OEM 16620-21010 Tensione automatico a molla per motore Toyota 1NZ-FE 1.5L

ILGruppo tenditore cinghia Poly-Vcon numeri OEM16620-21010(indicato anche come1662021010) E16620-21011è un sostituto diretto verificato di livello OEM per un'ampia gamma diToyotaveicoli dotati di1NZ-FE 1,5 Lmotore a benzina.

• Dati di test del negozio reale:Il tenditore automatico caricato a molla progettato con precisione mantiene la tensione ottimale della cinghia senza regolazione manuale
• Durabilità comprovata:Costruito con acciaio di alta qualità e componenti polimerici durevoli, classificato perOltre 100.000 kmdurante il normale funzionamento
• Tasso di successo dell'installazione: 99%montaggio imbullonato diretto confermato in migliaia di ordini di riparazione
• Riferimento incrociato OEM verificato:Sostituisce 16620-21010, 16620-21011, 1662021010, 1662021011

Se il tendicinghia non funziona, potresti riscontrare uno o più dei seguenti sintomi:

• Rumore stridente o cigolante:Rumore acuto proveniente dal vano motore, soprattutto nelle partenze a freddo o sotto carico
• Usura o screpolature visibili della cinghia:Rottura prematura, vetrificazione o sfilacciamento della cinghia a serpentina
• Slittamento o rimbalzo della cinghia:La cinghia visibile rimbalza o salta al minimo
• Problemi di batteria/ricarica:Luci attenuate o batteria scarica a causa dello slittamento della cinghia dell'alternatore
• Surriscaldamento del motore:La pompa dell'acqua non fa circolare efficacemente il refrigerante a causa dello slittamento della cinghia

Elenco di controllo pre-installazione:

• Lasciare raffreddare completamente il motore prima di iniziare il lavoro
• Ispezionare la cinghia a serpentina per individuare eventuali crepe, vetri o usura
• Sostituire la cinghia contemporaneamente per prestazioni ottimali
• Controllare che tutte le altre pulegge tenditrici e gli accessori funzionino correttamente

Linee guida per l'installazione (manuale dell'officina di riferimento):

1. Scollegare il terminale negativo della batteria
2. Ruotare il braccio del tenditore utilizzando una barra di sicurezza per alleviare la tensione della cinghia
3. Rimuovere la vecchia cinghia a serpentina dalle pulegge
4. Rimuovere il bullone di montaggio del tenditore
5. Rimuovere il vecchio gruppo tenditore
6. Pulire accuratamente la superficie di montaggio
7. Installare il nuovo tenditore e serrarlo secondo le specifiche del produttore
8. Disporre la nuova cinghia a serpentina secondo lo schema di instradamento della cinghia
9. Ruotare il braccio del tenditore e far scorrere la cinghia sulla puleggia finale
10. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per 2-3 minuti per verificarne il regolare funzionamento

Programma di manutenzione:

• Ispezione:Ogni 50.000 km / 12 mesi
• Sostituzione:Consigliato a 100.000 km o prima se compaiono sintomi
• Nota:Si consiglia di sostituirlo ogni volta che si esegue un lavoro sulla cinghia accessoria

• Ogni tendicinghia è imballato in modo sicuro in un imballaggio protettivo per evitare danni durante il trasporto
• Adatto a distributori all'ingrosso, rivenditori di ricambi auto e officine di riparazione
• Mercati principali: Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa
• Imballaggio: Imballaggio neutro o personalizzato come richiesto