ISUZU Front Hub Bolt 8-94383335-0 8943833350 High-Strength Steel Wheel Stud con grado 10.9/12.9 e finitura anticorrosione in argento per NPR94 700P 4HK1
| Material Grade: | Acciaio ad alta resistenza | Strength Grade: | Grado 10.9 o 12.9 |
| Product Weight: | 0,65 kg | Product Size: | 23 mm |
| Surface Finish: | Finitura anticorrosione argento | Compatible Engine: | ISUZU4HK1 |
| Compatible Models: | ISUZU NPR94,700P | Installation Position: | Ruota anteriore |
| High Light: | Bullone del mozzo anteriore in acciaio ad alta resistenza,Perno ruota di grado 10.9/12.9,Bullone del mozzo con finitura anticorrosione argento |
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Il bullone ISUZU Front Hub con stud della ruota, numeri OEM8-94383335-0 / 8943833350, è un sostituto progettato con precisione progettato per ISUZUNPR94- e700Pcamion leggeri/medie serie, compatibili con4HK1Questo componente di sicurezza fondamentale fissa in modo sicuro la ruota al mozzo, garantendo che non si allenta durante il funzionamento del veicolo.
Il bullone del mozzo anteriore con perno è un componente di collegamento fondamentale tra la ruota e il mozzo.e la ruota è montata sui perni attraverso i fori del bullone del cerchioDurante il funzionamento del veicolo, l'insieme sopporta complessi carichi alternativi, tra cui il peso del veicolo, il carico utile, il carico di carico, il carico di carico, il carico di carico, il carico di carico, il carico di carico, il carico di carico, il carico di carico, il carico di carico, il carico di carico, il carico di carico, il carico di carico, il carico di carico, il carico di carico.Forze di accelerazione/frenatura, e forze laterali in curva.
| Sintomo | Probabile causa |
|---|---|
| Oscillazione o vibrazione delle ruote durante la guida; scuotimento del volante | Cerniere a mozzo sciolto o rotto; fissaggio della ruota insicuro |
| Usura del filo, rottura o ruggine riscontrata durante la rimozione delle ruote | Uso prolungato che provoca danni al filo; forza di fissaggio insufficiente |
| Curvatura visibile o frattura del bullone del mozzo | Sovraccarico o stanchezza del materiale |
| Rumore periodico di "cluncing" delle ruote durante la guida | bullone del mozzo sciolto; movimento relativo tra ruota e mozzo |
| Fessure o deformazioni visibili riscontrate durante l'ispezione visiva | Bolt ha raggiunto la durata di stanchezza o ha subito danni da impatto |
| Grado del materiale | Acciaio ad alta resistenza conformi al sistema di gestione della qualità automobilistica ISO/TS16949 |
| Grado di resistenza | Risponde agli standard di bullone di alta resistenza di grado 10.9 o 12.9 |
| Peso del prodotto | 00,65 kg |
| Dimensione del prodotto | 23 mm |
| Finitura superficiale | Finitura anticorrosione in argento |
| Motore compatibile | Motore diesel ISUZU 4HK1 |
| Modelli compatibili | ISUZU NPR94, 700P |
| Marchio | IZUMI (18 anni di esperienza in ricambi per autoveicoli) |
| Condizione | Nuovo di zecca ∙ 100% di qualità controllata |
| Garanzia | 3 mesi |
| Marchio | Serie di modelli | Motore compatibile | Altre note |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR94 | 4HK1 / 4HF1 | Camion leggero/medio |
| ISUZU | 700P | 4HK1 | Camion di medie dimensioni |
| ISUZU | NPR | - Non lo so. | Camion leggero/medio |
| ISUZU | RNQ | - Non lo so. | Camion di medie dimensioni |
| ISUZU | NKR | - Non lo so. | Camion leggero |
- Numero di conferma:Questo numero di prodotto è per ilruota anterioreLa controparte della ruota posteriore e' diversa.
- Ricambio di coppia raccomandato:Quando si sostituiscono i bulloni del mozzo, sostituire contemporaneamente le noccioline per assicurare una corretta inserzione del filo.
- Torsione di installazione:Per le specifiche della coppia del dado di carico si rimanda al manuale dell'officina ISUZU.
- Torque di ricambio dopo l'installazione:Controllare e ricorrere alla coppia di torsione dopo 50-100 km di guida.
- Installazione professionale:I bulloni sono componenti critici per la sicurezza. Si raccomanda vivamente l'installazione professionale.
| Articolo QC | Metodo di ispezione | Criterio di accettazione | Frequenza |
|---|---|---|---|
| Composizione del materiale | Spettometro | Per acciaio ad alta resistenza | campionamento per lotti |
| Durezza del bullone | Testatore Rockwell/Vickers | Per il grado 10.9/12.9 standard | campionamento per lotti |
| Resistenza alla trazione | Macchine di prova della trazione universale | Per il grado 10.9/12.9 standard | campionamento per lotti |
| Dimensione del filo e precisione | Dispositivo di misurazione del filo | Per specifica di filo standard | campionamento per lotti |
| Dimensione del prodotto | Calibratori / micrometri | 23 mm ± tolleranza | campionamento per lotti |
| Peso del prodotto | Scala di precisione | 00,65 kg ± tolleranza | campionamento per lotti |
| Anticorrosione superficiale | Prova con spruzzo di sale | Per norma anticorrosione | Campionamento annuale |
| Ispezione visiva | Visuale | Nessuna crepa, frana o ruggine | 100% |
Linee guida per l'installazione (manuale di riferimento del laboratorio):
Preparazione:
- Confermare la posizione di installazione (ruota anteriore) e il numero della parte (8-94383335-0)
- Prepara gli strumenti: chiave a coppia, chiave a presa, jack + supporti di sicurezza
- Raccomandato per la preparazione di nuove noci di legno
Rimozione di vecchi bulloni:
- Parcheggiare il veicolo su una superficie piana, azionare il freno di stazionamento e sostenere in modo sicuro con i supporti del jack.
- Rimuovere la ruota (pneumatico).
- Rimuovere il tamburo/rotore del freno (se necessario) per accedere alla flange del mozzo.
- Premere fuori i vecchi bulloni dal flange del mozzo con uno strumento speciale.
Installazione di nuovi bulloni:
- Pulire accuratamente i fori di montaggio per evitare olio, sporcizia o detriti.
- Inserire nuovi bulloni di mozzo nei fori di montaggio dall'interno della fianchetta del mozzo.
- Utilizzare uno strumento speciale o una pressione per premere i bulloni nella flange ¢ assicurare che la testa del bullone sia completamente posizionata.
- Montare la ruota sul mozzo ¢ assicurarsi che i fori del bullone del cerchio siano allineati con i perni della ruota.
- Installare le noccioline e stringerle a mano in forma crociata.
- Utilizzando una chiave inglese a coppia, stringere i dadi a forma di croce secondo le specifiche.
Controlli successivi all'installazione (obbligatori):
- Confirmi che tutti i dadi siano a torsione secondo le specifiche.
- Controllare e ricorrere alla coppia di torsione dopo 50-100 km di guida.
| Articolo | Intervallo | Altre note |
|---|---|---|
| Ispezione visiva del bullone del mozzo | Ogni rimozione/rotazione del pneumatico | Controllare l'usura del filo, lo stripping, la ruggine |
| Controllo della coppia del dado | Ogni 5.000 ¥ 10.000 km | Utilizzare chiave inglese |
| Sostituzione del bullone del mozzo | In caso di danneggiamento/usura | Sostituire in serie |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o personalizzato su richiesta del cliente |
| Quantità per imballaggio | Per esigenza del cliente |
| Peso del prodotto | 00,65 kg |
| Marchio | Izumi |
| Luogo di origine | Cina |
| Opzioni di personalizzazione | Imballaggio OEM personalizzato / imballaggio neutro / etichettatura privata |
| Quantità minima d'ordine | Nessun minimo (si accettano ordini di piccole dimensioni) |
| Tempo di consegna | 7-30 giorni |
| Condizioni di pagamento | T/T, , ecc. |
| Clienti di riferimento | Commercianti all'ingrosso di parti di autocarri, officine di riparazione, acquirenti di flotte, commercianti di esportazione |
Blocco motore 5873102680 5-87310268-0 Per motori diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
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