioni generali, punti di montaggio e posizioni di passaggio del fluido verificate in base alle tolleranze OEM
- Ispezione della superficie di sigillamento:Verifica della piattezza della superficie e della finitura per la corretta tenuta della guarnizione
- Integrità del casting:Prova non distruttiva di porosità, crepe o difetti interni
- Prova di pressione:Cassa testata per l'integrità strutturale sotto pressioni di funzionamento
- Ispezione visiva:100% controllato per difetti di fusione, difetti di lavorazione o danni
- Imballaggio sicuro:Protetto e confezionato in modo sicuro per evitare danni durante il trasporto
- Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
- Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
- Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
- Spedizioni aerei o marittime espresse
Per la determinazione dei prezzi, la disponibilità o l'acquisto all'ingrosso del prodottoCorpo di raffreddatore dell'olio 5112810081 Per ISUZU 6BD1 6BB1 FSR FTR 5-11281008-1, contattate il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e un supporto tecnico esperto.