MLS resistente all'olio ad alta temperatura da testa a copertura della guarnizione sostituzione OEM diretta con sigillo a prova di perdite per motore ISUZU FVZ34 6HK1
Attributi chiave
Riepilogo del prodotto
Guarnizione testa-coperchio 8-94391379-0 per motore ISUZU FVZ34 6HK1. La struttura in acciaio multistrato resistente all'olio e alle alte temperature garantisce una tenuta a prova di perdite, previene la contaminazione del motore e garantisce una lunga durata. Sostituzione diretta OEM con adattamento perfetto per operazioni commerciali pesanti.
Dettagli del prodotto
Guarnizione testa-copertura MLS resistente all'olio alle alte temperature
,Guarnizione del coperchio della valvola di ricambio OEM diretto
,Guarnizione del coperchio bilancieri con tenuta a prova di perdite
| Numero della parte | 8-94391379-0, 8943913790 |
| Nome del prodotto | Gassetto da testa a copertura / Gassetto di copertura della valvola / Gassetto di copertura del rocker |
| Modello di auto | Serie ISUZU FVZ34 |
| Modello del motore | Motore diesel ISUZU 6HK1 (7,8L) |
| Condizione | Nuovo al 100%. |
| Materiale | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di raffreddamento | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Standard di qualità | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
| Garanzia | 6 mesi |
- Qualità OE:Prodotto secondo le rigide specifiche di dimensioni e materiali ISUZU per un'adattabilità e una funzione perfette.
- Costruzione di precisione:L'acciaio a più strati o l'acciaio rivestito di gomma forniscono una resistenza di tenuta superiore in condizioni estreme
- Materiale resistente all'olio:La costruzione resistente alle alte temperature impedisce che si induriscano, si creppino e si degradino
- Sigillo impermeabile:Previene le perdite di olio motore e la contaminazione dell'area del treno di valvola
- Ripristina la pulizia del motore:Elimina le perdite di olio che possono causare contaminazione del vano motore e rischi di incendio
- Protegge il motore:Impedisce la penetrazione di polvere, sporcizia e detriti nel treno delle valvole
- Sostituzione diretta:Semplice installazione durante il servizio del gruppo valvole
- Lunga durata di vita:Progettato per resistere ai rigori dell'operazione commerciale pesante
- Manutenzione conveniente:Componente essenziale per l'affidabilità del motore e la prevenzione delle perdite
- ISUZU FVZ34- Camioni pesanti
- ISUZU CVR- Camioni pesanti (modelli selezionati)
- ISUZU CXZ- Camioni pesanti (modelli selezionati)
- ISUZU GVR- Camioni pesanti (modelli selezionati)
- 6 cilindri, diesel in linea
- Dislocamento: 7,8L
- Turbocompressore, raffreddamento intermedio
- Valvetrain: DOHC / OHV (a seconda della variante)
- Lasciare raffreddare il motore- Assicurarsi che il motore sia completamente raffreddato prima di iniziare il lavoro
- Scollegare la batteria- Sganciare il cavo negativo della batteria prima di iniziare il lavoro
- Rimuovere il coperchio della valvola- Sbloccare e rimuovere con attenzione il coperchio della valvola/dell'oscillazione
- Rimuovi la vecchia guarnizione- Rimuovere con attenzione la vecchia guarnizione dal coperchio della valvola e dalla testina
- Superfici di tenuta pulite- Pulire accuratamente il coperchio della valvola e le superfici di tenuta della testa del cilindro
- Controllare il coperchio della valvola- Controllare la presenza di crepe, deformazioni o danni; sostituire se necessario
- Controllare la superficie della testa del cilindro- Controllare danni o detriti
- Preparate la nuova guarnizione.- Controlla e verifica che corrisponda all' originale.
- Posizionare la nuova guarnizione- collocare sulla testina o sul coperchio della valvola
- Installare il coperchio della valvola- Posizionamento e installazione dei bulloni di montaggio
- Torsione conforme alle specifiche- Stringere i bulloni in modello incrociato
- Ricollegare la batteria- Ricollega il cavo negativo della batteria.
- Riempire l'olio se necessario- Riempire l' olio del motore se ne ha perso.
- Controllo delle perdite- Avvio del motore e controllo delle perdite di olio
- Torque di ricambio se specifio- dopo il ciclo di riscaldamento, ri-torque se specifio
- Verifica del materiale:Conferma che il materiale della guarnizione soddisfa le specifiche di temperatura e resistenza all'olio OE
- Ispezione dimensionale:Spessore della guarnizione, allineamento del foro del bullone e forma complessiva verifii in base alle tolleranze OEM
- Controllo delle prestazioni di tenuta:Resistenza alla compressione e alla tenuta verifia in condizioni termiche estreme
- Ispezione visiva:100% controllato per difetti, lacrime o imperfezioni
- Imballaggio sicuro:Protetto e confezionato in modo sicuro per evitare danni durante il trasporto
- Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
- Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
- Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
- Spedizioni aerei o marittime espresse