Cuscinetto di Rilascio Frizione ISUZU 42×62×24mm Acciaio per Cuscinetti di Alta Qualità Standard OEM Sostituzione per NPR 4BE1
| Inner Diameter: | 42MM | Outer Diameter: | 62 mm |
| Thickness: | 24MM | Net Weight: | 0,4～0,425 kg |
| Material: | Acciaio per cuscinetti di alta qualità | Installation Position: | Parte anteriore dell'albero di ingresso della trasmissione/sulla forcella di rilascio |
| Compatible Engine: | ISUZU4BE1, 4BE2 | Compatible Models: | ISUZU NPR, NKR, NHR, ELF |
| High Light: | Cuscinetto di rilascio della frizione 42 × 62 × 24 mm,Cuscinetto di lancio in acciaio di alta qualità,Gruppo cuscinetto di rilascio di ricambio standard OEM |
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Il cuscinetto di rilascio dell'imbracatore ISUZU con numeri OEM8-97023074-0 / 8970230740, riferimentoRCT473, è un sostituto progettato con precisione progettato per ISUZUNPRper autoveicoli di serie, compatibili con:4BE1questo componente è un elemento di azionamento centrale del sistema di frizione, responsabile della spinta della molla del diaframma della piastra di pressione della frizione quando il conducente preme il pedale della frizione,che consentono il disimpegno e l'impegno senza intoppi della potenza del motore alla trasmissione.
Il cuscinetto di rilascio della frizione (noto anche come "cuscinetto di scarico") è un componente chiave del meccanismo di azionamento della frizione, installato sulla forchetta di rilascio nella parte anteriore dell'albero di ingresso della trasmissione.
- Processo di disimpegno:Quando il conducente preme il pedale della frizione, la forza idraulica o meccanica spinge la forchetta di rilascio in avanti, spostando il cuscinetto di rilascio verso le dita di molla del diaframma della piastra di pressione.
- Riduzione dell'attrito:Il cuscinetto di rilascio è dotato di un cuscinetto di laminazione di precisione durante la rotazione ad alta velocità della piastra a pressione,l'anello esterno del cuscinetto ruota con la piastra di pressione mentre l'anello interno rimane fermo, riducendo efficacemente lo attrito e l'usura.
- Taglio di corrente:Il cuscinetto di rilascio spinge la molla del diaframma, separando la piastra di pressione dal disco di frizione, interrompendo la trasmissione di potenza del motore alla trasmissione per il cambio marcia.
- Processo di coinvolgimento:Quando il conducente rilascia il pedale della frizione, il cuscinetto di rilascio si ritira sotto la forza della molla di ritorno e la piastra di pressione riattacca il disco della frizione, ripristinando la trasmissione di potenza.
| Sintomo | Probabile causa |
|---|---|
| Suono metallico di "scricchiolamento" o di "mollato" quando si preme il pedale dell'imbracatore | Parti interne di cuscinetti usurati o mal lubrificati |
| Il pedale dell' imbracatura sembra pesante e difficile da premere | Cuscinetti adesivi o gravemente indossati; resistenza aumentata |
| L'imbracatura non si distacca completamente; spostamento difficile, rottura degli ingranaggi | Cuscinetto usurato che riduce il percorso; la piastra di pressione non può essere completamente disattivata |
| Tremore o vibrazione dell'imbracatore durante la guida | Indurimento irregolare del cuscinetto che provoca un carico irregolare della piastra di pressione |
| Rumore metallico persistente nei pressi della trasmissione (sensabile a vuoto, scompare quando si preme il pedale) | Cuscinetto di rilascio gravemente usurpato o danneggiato |
| Numero della parte: | 8-97023074-0 8970230740 | Nome del prodotto: | Cuscinetto di rilascio dell'imbracatore |
| Modello di auto: | NPR | Modello del motore: | 4BE1 |
| Condizione: | Nuovo al 100%. | Dimensione: | Norme |
| Origine: | Cina continentale | Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa |
- Numero di conferma:Verificare il numero specifico sulla parte originale prima di ordinare
- Componenti associati:Si raccomanda di ispezionare o sostituire contemporaneamente la piastra di pressione della frizione e il disco
- Lubrificazione dell'installazione:Applicare grasso ad alta temperatura sulle superfici di contatto
- Regolazione dopo l'installazione:Il gioco libero del pedale della frizione deve essere regolato in base alle specifiche (distanza libera raccomandata: 2,5 mm)
- Installazione professionale:Componente critico che richiede la rimozione della trasmissione
Blocco motore 5873102680 5-87310268-0 Per motori diesel ISUZU 100P 4JB1
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