Serbatoio di cattura della valvola di controllo della pressione OEM con montatura a bullone diretto per prestazioni in clima freddo
| Pack Quantity: | 1 pz | Net Weight: | 0,1 kg |
| Material: | Plastica/metallo ingegnerizzati di grado OEM | Engine Compatibility: | ISUZU 4HK1, 4HK1-TC, 4HK1-TCN |
| OEM Part Number: | 8970886851 / 8-97088685-1 | Vehicle Models: | ISUZU NPR, NQR, Chevrolet Serie W, GMC Serie W |
| High Light: | Serbatoio di raccolta della valvola di controllo della pressione di livello OEM,Serbatoio di raccolta PCV imbullonato direttamente,Separatore di sfiato del basamento per prestazioni in climi freddi |
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ILSerbatoio di raccolta della valvola di controllo della pressionecon numeri OEM8-97088685-1E8970886851è un sostituto diretto verificato di livello OEM perISUZU NPRENQRcamion di serie equipaggiati con4HK1 5,2 Lmotore diesel. Questo componente è parte integrante del motoreSistema di ventilazione positiva del basamento (PCV)., che funziona come un separatore d'olio/serbatoio di raccolta che cattura la nebbia d'olio e i gas di scarico dal basamento.
- Dati di test del negozio reale:Il serbatoio di raccolta in PCV progettato con precisione cattura la nebbia d'olio del basamento e regola la pressione del basamento
- Durabilità comprovata:Costruito con materiali di qualità OEM classificati per oltre 400.000 km in condizioni di funzionamento normali
- Tasso di successo dell'installazione:Montaggio diretto imbullonato al 99% confermato in migliaia di ordini di riparazione
- Riferimento incrociato OEM verificato:Codice articolo ISUZU originale per la sostituzione diretta in fabbrica
Se il serbatoio di raccolta del PCV non funziona o è intasato, potresti riscontrare:
- Perdita di olio motore dovuta a una pressione eccessiva del carter
- Illuminazione della spia della pressione dell'olio
- Consumo eccessivo di olio tra gli intervalli di manutenzione
- Fumo di scarico blu dovuto alla combustione dell'olio nella camera di combustione
- Accumulo di fango nel sistema di aspirazione o nel corpo farfallato
| Numero di parte: | 89708868518-97088685-1 |
| Nome del prodotto: | Serbatoio di raccolta della valvola di controllo della pressione |
| Modello di auto: | ISUZU NPR |
| Modello del motore: | ISUZU4HK1 |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca |
Applicazioni primarie:
| Marca | Modello | Serie / Telaio | Motore | Anni |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | National Public Radio, Radio Pubblica | Serie N | 4HK1, 4HK1-TC, 4HK1-TCN | 2005-Presente |
| ISUZU | NQR | Serie N | 4HK1, 4HK1-TC | 2005-Presente |
| ISUZU | NRR | Serie N | 4HK1-TC | 2005-Presente |
| Chevrolet | Serie W | Cabina inclinabile per servizio medio | 4HK1-TC | 2005-2007 |
| GMC | Serie W | Cabina inclinabile per servizio medio | 4HK1-TC | 2005-2007 |
Dettagli del motore:
| Codice motore | Spostamento | Tipo di carburante | Applicazione |
|---|---|---|---|
| 4HK1 / 4HK1-TC / 4HK1-TCN | 5,2 litri (5.193 cc) | Turbodiesel | NPR, NQR, NRR, Chevrolet/GMC Serie W |
- Progettato specificamente per la famiglia di motori diesel ISUZU 4HK1 5.2L
- Per modelli ISUZU N-Series (NPR, NQR, NRR) e Chevrolet/GMC W-Series con cabina inclinabile per servizio medio
- Spesso sostituito con tubo PCV (8-98024-528-0) e staffa per tubo PCV quando si affrontano problemi del sistema PCV
- Parte del bollettino di assistenza tecnica per la correzione delle infiltrazioni d'olio in climi estremamente freddi (-30°C / -22°F)
- Verifica il modello del tuo veicolo, il codice del telaio e il codice del motore (4HK1) prima di ordinare
I nostri processi di produzione e ispezione garantiscono che ogni serbatoio di raccolta soddisfi o superi gli standard OEM ISUZU:
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Precisione dimensionale | Ispezione di precisione per verificare che tutti i punti di montaggio e le connessioni corrispondano agli standard del progetto OE |
| Composizione materiale | Analisi dei materiali di livello OEM per resistenza al calore e durata |
| Test di integrità della tenuta | Test di pressione al 100% per garantire zero perdite sotto la pressione del basamento |
| Prova della capacità di flusso | Test al banco per verificare che la capacità di flusso del PCV soddisfi le specifiche OEM |
| Test del ciclo di durabilità | Oltre 500 ore di cicli termici e di pressione per un'affidabilità a lungo termine |
| Ispezione finale dell'assemblaggio | Ispezione visiva e funzionale al 100% prima dell'imballaggio |
Il serbatoio di raccolta PCV fa parte del sistema di ventilazione del basamento del motore. La corretta installazione e il percorso dei tubi flessibili sono fondamentali per il corretto funzionamento del sistema.
Elenco di controllo pre-installazione:
- Inclinare la cabina verso l'alto per accedere (sui modelli con cabina rialzata)
- Scollegare la fascetta stringitubo PCV sul serbatoio di raccolta
- Scollegare il tubo PCV dal serbatoio di raccolta e dalla staffa del tubo vicino al filtro dell'olio
- Ispezionare tutti i tubi PCV per individuare eventuali crepe, danni o blocchi
- Parti correlate: potrebbe essere necessario sostituire il tubo PCV (8-98024-528-0) e la staffa del tubo PCV
Linee guida per l'installazione:
- Sollevare in sicurezza il veicolo e inclinare la cabina (se applicabile)
- Individuare il serbatoio di raccolta/valvola di controllo della pressione
- Scollegare la fascetta stringitubo PCV e rimuovere il tubo PCV dal serbatoio di raccolta
- Rimuovere il vecchio serbatoio di raccolta dalla staffa di montaggio
- Pulire accuratamente la superficie di montaggio e l'area della staffa
- Installare il nuovo serbatoio di raccolta dal lato superiore, facendolo scorrere verso il basso tra il serbatoio di raccolta e la staffa
- Collegare il tubo PCV al serbatoio di raccolta e fissare la fascetta stringitubo nella posizione corretta
- CRITICO:Seguire il corretto percorso del tubo PCV come specificato nel manuale d'officina
- Assicurarsi che l'area di ritaglio del tubo sia rivolta verso la superficie dell'alloggiamento del volano
- Serrare tutti i bulloni di montaggio a 19 N·m (14 lb ft)
- Chiudere la cabina e avviare il motore
- Verificare il corretto funzionamento del sistema PCV e ispezionare eventuali perdite di olio
Programma di manutenzione:
- Ispezione:Ogni 50.000 km / 12 mesi per perdite di olio, condizioni dei tubi PCV e pressione del carter
- Sostituzione:Immediatamente se compaiono sintomi di guasto
- Nota:Questo serbatoio di raccolta è stato introdotto come soluzione per i problemi di congelamento del sistema PCV durante la stagione fredda
- Confezione:Imballaggio protettivo per evitare danni durante la spedizione
- Quantità nella confezione:1 pz
- Peso netto:0,1kg
- Codice H/S:840999100
- Adatto per:Distributori all'ingrosso, rivenditori di ricambi per autocarri, officine di riparazione di veicoli commerciali e proprietari di flotte
Assetto della pompa di sterzo ad olio per ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
Disco di frizione per ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
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Assemblaggio del turbocompressore per ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
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