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Assemblaggio di avvio ad alta coppia per motore ISUZU NPR66 4HF1 con costruzione durevole e sostituzione diretta

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Assemblaggio di avvio ad alta coppia per motore ISUZU NPR66 4HF1 con costruzione durevole e sostituzione diretta

MOQ:	10 PZ
prezzo:	Negoziabile
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	10000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Marca

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

ISUZU NPR66, ISUZU NPR, ISUZU NKR

Tipo del dispositivo d'avviamento:

Avviatore preinserito con solenoide

Voltaggio:

12V/24V

Applicazione del motore:

Motore diesel ISUZU 4HF1 (4,3 litri)

Rotazione:

In senso orario (CW)

Materiale:

Alloggiamento in acciaio di alta qualità, avvolgimenti in rame

Tipo di unità:

Riduzione degli attrezzi

Tipo di raffreddamento:

Circolazione del liquido di raffreddamento del motore

Spostamento:

4,3 litri (4329 cc)

Evidenziare:

Assemblaggio di avvio ad alta coppia

Motorino di avviamento a costruzione durevole

Ricambi automatici diretti

Descrizione del prodotto

Assemblaggio di avvio 8971722112 Per motore ISUZU NPR66 4HF1

Il motore di avvio ad alta coppia fornisce una potenza di avvio del motore affidabile per i camion ISUZU NPR66 con motori diesel 4HF1, garantendo un'accensione rapida e un avvio affidabile in condizioni di freddo.

Visualizzazione del prodotto

IlAssemblaggio di partenza (numeri OEM: 8971722112 / 8-97172211-2)è un componente del sistema di avvio diretto di sostituzione di qualità superiore progettato specificamente perCamionetti medi ISUZU NPR66 e serie NPRdotato diMotore diesel 4HF1.

Numero della parte	8971722112, 8-97172211-2
Nome del prodotto	Montaggio di avvio / motore di avvio
Modello di auto	ISUZU NPR66, ISUZU NPR, ISUZU NKR
Modello del motore	Motore diesel ISUZU 4HF1 (4.3L)
Condizione	Nuovo al 100%.
Origine	Cina continentale
Mercato principale	Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa
Pacco	Imballaggio neutrale o come richiesto
Garanzia	6 mesi
Materiale	Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Standard di qualità	Equivalente OEM / controllo qualità ISO

Caratteristiche e vantaggi

Qualità OE:Prodotto secondo le rigide specifiche di dimensioni e prestazioni ISUZU per un'adeguatezza e una funzione perfette.
Performance ad alta coppia:Fornisce una potenza di manovra affidabile per l'avvio del motore diesel
Costruzione durevole:Alloggiamento in acciaio di alta qualità, avvolgimenti in rame e cuscinetti di qualità per una lunga durata di vita
Solenoide di precisione:Garantisce l'impegno e il disimpegno senza intoppi con l'ingranaggio dell'anello del volante
Resistenza al calore e alle vibrazioni:Progettato per sopportare condizioni di partenza difficili
Sostituzione diretta:Semplice installazione senza necessità di modifiche
Lunga durata di vita:Costruito per la durata nelle applicazioni di camion commerciali

Compatibilità tra veicolo e motore

Questo gruppo di avvio è specificamente progettato per i camion ISUZU di media capacità.

ISUZU NPR66- Camionetti di medie dimensioni
ISUZU NPR- Autoveicoli di medie dimensioni (vari modelli)
ISUZU NKR- Camioni leggeri a mezzi
ISUZU ELF(selezionare modelli con motore 4HF1)

Specificità del motore ISUZU 4HF1:

4 cilindri, diesel in linea
Disposizione: 4.3L (4329cc)
Valvetrain: OHV / SOHC (a seconda della variante)
Ampiamente utilizzato in NPR66 e vari camion di medie dimensioni

Nota di installazione

Disconnessione della batteria è essenziale per la sicurezza:

Scollegare la batteria- Sganciare il cavo negativo della batteria prima di iniziare il lavoro
Sollevare e fissare il veicolo- Se necessario, sollevare in modo sicuro il veicolo per accedere allo
Trova il motore di avvio.- Identificare l'avviamento sul casco della campana del motore (tipicamente sul lato inferiore)
Disconnettere le connessioni elettriche- Rimuovere il cavo principale della batteria e il filo di controllo del solenoide dallo starter
Rimuovere i bulloni di montaggio- Sgomberare il motore di avvio dal casco della campana del motore
Rimuovi il vecchio avvio.- Rimuovere con attenzione lo starter dal veicolo
Ispezionare l' ingranaggio dell' anello del volante- Controllare la presenza di denti danneggiati; sostituire se necessario
Controllare i cablaggi e le connessioni- Controllare i cavi e le connessioni della batteria per la corrosione o danni
Zona di montaggio pulita- Pulire la superficie di montaggio della campana
Prepara il nuovo motorino.- Controlla il nuovo starter e verifica che corrisponda all' originale
Installare il nuovo avvio- Posizionare il nuovo di partenza e attivare l' ingranaggio di trazione con l' ingranaggio anello volante
Installazione di bulloni di montaggio- installazione e coppia dei bulloni secondo le specifiche del fabbricante
Ricollegare le connessioni elettriche- Collegare il cavo della batteria principale e il filo di controllo del solenoide
Abbassare il veicolo- Abbassa il veicolo a terra.
Ricollegare la batteria- Ricollega il cavo negativo della batteria.
Operazione di prova- Accendere il motore e verificare un funzionamento di avvio regolare e silenzioso
Controllare il corretto coinvolgimento.- Assicurarsi che lo starter si disattiva correttamente dopo l' avvio

Controllo della qualità

Verifica del materiale:Conferma che alloggiamento, avvolgimento e materiali dei componenti soddisfano le specifiche OE
Ispezione dimensionale:Punti di montaggio, posizioni degli ingranaggi di trazione e dimensioni totali verificate in base alle tolleranze OEM
Prova elettrica:Armature, bobine di campo e solenoidi testati per il corretto funzionamento
Prova della coppia:Torsione di manovra e velocità verificate per soddisfare le specifiche OE
Prova di durata:Testato in ciclo per garantire prestazioni affidabili durante la vita di servizio
Test di innesco del pignone:Verificare l'ingaggio e lo sgancio senza intoppi con il volante
Ispezione visiva:100% controllato per difetti, difetti di lavorazione o danni
Imballaggio sicuro:Protetto e confezionato in modo sicuro per evitare danni durante il trasporto

Imballaggio e consegna

Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
Spedizioni aerei o marittime espresse

Inchiesta

Per la determinazione dei prezzi, la disponibilità o l'acquisto all'ingrosso del prodottoAssemblaggio di partenza 8971722112 Per ISUZU NPR66 4HF1 Motore 8-97172211-2 Ricambi auto, contattate il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e un supporto tecnico esperto.

Tag:

Gruppo generatore con alloggiamento in alluminio di alta qualità con regolatore di tensione integrato per ISUZU NKR NPR 4JB1 Sostituzione diretta OEM

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Cilindro esclavo de embrague de aluminio mecanizado de precisión con sellos de alta calidad resistentes a fluidos para reemplazo directo del OEM

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Dettagli dei prodotti

prodotti

MOQ:	10 PZ
prezzo:	Negoziabile
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	10000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Cina

Marca

YIMI

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

ISUZU NPR66, ISUZU NPR, ISUZU NKR

Tipo del dispositivo d'avviamento:

Avviatore preinserito con solenoide

Voltaggio:

12V/24V

Applicazione del motore:

Motore diesel ISUZU 4HF1 (4,3 litri)

Rotazione:

In senso orario (CW)

Materiale:

Alloggiamento in acciaio di alta qualità, avvolgimenti in rame

Tipo di unità:

Riduzione degli attrezzi

Tipo di raffreddamento:

Circolazione del liquido di raffreddamento del motore

Spostamento:

4,3 litri (4329 cc)

Quantità di ordine minimo:

10 PZ

Prezzo:

Negoziabile

Imballaggi particolari:

Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti

Tempi di consegna:

5-8 giorni lavorativi

Termini di pagamento:

T/T, Unione Occidentale

Capacità di alimentazione:

10000 pezzi/mese

Evidenziare

Assemblaggio di avvio ad alta coppia

Motorino di avviamento a costruzione durevole

Ricambi automatici diretti

Descrizione del prodotto

Assemblaggio di avvio 8971722112 Per motore ISUZU NPR66 4HF1

Visualizzazione del prodotto

Numero della parte	8971722112, 8-97172211-2
Nome del prodotto	Montaggio di avvio / motore di avvio
Modello di auto	ISUZU NPR66, ISUZU NPR, ISUZU NKR
Modello del motore	Motore diesel ISUZU 4HF1 (4.3L)
Condizione	Nuovo al 100%.
Origine	Cina continentale
Mercato principale	Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa
Pacco	Imballaggio neutrale o come richiesto
Garanzia	6 mesi
Materiale	Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Standard di qualità	Equivalente OEM / controllo qualità ISO

Caratteristiche e vantaggi

Qualità OE:Prodotto secondo le rigide specifiche di dimensioni e prestazioni ISUZU per un'adeguatezza e una funzione perfette.
Performance ad alta coppia:Fornisce una potenza di manovra affidabile per l'avvio del motore diesel
Costruzione durevole:Alloggiamento in acciaio di alta qualità, avvolgimenti in rame e cuscinetti di qualità per una lunga durata di vita
Solenoide di precisione:Garantisce l'impegno e il disimpegno senza intoppi con l'ingranaggio dell'anello del volante
Resistenza al calore e alle vibrazioni:Progettato per sopportare condizioni di partenza difficili
Sostituzione diretta:Semplice installazione senza necessità di modifiche
Lunga durata di vita:Costruito per la durata nelle applicazioni di camion commerciali

Compatibilità tra veicolo e motore

Questo gruppo di avvio è specificamente progettato per i camion ISUZU di media capacità.

ISUZU NPR66- Camionetti di medie dimensioni
ISUZU NPR- Autoveicoli di medie dimensioni (vari modelli)
ISUZU NKR- Camioni leggeri a mezzi
ISUZU ELF(selezionare modelli con motore 4HF1)

Specificità del motore ISUZU 4HF1:

4 cilindri, diesel in linea
Disposizione: 4.3L (4329cc)
Valvetrain: OHV / SOHC (a seconda della variante)
Ampiamente utilizzato in NPR66 e vari camion di medie dimensioni

Nota di installazione

Disconnessione della batteria è essenziale per la sicurezza:

Scollegare la batteria- Sganciare il cavo negativo della batteria prima di iniziare il lavoro
Sollevare e fissare il veicolo- Se necessario, sollevare in modo sicuro il veicolo per accedere allo
Trova il motore di avvio.- Identificare l'avviamento sul casco della campana del motore (tipicamente sul lato inferiore)
Disconnettere le connessioni elettriche- Rimuovere il cavo principale della batteria e il filo di controllo del solenoide dallo starter
Rimuovere i bulloni di montaggio- Sgomberare il motore di avvio dal casco della campana del motore
Rimuovi il vecchio avvio.- Rimuovere con attenzione lo starter dal veicolo
Ispezionare l' ingranaggio dell' anello del volante- Controllare la presenza di denti danneggiati; sostituire se necessario
Controllare i cablaggi e le connessioni- Controllare i cavi e le connessioni della batteria per la corrosione o danni
Zona di montaggio pulita- Pulire la superficie di montaggio della campana
Prepara il nuovo motorino.- Controlla il nuovo starter e verifica che corrisponda all' originale
Installare il nuovo avvio- Posizionare il nuovo di partenza e attivare l' ingranaggio di trazione con l' ingranaggio anello volante
Installazione di bulloni di montaggio- installazione e coppia dei bulloni secondo le specifiche del fabbricante
Ricollegare le connessioni elettriche- Collegare il cavo della batteria principale e il filo di controllo del solenoide
Abbassare il veicolo- Abbassa il veicolo a terra.
Ricollegare la batteria- Ricollega il cavo negativo della batteria.
Operazione di prova- Accendere il motore e verificare un funzionamento di avvio regolare e silenzioso
Controllare il corretto coinvolgimento.- Assicurarsi che lo starter si disattiva correttamente dopo l' avvio

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Verifica del materiale:Conferma che alloggiamento, avvolgimento e materiali dei componenti soddisfano le specifiche OE
Ispezione dimensionale:Punti di montaggio, posizioni degli ingranaggi di trazione e dimensioni totali verificate in base alle tolleranze OEM
Prova elettrica:Armature, bobine di campo e solenoidi testati per il corretto funzionamento
Prova della coppia:Torsione di manovra e velocità verificate per soddisfare le specifiche OE
Prova di durata:Testato in ciclo per garantire prestazioni affidabili durante la vita di servizio
Test di innesco del pignone:Verificare l'ingaggio e lo sgancio senza intoppi con il volante
Ispezione visiva:100% controllato per difetti, difetti di lavorazione o danni
Imballaggio sicuro:Protetto e confezionato in modo sicuro per evitare danni durante il trasporto

Imballaggio e consegna

Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
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Assemblaggio di avvio ad alta coppia per motore ISUZU NPR66 4HF1 con costruzione durevole e sostituzione diretta

Assemblaggio di avvio ad alta coppia

Motorino di avviamento a costruzione durevole

Ricambi automatici diretti

Cilindro secondario frizione Isuzu DMAX,

4x4 cilindro schiavo a frizione,

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Isuzu Engine Parts

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Motorino di avviamento a costruzione durevole

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Cilindro secondario frizione Isuzu DMAX,

4x4 cilindro schiavo a frizione,