cilindro della ruota del freno posteriore con cilindro idraulico affinato con precisione e sigilli resistenti ai fluidi del freno di alta qualità per la sostituzione diretta OEM

Il cilindro della ruota del freno posteriore, progettato con precisione, converte la pressione idraulica in forza meccanica.calzature di frenatura di azionamento per una potenza di frenata affidabile nei camion ISUZU NKR e NPR con motori diesel 4BD1.

• Qualità OE:Prodotto secondo le rigide specifiche di dimensioni e prestazioni ISUZU per un'adeguatezza e una funzione perfette.
• Scavo di precisione:Garantisce un movimento regolare del pistone e una pressione idraulica costante
• Costruzione durevole:Cassa in ghisa/alluminio di alta qualità resistente alla corrosione e all'usura
• Sigilli affidabili:Sigilli resistenti al liquido di freno impediscono perdite e mantengono la pressione idraulica
• Ripristina le prestazioni di frenata:Elimina la riduzione della forza di frenata, della trazione dei freni e della resistenza causata da cilindri difettosi
• Garantisce una frenata equilibrata:Una corretta funzione del cilindro della ruota mantiene una distribuzione uniforme della forza del freno
• Sostituzione diretta:Semplice installazione durante il servizio del sistema di frenatura
• Lunga durata di vita:Progettato per l'affidabilità nelle applicazioni commerciali più impegnative
• Componente di sicurezza critico:Essenziale per il funzionamento sicuro del veicolo
• Manutenzione conveniente:Previene costose riparazioni del sistema dei freni e garantisce il rispetto delle norme di sicurezza

Questo cilindro della ruota del freno posteriore è specificamente progettato per i camion leggeri e medi ISUZU.

• ISUZU NKR- Camioni leggeri a mezzi
• ISUZU NPR- Camionetti di medie dimensioni
• ISUZU ELF(selezionare modelli con motore 4BD1)
• ISUZU NHR(selezionare i modelli con sistemi di frenatura compatibili)

• 4 cilindri, diesel in linea
• Disposizione: 3.9L (3856cc)
• Aspirazione naturale / turbocompressione (4BD1T)
• Valvetrain: OHV
• Ampiamente utilizzato nei camion delle serie NKR e NPR

• Sistema di frenatura a tamburo posteriore
• Compatibile con le configurazioni standard di freni idraulici ISUZU

Si richiede un'installazione professionale.

1. Sollevare e fissare il veicolo- sollevare in modo sicuro l'asse posteriore e il supporto su supporti jack
2. Rimuovere le ruote posteriori- Rimuovere le ruote posteriori per accedere al freno
3. Rimuovere il tamburo del freno- Rimuovi con attenzione il tamburo del freno posteriore
4. Ispezionare le scarpe e i tamburi dei freni- Controllare l'usura o il danno dei freni e dei tamburi; sostituire se necessario
5. Disconnettere la linea di frenatura- Sganciare con attenzione la condotta del fluido frenante dal cilindro della ruota
6. Rimuovere il cilindro della vecchia ruota- Sbloccare e rimuovere il vecchio cilindro della ruota dalla piastra di supporto
7. Pulire la piastra di supporto- Pulire la superficie di montaggio della piastra di supporto e la zona circostante
8. Prepara il nuovo cilindro della ruota- Controlla la nuova bombola e verifica che corrisponda all' originale
9. Installare il nuovo cilindro della ruota- Posizionare il nuovo cilindro e fissare con bulloni di montaggio
10. Ricollegare la linea di frenatura- Ricollegare la linea del fluido frenante al nuovo cilindro della ruota
11. Reinstallare le scarpe e il tamburo del freno- Reinstallare le scarpe del freno e il tamburo
12. Riposta la ruota.- Riposta la ruota posteriore.
13. Sanguinare il sistema di frenata- Sanguinare il sistema di freno per rimuovere tutta l' aria dai cavi
14. Controllare il livello del liquido dei freni- Controllare e riempire il liquido dei freni nel serbatoio del cilindro principale
15. Controlla la sensazione del pedale- Provare il pedale del freno per la giusta sensazione e di viaggio
16. Operazione di prova- Prova di guida del veicolo a bassa velocità per verificare le corrette prestazioni di frenatura
17. Controllo delle perdite- Controllare il cilindro della ruota e tutte le connessioni per le perdite di liquido
18. Noccioline per ruote a ricorrente- Noccioline di ri-torque dopo il test drive

• Verifica del materiale:Conferma che i materiali di alloggiamento e di tenuta soddisfano le specifiche OE
• Ispezione dimensionale:Dimensioni del foro, dimensioni di montaggio e posizioni delle porte verificate in base alle tolleranze OEM
• Test di perdita:100% sotto pressione per le perdite interne ed esterne di fluidi
• Ispezione dei pistoni e delle guarnizioni:Integrità della tenuta e liscezza del pistone verificata per un funzionamento affidabile
• Ispezione della finitura superficiale:Superfici lavorate controllate per la corretta finitura
• Ispezione visiva:100% controllato per difetti di fusione, difetti di lavorazione o danni
• Imballaggio sicuro:Protetto e confezionato in modo sicuro per evitare contaminazione e danni durante il trasporto

• Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
• Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
• Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
• Spedizioni aerei o marittime espresse

Per la determinazione dei prezzi, la disponibilità o l'acquisto all'ingrosso del prodottoCylindro della ruota del freno posteriore 8-97078619-0 per ISUZU NKR NPR 4BD1 8971793500, contattate il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e un supporto tecnico esperto.