ISUZU Forgiato Lega di acciaio tratto termicamente bastone di collegamento OEM Standard per motore 4JB1 4JB1T
Proprietà di base
Luogo d'origine:
Cina
Marchio:
YIMI
Certificazione:
ISO/TS16949
Numero di modello:
4jb1 4jb1t
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine:
20 PZ
Prezzo:
Negoziabile
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di fornitura:
10000 pezzi/mese
Specifiche
| Surface Treatment: | Trattati termicamente | Material: | Acciaio legato forgiato |
| OEM Part Number: | 8-94338648-0 / 8943386480 | Installation Position: | All'interno del blocco cilindri del motore / tra pistone e albero motore |
| Part Type: | Componente mobile del motore | Compatible Engines: | ISUZU4JB1, 4JB1T |
| Compatible Equipment: | ISUZU EC55B, DH55 | Compatible Models: | Serie ISUZU NKR, NKR55, NHR, NQR, ELF |
| High Light: | Biella in acciaio legato forgiato,Biella trattata termicamente,Biella motore standard OEM |
||
Descrizione del prodotto
ISUZU Rod di collegamento 8-94338648-0 8943386480 per motore 4JB1 4JB1T
Visualizzazione del prodotto
ISUZU Collegamento con numeri OEM8-94338648-0 / 8943386480è un sostituto di precisione progettato per ISUZU4JB1- e4JB1TQuesto componente è una parte centrale mobile del motoreAssemblaggio della verga di collegamento- responsabile della trasformazione del moto di ricambio del pistone in moto di rotazione dell'albero motore.
Nota di numerazione:Questo numero di prodotto è:8-94338648-0 / 8943386480, indicato anche come894338-6480Questo prodotto si adatta ancheEC55B- eDH55Verificare il numero specifico in base alla configurazione effettiva del veicolo o dell'attrezzatura.
Principio di funzionamento
La barra di collegamento è un componente critico che collega il pistone all'albero motore, installato all'interno del blocco del cilindro del motore.
- Trasmissione di potenza:Durante la corsa di potenza del motore, la pressione di combustione spinge il pistone verso il basso, convertendo il movimento reciproco in movimento di rotazione attraverso la barra di collegamento.
- Conversione di forza:La barra di collegamento resiste a complessi carichi alternativi, comprese le forze di compressione e di trazione derivanti dalla pressione di combustione e le forze inerziali derivanti dalla reciprocazione del pistone.
- Lubrificazione e raffreddamento:La barra di collegamento dispone di passaggi di olio interni per lubrificare il perno del pistone e il cuscinetto di fascia larga tramite lubrificazione a spruzzo o a pressione.
- Funzione di bilanciamento:La canna di collegamento, insieme all'albero motore e al pistone, costituisce il sistema di movimento del motore ̇ la sua massa e rigidità influenzano direttamente la levigatezza del motore.
I sintomi del fallimento
Ispezionare immediatamente se si verifica uno dei seguenti:
| Sintomo | Probabile causa |
|---|---|
| Suono pesante di " bussare "dal motore (rumore del cuscinetto della canna di collegamento) | Cuscinetti di fascia larga usurati o con spazio libero eccessivo |
| Forte vibrazione del motore- operazione grezza | Barre di collegamento piegate o rotte; perdita di equilibrio |
| Pressione dell'olio costantemente bassa | Cuscinetti di staffa di collegamento usurati che causano una maggiore perdita di olio |
| Motoreimprovvisamente si fermaonon si avvia | Rottura della staffa di collegamento; grave danno interno al motore |
| di larghezza inferiore o uguale a 50 mmbarra di collegamento trovata durante lo smontaggio del motore | Sovraccarico a lungo termine o stanchezza del materiale |
Dati verificabili
- Norma dei materiali:Prodotti a partire da:Acciaio legato forgiato ad alta resistenzacon trattamento termico garantisce un'eccellente resistenza alla stanchezza e durabilità.
- Lavorato con macchine di precisioneLa precisione della lavorazione a tolleranze strette ¥ garantisce un movimento liscio del pistone e l'efficienza del motore.
- Verifica della compatibilità:Si adatta a entrambi4JB1aspirato in modo naturale e4JB1Tmotori a turbo.
- Applicazione:Si adatta a ISUZUNKR, NHR, NQR, ELFcamion, eEC55B, DH55attrezzature da costruzione.
- Verificato il riferimento incrociato OE:Sostituisce i numeri OEM8-94338648-0 / 8943386480.
- Certificazione del marchio:Fornito da:Izumimarchio,ISO/TS16949certificato.
- Condizione: Nuovo di zecca— 100% quality inspected.
- Garanzia: 3 mesi.
- Tempo di consegna: 15 ∼ 20 giornidopo deposito.
Specificativi del prodotto
| Numero della parte: | 8-94338648-0 8943386480 | Nome del prodotto: | Legatura |
| Modello di auto: | 4JB1 4JB1T | Modello del motore: | 4JB1 4JB1T |
| Condizione: | Nuovo al 100%. | Dimensione: | Norme |
| Peso: | Norme | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa | ||
| Confezione: | Imballaggio neutrale o come richiesto | ||
| Materiale: | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Installazione: | Sostituzione diretta OEM | Standard di qualità: | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
Compatibilità tra veicolo e motore
Applicazioni principali per veicoli:
| Marchio | Serie di modelli | Cassa | Motore compatibile | Altre note |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | NKR55 | 4JB1 / 4JB1T | Camion leggero |
| ISUZU | NHR | ️ | 4JB1 / 4JB1T | Camion leggero |
| ISUZU | RNQ | ️ | 4JB1 / 4JB1T | Camion di medie dimensioni |
| ISUZU | ELF | ️ | 4JB1 / 4JB1T | Camion leggero |
Applicazioni di apparecchiature estese:
| Marchio | Modello di attrezzatura | Motore compatibile | Altre note |
|---|---|---|---|
| ISUZU | EC55B | 4JB1 | Scavatori |
| ISUZU | DH55 | 4JB1 | Scavatori |
Applicazioni principali del motore:
| Modello del motore | Tipo | Applicazione primaria |
|---|---|---|
| ISUZU 4JB1 | Naturalmente aspirato | Serie NKR / NHR / NQR / ELF |
| Isusu 4JB1T | Turbocompressore | Serie NKR / NHR / NQR / ELF |
Avvertenze importanti per l'adattamento
- Numero di conferma:Questo numero di prodotto è:8-94338648-0 / 8943386480Verificare il numero specifico sulla parte originale prima di ordinare.
- Ricambiare il set raccomandato:Le barre di collegamento devono essere sostituitein serie (4 pezzi)per mantenere l'equilibrio e la consistenza del motore.
- Componenti associati:Quando si sostituiscono le barre di collegamento, si raccomanda di sostituire ancheconnessione di cuscinetti a barre, di perni a pistoni e di anelli a pistoni.
- Torsione di installazione:Per le specifiche relative alla coppia del bullone di collegamento, si rimanda al manuale dell'officina di fabbrica del motore ISUZU 4JB1.
- Orientazione dell'installazione:Le barre di collegamento sono contrassegnate da segni di orientamento ¢ prestare attenzione durante l'installazione.
- Installazione professionale:La sostituzione delle barre di collegamento è unprocedura di revisione del motore centraleche richiedono lo smontaggio e il rimontaggio completi del motore.Deve essere eseguito da un tecnico qualificato per la riparazione dei motori.
Caratteristiche e vantaggi
Costruzioni in acciaio legato forgiato ad alta resistenza
Eccellente resistenza alla stanchezza e durata per un funzionamento affidabile a lungo termine in condizioni di alta compressione e carico elevato, adatto ai motori 4JB1/4JB1T e alle applicazioni per camion NKR/NHR.
Meccanica di precisione e controllo delle tolleranze strette
Garantisce un movimento regolare del pistone e l'efficienza del motore
Trattamento termico per la resistenza alla stanchezza
Migliora notevolmente la resistenza alla stanchezza e la durata di vita, adatta sia ai motori a aspirazione naturale che ai motori a turbocompressore.
Controllo di qualità in fabbrica al 100%
Ogni pezzo subisce una rigorosa ispezione di qualità ̇ garantisce una consegna senza difetti.
ISO/TS16949 Gestione della qualità certificata
Standard di qualità dell'industria automobilistica riconosciuto a livello internazionale che garantisce il controllo della qualità di tutti i processiIzumiMarchio.
Ampia compatibilità tra OEM
Sostituisce i numeri OEM8-94338648-0 / 8943386480️ si adattaNKR, NHR, NQR, ELFcamion eEC55B, DH55attrezzature.
Fornitura flessibile (si accettano piccoli ordini)
MOQ flessibile con ordini in piccole quantità accettati
Controllo e verifica della qualità
| Articolo QC | Metodo di ispezione | Criterio di accettazione | Frequenza |
|---|---|---|---|
| Precisione dimensionale della canna di collegamento | CMM | Dimensione standard OEM ± tolleranza | campionamento per lotti |
| Peso della canna di collegamento | Scala di precisione | Peso standard ± tolleranza | campionamento per lotti |
| Parallelismo/torsione della canna di collegamento | Dispositivi speciali | Per norma ISO | campionamento per lotti |
| Composizione del materiale | Spettometro | Per standard di acciaio forgiato | campionamento per lotti |
| Durezza del materiale | Testatore Rockwell/Brinell | Intervallo di durezza standard | campionamento per lotti |
| Ispezione visiva | Penetrante visivo / fluorescente | Nessuna fessura, difetti di fusione o sbuffi | 100% |
| Audit di qualità ISO/TS16949 | Organismo di certificazione terzo | Per la norma ISO/TS16949 | Audit periodici |
Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione
ATTENZIONE IMPORTANTE SULLA SICUREZZALa sostituzione delle barre di collegamento è unprocedura di revisione del motore centraleche richiedono lo smontaggio e il rimontaggio completi del motore.Deve essere eseguito da un tecnico qualificato per la riparazione dei motoriUn funzionamento improprio può causare gravi danni al motore o incidenti di sicurezza.
Linee guida per l'installazione (manuale di riferimento del laboratorio):
Preparazione:
- Confermare il modello del motore (4JB1 / 4JB1T) e il numero della parte (8-94338648-0)
- Preparazione degli strumenti: chiave di coppia, micrometro, strumento di installazione del bullone della barra di collegamento
- Si raccomanda inoltre di preparare: cuscinetti per barre di collegamento, perni per pistoni, anelli per pistoni, guarnizioni per teste di cilindro
Rimozione delle vecchie barre di collegamento (passi di riferimento):
- Rimuovere il motore dal veicolo/dell'apparecchiatura e posizionarlo su un supporto di riparazione del motore.
- Rimuovere la testina e la pentola dell'olio.
- rimuovere i gruppi di barre di collegamento del pistone,contrassegnare ciascuna barra di collegamento con il numero e l'orientamento della bombola.
- Usare uno strumento speciale per rimuovere i perni del pistone e separare i pistoni dalle barre di collegamento.
- Controllate se le vecchie barre di collegamento sono pieghevoli, torcibili o spaccate.
Installazione di nuove barre di collegamento (sequenza di installazione):
- Ispezionare le nuove barre di collegamento: Controllare i difetti della fusione, le forforazioni o le crepe.
- Installare il pistone: installare il perno del pistone attraverso il pistone e la canna di collegamento; installare gli anelli di scatto.
- Installazione di cuscinetti per barre di collegamento: installare cuscinetti nella parte più grande, notando l'orientamento.
- Lubrificante: applicare olio motore sui cuscinetti e sulle superfici dei pistoni.
- Installare il gruppo di barre di collegamento del pistone: installare nel cilindro corrispondente, notando l'orientamento e i segni.
- Installare il tappo della barra di collegamento: installare i bulloni a cappuccio e a coppia secondo le specifiche (si veda il manuale dell'officina ISUZU 4JB1).
- Controllare la rotazione dell'albero motore: ruotare manualmente ¢ confermare il funzionamento senza intoppi, senza legame.
Controlli successivi all'installazione (obbligatori):
- Controllo della rotazione: ruotare manualmente l'albero motore ̇ confermare un funzionamento regolare, senza legame.
- Prova di compressione: eseguire la prova di compressione prima di avviare il processo
- Prova di avvioAvvia il motore, controlla il rumore.
Programma di manutenzione:
| Articolo | Intervallo | Altre note |
|---|---|---|
| Cambio di olio e filtro dell'olio | Ogni 5.000 ¥ 10.000 km | Utilizzare olio per motori diesel di norma API |
| Ispezione del rumore del motore | Ogni servizio | Ispezionare immediatamente se viene rilevato un colpo |
| Ispezione delle barre di collegamento | Durante la revisione del motore | Controllare la flessione, la torsione o la crepa |
| Sostituzione delle barre di collegamento | Durante la revisione del motore | Sostituire in serie (4 pezzi) |
Imballaggio e fornitura
| Imballaggio | Scatola neutrale / scatola a colori / imballaggio di marca personalizzato |
| Quantità per imballaggio | 1 pezzo/scatola (imballaggio di spedizione standard) |
| Marchio | Izumi |
| Luogo di origine | Cina |
| Opzioni di personalizzazione | Imballaggio OEM personalizzato / imballaggio neutro / etichettatura privata |
| Quantità minima d'ordine | Piccoli quantitativi accettati |
| Tempo di consegna | 15 ¢ 20 giorni dopo il deposito |
| Garanzia | 3 mesi |
| Clienti di riferimento | Ingrosso di parti di autocarri, officine di riparazione di motori, fornitori di parti di macchine da costruzione, acquirenti di flotte, commercianti all'esportazione |
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