Assemblea del dispositivo d'avviamento 8-97323935-0 per le parti del camion del motore 8973239350 di ISUZU 700P 4HK1

Caratteristiche e vantaggi 

• Qualità OE: Prodotto secondo rigorose specifiche dimensionali e prestazionali ISUZU per un adattamento e una funzionalità perfetti.

• Prestazioni ad alta coppia: Fornisce una potenza di avviamento affidabile per l'avviamento del motore diesel.

• Costruzione durevole: Scatola in acciaio di alta qualità, avvolgimenti in rame e cuscinetti di qualità per una lunga durata.

• Solenide di precisione: Garantisce un innesto e disinnesto fluidi con la corona del volano.

• Resistente al calore e alle vibrazioni: Progettato per resistere a condizioni di avviamento gravose.

• Ripristina l'avviamento affidabile: Elimina problemi di avviamento lento, rumori di ingranaggi e avviamenti intermittenti.

• Sostituzione diretta: Installazione semplice senza modifiche necessarie.

• Lunga durata: Costruito per la durata nelle applicazioni di camion commerciali.

• Componente essenziale: Critico per l'affidabilità e l'operatività del veicolo. 

  

Compatibilità veicolo e motore

Questo gruppo avviamento è specificamente progettato per i camion di medie dimensioni ISUZU. Le applicazioni comuni includono:

• ISUZU 700P — Camion di medie dimensioni

• ISUZU NPR — Camion di medie dimensioni (vari modelli)

• ISUZU NQR — Camion di medie dimensioni

• ISUZU FRR — Camion di medie dimensioni (modelli selezionati)

Specifiche motore ISUZU 4HK1:

• 4 cilindri, in linea Diesel

• Cilindrata: 5.2L (5193cc)

• Sovralimentato, Intercooler

• Iniezione Common Rail

• Ampiamente utilizzato nei 700P e in vari camion di medie dimensioni

Note di installazione

Si raccomanda l'installazione professionale. La disconnessione della batteria è essenziale per la sicurezza:

1. Scollegare la batteria — Scollegare il cavo negativo della batteria prima di iniziare il lavoro.

2. Sollevare e fissare il veicolo — Se necessario, sollevare in sicurezza il veicolo per accedere al motorino di avviamento.

3. Individuare il motorino di avviamento — Identificare il motorino di avviamento sul carter frizione del motore (solitamente sul lato inferiore).

4. Scollegare i collegamenti elettrici — Rimuovere il cavo principale della batteria e il cavo di controllo del solenoide dal motorino di avviamento.

5. Rimuovere i bulloni di fissaggio — Svitare il motorino di avviamento dal carter frizione del motore.

6. Rimuovere il vecchio motorino di avviamento — Rimuovere con cura il motorino di avviamento dal veicolo.

7. Ispezionare la corona del volano — Controllare la presenza di denti danneggiati; sostituire se necessario.

8. Ispezionare cablaggi e connessioni — Controllare i cavi e le connessioni della batteria per corrosione o danni.

9. Pulire l'area di montaggio — Pulire la superficie di montaggio del carter frizione.

10. Preparare il nuovo motorino di avviamento — Ispezionare il nuovo motorino di avviamento e verificare che corrisponda all'originale.

11. Installare il nuovo motorino di avviamento — Posizionare il nuovo motorino di avviamento e innestare l'ingranaggio di trascinamento con la corona del volano.

12. Installare i bulloni di fissaggio — Installare e serrare i bulloni alla specifica del produttore.

13. Ricollegare i collegamenti elettrici — Collegare il cavo principale della batteria e il cavo di controllo del solenoide.

14. Abbassare il veicolo — Abbassare il veicolo a terra.

15. Ricollegare la batteria — Ricollegare il cavo negativo della batteria.

16. Testare il funzionamento — Avviare il motore e verificare un funzionamento del motorino di avviamento fluido e silenzioso.

17. Verificare il corretto innesto — Assicurarsi che il motorino di avviamento si disinnesti correttamente dopo l'avviamento.

Controllo qualità

Imballaggio e consegna

Richiesta