| MOQ: | 20 PZ |
| prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 10000 pezzi/mese |
| Sintomo | Causa probabile |
|---|---|
| Aumento notevole delle vibrazioni in cabina al minimo o durante la guida | Gomma invecchiata/screpolata; perdita della funzione di smorzamento |
| Il motore oscilla o si sposta visibilmente durante l'accelerazione o il cambio marcia | Corpo in gomma rotto o telaio metallico deformato |
| Rumore di "tonfo" dal telaio su strade dissestate | Gomma separata dal telaio metallico; contatto metallo-metallo |
| Ispezione visiva mostra screpolature, deformazioni o rotture della gomma | Invecchiamento naturale della gomma o sovraccarico prolungato |
| Scarsa sensazione di innesto; innesto marcia vago | Posizione del motore spostata; influisce sull'angolo del cavo/asta di cambio |
| Dimensioni del prodotto | 15 × 15 × 10 cm |
| Peso del prodotto | Circa 2 kg |
| Motore compatibile | Motore diesel ISUZU serie 6SD1 |
| Modelli compatibili | ISUZU FRR, FSR, FVR23, ESR |
| Materiale | Gomma naturale/sintetica di alta qualità + acciaio (acciaio 45# / 40Cr) |
| Standard di produzione | Certificato ISO/TS16949 per il sistema di gestione della qualità automobilistica |
| Condizione | Nuovo di zecca — 100% ispezionato per la qualità |
| Marca | Serie modello | Telaio | Motore compatibile |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FRR | FRR | 6SD1 |
| ISUZU | FSR | FSR | 6SD1 |
| ISUZU | FVR | FVR23 | 6SD1 |
| ISUZU | ESR | ESR | 6SD1 |
| ISUZU | FTR | FTR34 | 6SD1 |
| Imballaggio | Cartone standard neutro per esportazione o personalizzato su richiesta del cliente |
| Quantità per confezione | 1 pezzo/scatola (imballaggio standard per spedizione) |
| Quantità minima d'ordine | 2 pezzi |
| Clienti target | Grossisti di ricambi per camion, officine di riparazione camion medi/grandi, acquirenti di flotte, commercianti all'esportazione |
| MOQ: | 20 PZ |
| prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 10000 pezzi/mese |
| Sintomo | Causa probabile |
|---|---|
| Aumento notevole delle vibrazioni in cabina al minimo o durante la guida | Gomma invecchiata/screpolata; perdita della funzione di smorzamento |
| Il motore oscilla o si sposta visibilmente durante l'accelerazione o il cambio marcia | Corpo in gomma rotto o telaio metallico deformato |
| Rumore di "tonfo" dal telaio su strade dissestate | Gomma separata dal telaio metallico; contatto metallo-metallo |
| Ispezione visiva mostra screpolature, deformazioni o rotture della gomma | Invecchiamento naturale della gomma o sovraccarico prolungato |
| Scarsa sensazione di innesto; innesto marcia vago | Posizione del motore spostata; influisce sull'angolo del cavo/asta di cambio |
| Dimensioni del prodotto | 15 × 15 × 10 cm |
| Peso del prodotto | Circa 2 kg |
| Motore compatibile | Motore diesel ISUZU serie 6SD1 |
| Modelli compatibili | ISUZU FRR, FSR, FVR23, ESR |
| Materiale | Gomma naturale/sintetica di alta qualità + acciaio (acciaio 45# / 40Cr) |
| Standard di produzione | Certificato ISO/TS16949 per il sistema di gestione della qualità automobilistica |
| Condizione | Nuovo di zecca — 100% ispezionato per la qualità |
| Marca | Serie modello | Telaio | Motore compatibile |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FRR | FRR | 6SD1 |
| ISUZU | FSR | FSR | 6SD1 |
| ISUZU | FVR | FVR23 | 6SD1 |
| ISUZU | ESR | ESR | 6SD1 |
| ISUZU | FTR | FTR34 | 6SD1 |
| Imballaggio | Cartone standard neutro per esportazione o personalizzato su richiesta del cliente |
| Quantità per confezione | 1 pezzo/scatola (imballaggio standard per spedizione) |
| Quantità minima d'ordine | 2 pezzi |
| Clienti target | Grossisti di ricambi per camion, officine di riparazione camion medi/grandi, acquirenti di flotte, commercianti all'esportazione |