Relè di avviamento 8-97264947-0 per le parti del camion ISUZU NPR75 4HK1 8972649470

Caratteristiche e vantaggi

• Qualità OE:Prodotto secondo le rigorose specifiche dimensionali ed elettriche ISUZU per una perfetta vestibilità e funzionalità.

• Commutazione affidabile:I contatti interni di precisione forniscono prestazioni costanti in condizioni difficili.

• Costruzione durevole:L'alloggiamento robusto protegge i componenti interni da umidità, polvere e vibrazioni.

• Ampio intervallo di temperature:Progettato per un funzionamento affidabile in condizioni di temperatura estreme.

• Sostituzione diretta:Semplice installazione plug-and-play con connettori specifici OE.

• Ripristina l'affidabilità di avvio:Elimina i problemi di avvio e clic intermittenti causati da relè difettosi.

• Protegge il motorino di avviamento:La corretta funzione del relè previene danni al solenoide del motorino di avviamento.

• Componente essenziale:Fondamentale per l'avviamento e l'operatività affidabili del veicolo.

• Lunga durata:Costruito per durare nelle applicazioni commerciali.

  

Compatibilità veicolo e motore

Questo relè di avviamento è progettato specificamente per i camion ISUZU di medie dimensioni. Le applicazioni comuni includono:

• ISUZU NPR75— Autocarri per carichi medi

• ISUZU NPR(vari modelli con sistemi di avviamento compatibili)

• ISUZU NKR(selezionare modelli con sistemi di avviamento compatibili)

• ISUZU NQR(selezionare modelli con sistemi di avviamento compatibili)

• ISUZU VKR(selezionare modelli con sistemi di avviamento compatibili)

• ELFO ISUZU— Autocarri da leggeri a medi

Specifiche del motore ISUZU 4HK1:

• Diesel a 4 cilindri in linea

• Cilindrata: 5,2 litri (5193 cc)

• Turbocompresso, intercooler

• Ampiamente utilizzato nell'NPR75 e in vari modelli di autocarri medi

Note di installazione

Si consiglia l'installazione professionale. Una corretta sicurezza elettrica è essenziale:

1. Scollegare la batteria— Scollegare il cavo negativo della batteria prima di iniziare il lavoro.

2. Individuare il relè di avviamento— Identificare il relè di avviamento nell'impianto elettrico del veicolo (normalmente nella scatola dei fusibili/relè).

3. Identificare il relè corretto— Verificare che il relè corrisponda a quello vecchio nell'aspetto e nei contrassegni.

4. Rimuovere il vecchio relè— Estrarre il vecchio relè dalla sua presa.

5. Ispezionare la presa— Controllare la presa del relè per eventuali corrosione, terminali piegati o danni.

6. Pulisci la presa— Se necessario, pulire i terminali della presa con un detergente per contatti elettrici.

7. Preparare il nuovo relè— Ispezionare il nuovo relè e verificare che corrisponda all'originale.

8. Installare il nuovo relè— Spingere saldamente il nuovo relè nella presa finché non è completamente inserito.

9. Controllare le connessioni— Assicurarsi che il relè sia posizionato correttamente e che tutti i terminali siano impegnati.

10. Ricollegare la batteria— Ricollegare il cavo negativo della batteria.

11. Prova di funzionamento— Girare la chiave di accensione in posizione di avviamento e verificare il corretto innesto del motorino di avviamento.

12. Verifica la presenza di problemi— Ascoltare un clic netto e assicurarsi che il motorino di avviamento si innesti senza esitazione.

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