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Fork di cambio di frizione in acciaio forgiato ad alta resistenza, lavorato con precisione, resistente alla corrosione, trattato per motore ISUZU NKR55 4JB1T

Fork di cambio di frizione in acciaio forgiato ad alta resistenza, lavorato con precisione, resistente alla corrosione, trattato per motore ISUZU NKR55 4JB1T

MOQ: 10 PZ
prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
Serie ISUZU NKR55
Materiale:
Acciaio forgiato ad alta resistenza
Finitura superficiale:
Lavorato con precisione, trattato resistente alla corrosione
Modello del motore:
Motore turbodiesel ISUZU 4JB1T (2,8 litri)
Spostamento:
2,8 litri (2771 cc)
Tipo di motore:
Diesel a 4 cilindri in linea
valvetrain:
OHV
Numero di parte:
8970337010, 8-97033701-0
Modello del veicolo:
Serie ISUZU NKR55
Evidenziare:

Forcella del cambio frizione in acciaio forgiato ad alta resistenza

,

Forcella di rilascio della frizione lavorata con precisione

,

Forcella frizione ISUZU trattata resistente alla corrosione

Descrizione del prodotto
Forcella cambio frizione 8970337010 per motore ISUZU NKR55 4JB1T 8-97033701-0
Panoramica del prodotto

La forcella cambio frizione ingegnerizzata di precisione trasferisce il movimento del pedale della frizione al cuscinetto di rilascio, consentendo un innesto e disinnesto della frizione fluido per un cambio marcia affidabile nei camion ISUZU NKR55 con motori diesel 4JB1T.

Codice prodotto 8970337010, 8-97033701-0
Nome prodotto Forcella cambio frizione / Forcella di disinnesto frizione
Modello auto Serie ISUZU NKR55
Modello motore Motore ISUZU 4JB1T Turbo Diesel (2.8L)
Condizione 100% nuovo di zecca
Materiale Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Garanzia 6 mesi
Clutch Shift Fork 8970337010 for ISUZU NKR55
Caratteristiche e vantaggi
  • Qualità OE: Prodotto secondo rigorose specifiche dimensionali e di materiale per una perfetta vestibilità e funzionalità
  • Acciaio forgiato ad alta resistenza: Fornisce eccezionale resistenza e durata sotto carichi elevati ripetitivi
  • Lavorazione di precisione: Punti di perno e bracci della forcella posizionati con precisione garantiscono un corretto allineamento
  • Resistente all'usura: Le superfici di contatto temprate resistono all'usura per una maggiore durata
  • Ripristina il funzionamento della frizione: Elimina le difficoltà di innesto causate da forcelle cambio usurate
  • Innesto fluido: Consente un innesto e disinnesto della frizione fluidi
  • Sostituzione diretta: Installazione semplice durante la manutenzione del sistema frizione
  • Lunga durata: Progettato per resistere ai rigori dell'uso su veicoli commerciali
Clutch Shift Fork installation and application
Compatibilità veicolo e motore

Questa forcella cambio frizione è specificamente progettata per autocarri leggeri ISUZU con motori 4JB1/4JB1T:

  • ISUZU NKR55 — Autocarri leggeri
  • ISUZU NKR (vari modelli con motori 4JB1/4JB1T)
  • ISUZU NPR (modelli leggeri selezionati con motore 4JB1T)
Specifiche motore ISUZU 4JB1T
  • 4 cilindri, in linea Diesel
  • Cilindrata: 2.8L (2771cc)
  • Sovralimentato
  • Distribuzione: OHV
  • Ampiamente utilizzato in NKR55 e varie applicazioni leggere
Note di installazione

Installazione professionale richiesta. La corretta manutenzione del sistema frizione è fondamentale:

  1. Scollegare la batteria — Scollegare il cavo negativo della batteria prima di iniziare il lavoro
  2. Rimuovere la trasmissione — Rimuovere in sicurezza l'assieme della trasmissione dal veicolo
  3. Accedere al carter frizione — Rimuovere il coperchio del carter frizione o il tappo di ispezione del campana
  4. Rimuovere il cuscinetto di rilascio — Scollegare il cuscinetto di rilascio dalla forcella cambio
  5. Rimuovere la vecchia forcella cambio — Svitare o sganciare la forcella cambio dal suo punto di perno
  6. Ispezionare il punto di perno — Controllare la sfera/il perno di perno per usura o danni; sostituire se necessario
  7. Ispezionare i componenti della frizione — Controllare il disco frizione, il piatto spingidisco e il cuscinetto di rilascio per usura; sostituire se necessario
  8. Pulire l'area di montaggio — Pulire il punto di perno e l'area circostante
  9. Preparare la nuova forcella cambio — Applicare grasso ad alta temperatura ai punti di perno (se specificato)
  10. Installare la nuova forcella cambio — Posizionare la nuova forcella cambio sul suo punto di perno e fissarla
  11. Installare il cuscinetto di rilascio — Collegare il cuscinetto di rilascio alla forcella cambio
  12. Reinstallare la trasmissione — Reinstallare l'assieme della trasmissione
  13. Regolare il gioco libero della frizione — Regolare il gioco libero del pedale frizione secondo le specifiche del produttore
  14. Ricollegare la batteria — Ricollegare la batteria
  15. Testare il funzionamento — Testare la sensazione del pedale frizione e il funzionamento del cambio marcia
  16. Test su strada — Provare il veicolo per verificare l'innesto fluido della frizione e i cambi marcia
Controllo qualità
  • Verifica materiale: Conferma che la composizione dell'acciaio soddisfi le specifiche di resistenza OE
  • Ispezione dimensionale: Tutti i punti di perno, le posizioni dei bracci della forcella e le dimensioni di montaggio verificate rispetto alle tolleranze OEM
  • Test di durezza: Durezza delle superfici di contatto verificata per resistenza all'usura
  • Ispezione finitura superficiale: Superfici lavorate controllate per una finitura adeguata
  • Ispezione visiva: 100% controllato per difetti di forgiatura, difetti di lavorazione o danni
  • Imballato in sicurezza: Protetto e imballato in modo sicuro per prevenire danni durante il trasporto
Imballaggio e consegna
  • Imballaggio neutro per esportazione o imballaggio personalizzato disponibile
  • Cartone o cassa di legno per un trasporto sicuro
  • Consegna rapida per articoli in stock
  • Spedizione tramite corriere espresso aereo o marittimo
Richiesta

Per prezzi, disponibilità o acquisto in blocco della Forcella cambio frizione 8970337010 per motore ISUZU NKR55 4JB1T 8-97033701-0, si prega di contattare il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e un supporto tecnico esperto.

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Dettagli dei prodotti
Fork di cambio di frizione in acciaio forgiato ad alta resistenza, lavorato con precisione, resistente alla corrosione, trattato per motore ISUZU NKR55 4JB1T
MOQ: 10 PZ
prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
Serie ISUZU NKR55
Materiale:
Acciaio forgiato ad alta resistenza
Finitura superficiale:
Lavorato con precisione, trattato resistente alla corrosione
Modello del motore:
Motore turbodiesel ISUZU 4JB1T (2,8 litri)
Spostamento:
2,8 litri (2771 cc)
Tipo di motore:
Diesel a 4 cilindri in linea
valvetrain:
OHV
Numero di parte:
8970337010, 8-97033701-0
Modello del veicolo:
Serie ISUZU NKR55
Quantità di ordine minimo:
10 PZ
Prezzo:
Negoziabile
Imballaggi particolari:
Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di alimentazione:
10000 pezzi/mese
Evidenziare

Forcella del cambio frizione in acciaio forgiato ad alta resistenza

,

Forcella di rilascio della frizione lavorata con precisione

,

Forcella frizione ISUZU trattata resistente alla corrosione

Descrizione del prodotto
Forcella cambio frizione 8970337010 per motore ISUZU NKR55 4JB1T 8-97033701-0
Panoramica del prodotto

La forcella cambio frizione ingegnerizzata di precisione trasferisce il movimento del pedale della frizione al cuscinetto di rilascio, consentendo un innesto e disinnesto della frizione fluido per un cambio marcia affidabile nei camion ISUZU NKR55 con motori diesel 4JB1T.

Codice prodotto 8970337010, 8-97033701-0
Nome prodotto Forcella cambio frizione / Forcella di disinnesto frizione
Modello auto Serie ISUZU NKR55
Modello motore Motore ISUZU 4JB1T Turbo Diesel (2.8L)
Condizione 100% nuovo di zecca
Materiale Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Garanzia 6 mesi
Clutch Shift Fork 8970337010 for ISUZU NKR55
Caratteristiche e vantaggi
  • Qualità OE: Prodotto secondo rigorose specifiche dimensionali e di materiale per una perfetta vestibilità e funzionalità
  • Acciaio forgiato ad alta resistenza: Fornisce eccezionale resistenza e durata sotto carichi elevati ripetitivi
  • Lavorazione di precisione: Punti di perno e bracci della forcella posizionati con precisione garantiscono un corretto allineamento
  • Resistente all'usura: Le superfici di contatto temprate resistono all'usura per una maggiore durata
  • Ripristina il funzionamento della frizione: Elimina le difficoltà di innesto causate da forcelle cambio usurate
  • Innesto fluido: Consente un innesto e disinnesto della frizione fluidi
  • Sostituzione diretta: Installazione semplice durante la manutenzione del sistema frizione
  • Lunga durata: Progettato per resistere ai rigori dell'uso su veicoli commerciali
Clutch Shift Fork installation and application
Compatibilità veicolo e motore

Questa forcella cambio frizione è specificamente progettata per autocarri leggeri ISUZU con motori 4JB1/4JB1T:

  • ISUZU NKR55 — Autocarri leggeri
  • ISUZU NKR (vari modelli con motori 4JB1/4JB1T)
  • ISUZU NPR (modelli leggeri selezionati con motore 4JB1T)
Specifiche motore ISUZU 4JB1T
  • 4 cilindri, in linea Diesel
  • Cilindrata: 2.8L (2771cc)
  • Sovralimentato
  • Distribuzione: OHV
  • Ampiamente utilizzato in NKR55 e varie applicazioni leggere
Note di installazione

Installazione professionale richiesta. La corretta manutenzione del sistema frizione è fondamentale:

  1. Scollegare la batteria — Scollegare il cavo negativo della batteria prima di iniziare il lavoro
  2. Rimuovere la trasmissione — Rimuovere in sicurezza l'assieme della trasmissione dal veicolo
  3. Accedere al carter frizione — Rimuovere il coperchio del carter frizione o il tappo di ispezione del campana
  4. Rimuovere il cuscinetto di rilascio — Scollegare il cuscinetto di rilascio dalla forcella cambio
  5. Rimuovere la vecchia forcella cambio — Svitare o sganciare la forcella cambio dal suo punto di perno
  6. Ispezionare il punto di perno — Controllare la sfera/il perno di perno per usura o danni; sostituire se necessario
  7. Ispezionare i componenti della frizione — Controllare il disco frizione, il piatto spingidisco e il cuscinetto di rilascio per usura; sostituire se necessario
  8. Pulire l'area di montaggio — Pulire il punto di perno e l'area circostante
  9. Preparare la nuova forcella cambio — Applicare grasso ad alta temperatura ai punti di perno (se specificato)
  10. Installare la nuova forcella cambio — Posizionare la nuova forcella cambio sul suo punto di perno e fissarla
  11. Installare il cuscinetto di rilascio — Collegare il cuscinetto di rilascio alla forcella cambio
  12. Reinstallare la trasmissione — Reinstallare l'assieme della trasmissione
  13. Regolare il gioco libero della frizione — Regolare il gioco libero del pedale frizione secondo le specifiche del produttore
  14. Ricollegare la batteria — Ricollegare la batteria
  15. Testare il funzionamento — Testare la sensazione del pedale frizione e il funzionamento del cambio marcia
  16. Test su strada — Provare il veicolo per verificare l'innesto fluido della frizione e i cambi marcia
Controllo qualità
  • Verifica materiale: Conferma che la composizione dell'acciaio soddisfi le specifiche di resistenza OE
  • Ispezione dimensionale: Tutti i punti di perno, le posizioni dei bracci della forcella e le dimensioni di montaggio verificate rispetto alle tolleranze OEM
  • Test di durezza: Durezza delle superfici di contatto verificata per resistenza all'usura
  • Ispezione finitura superficiale: Superfici lavorate controllate per una finitura adeguata
  • Ispezione visiva: 100% controllato per difetti di forgiatura, difetti di lavorazione o danni
  • Imballato in sicurezza: Protetto e imballato in modo sicuro per prevenire danni durante il trasporto
Imballaggio e consegna
  • Imballaggio neutro per esportazione o imballaggio personalizzato disponibile
  • Cartone o cassa di legno per un trasporto sicuro
  • Consegna rapida per articoli in stock
  • Spedizione tramite corriere espresso aereo o marittimo
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