Gruppo supporto centrale albero elica in acciaio ad alta resistenza con isolatore in gomma durevole e guarnizioni integrate per ISUZU NPR 4JH1

• Qualità OE: Prodotto secondo rigorose specifiche dimensionali e di materiale ISUZU per una perfetta adattabilità e funzionalità.
• Cuscinetto di Precisione: L'unità cuscinetto di alta qualità garantisce un funzionamento fluido e privo di vibrazioni della trasmissione.
• Ammortizzazione in Gomma: L'isolatore durevole assorbe le vibrazioni e i carichi d'urto della trasmissione.
• Costruzione Durevole: Materiali resistenti alla corrosione e tenuta efficace garantiscono una lunga durata.
• Ritenzione Lubrificazione: Le guarnizioni integrate mantengono la lubrificazione ed escludono i contaminanti.
• Ripristina Funzionamento Fluido: Elimina vibrazioni, rumori e rigidità della trasmissione.
• Protegge la Trasmissione: Previene l'usura accelerata dei giunti cardanici e di altri componenti.
• Sostituzione Diretta: Installazione semplice durante la manutenzione della trasmissione.
• Lunga Durata: Progettato per resistere ai rigori dell'operatività commerciale per impieghi gravosi.
• Manutenzione Conveniente: Previene costose riparazioni della trasmissione.

Questo gruppo supporto centrale è specificamente progettato per i camion medi ISUZU. Le applicazioni comuni includono:

• ISUZU NPR – Camion medi (vari modelli)
• ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75 – Camion medi
• ISUZU NQR (modelli selezionati con configurazioni di trasmissione compatibili)
• ISUZU ELF (modelli selezionati con configurazioni di trasmissione compatibili)

Specifiche Motore ISUZU 4JH1:

• 4 Cilindri, Diesel in linea
• Cilindrata: 3.0L (2999cc)
• Turbocompresso, Intercooler
• Distribuzione: DOHC
• Ampiamente utilizzato in NPR e vari camion medi

Applicazione Trasmissione: Cuscinetto di supporto centrale per albero di trasmissione a due pezzi

Si raccomanda l'installazione professionale. Un servizio corretto della trasmissione è fondamentale:

1. Sollevare e mettere in sicurezza il veicolo – Sollevare in sicurezza il veicolo e supportarlo su cavalletti.
2. Segnare l'albero di trasmissione – Segnare l'orientamento dell'albero di trasmissione per mantenere l'equilibrio di fabbrica.
3. Rimuovere l'albero di trasmissione – Svitare e rimuovere l'albero di trasmissione dal veicolo.
4. Rimuovere il vecchio cuscinetto centrale – Svitare e rimuovere il gruppo cuscinetto centrale dalla traversa del telaio.
5. Ispezionare l'albero di trasmissione – Controllare il tubo dell'albero di trasmissione e le forcelle per danni o usura.
6. Ispezionare i giunti cardanici – Controllare i giunti cardanici per usura, gioco o danni; sostituire se necessario.
7. Ispezionare il supporto in gomma – Controllare il supporto di montaggio in gomma per crepe o deterioramento.
8. Pulire l'area di montaggio – Pulire la superficie di montaggio della traversa e l'area circostante.
9. Preparare il nuovo cuscinetto – Ispezionare il nuovo cuscinetto e verificare che corrisponda all'originale.
10. Installare il nuovo cuscinetto – Posizionare il nuovo cuscinetto sull'albero di trasmissione e fissarlo.
11. Installare il gruppo – Posizionare il gruppo albero di trasmissione e fissare il cuscinetto alla traversa.
12. Coppia di serraggio secondo specifica – Serrare i bulloni di montaggio alla specifica del produttore.
13. Reinstallare l'albero di trasmissione – Ricollegare l'albero di trasmissione alla trasmissione e all'asse posteriore.
14. Verificare l'allineamento – Verificare il corretto allineamento della trasmissione.
15. Abbassare il veicolo – Abbassare il veicolo a terra.
16. Test drive – Effettuare un test drive del veicolo per verificare un funzionamento fluido e privo di vibrazioni.

• Verifica Materiali: Conferma che la composizione del materiale dell'alloggiamento, del cuscinetto e della gomma soddisfi le specifiche OE.
• Ispezione Dimensionale: Dimensioni dell'alloggiamento, adattamento del cuscinetto e punti di montaggio verificati rispetto alle tolleranze OEM.
• Test Qualità Cuscinetto: Fluidità del cuscinetto, precarico e durata verificati.
• Test Ammortizzazione in Gomma: Durata dell'isolatore e prestazioni di smorzamento delle vibrazioni verificati.
• Test Integrità Guarnizioni: Prestazioni di tenuta verificate per mantenere la lubrificazione ed escludere i contaminanti.
• Ispezione Visiva: Controllato al 100% per difetti, imperfezioni di lavorazione o danni.
• Imballato in Sicurezza: Protetto e imballato in modo sicuro per prevenire danni durante il trasporto.

• Imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato disponibile
• Cartone o cassa di legno per trasporto sicuro
• Consegna rapida per articoli in magazzino
• Spedizione tramite Express Aereo o Marittimo

Per prezzi, disponibilità o acquisti in blocco del Gruppo Supporto Centrale Albero di Trasmissione 8-98020880-0 Per ISUZU NPR 4JH1 8980208800, si prega di contattare il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e un supporto tecnico esperto.