ISUZU cilindro della ruota del freno anteriore 1-3/16 pollici con alloggiamento in ghisa ad alta resistenza e finitura resistente alla corrosione per NKR NPR 4HF1
| Bore Size: | 1-3/16 pollici (30,16 mm/30,163 mm) | Installation Position: | Anteriore sinistro (LH) |
| Material: | Alloggiamento in ghisa ad alta resistenza + finitura resistente alla corrosione | Piston Assembly: | Gruppo pistone lavorato con precisione |
| Brake Type: | Freno a tamburo | Part Type: | Gruppo cilindro ruota freno idraulico |
| Model Years: | 1990–2010 | OEM Part Number: | 8-97139819-0 / 8971398190 |
| High Light: | Cilindro della ruota del freno anteriore con foro da 1-3/16 pollici,Cilindro della ruota del freno con alloggiamento in ghisa ad alta resistenza,Assemblaggio del cilindro della ruota del freno idraulica resistente alla corrosione |
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Il cilindro della ruota del freno anteriore ISUZU con i numeri OEM8-97139819-0 / 8971398190è un sostituto di precisione progettato per ISUZUNKR- eNPRdi serie di camion leggeri, compatibili con4HF1Questo componente costituisce un elemento di azionamento centrale del sistema idraulico di frenatura del veicoloAssemblaggio del cilindro della ruota del freno anteriore sinistra- responsabile della conversione della pressione idraulica del cilindro principale in forza meccanica per spingere le scarpe di frenatura contro il tamburo del freno.
Il cilindro della ruota del freno è un componente di azionamento critico del sistema idraulico di frenatura, montato sulla piastra di sostegno del freno e collegato al cilindro principale tramite condotte del fluido frenante.
- Input idraulico:Quando il conducente preme il pedale del freno, il cilindro principale converte la forza del pedale in pressione idraulica trasmessa attraverso le linee del fluido freno.
- Attuazione del pistone:La pressione idraulica spinge il pistone all'interno del cilindro della ruota verso l'esterno.
- Espansione della scarpa del freno:Il pistone trasmette forza attraverso la barra di spinta alle scarpe del freno, espandendole contro il tamburo del freno rotante per generare attrito per la decelerazione.
- Scatenamento del freno:Quando il conducente rilascia il pedale del freno, la pressione idraulica viene rilasciata e le molle di ritorno tirano indietro il pistone, separando le scarpe del freno dal tamburo.
Ispezionare immediatamente se si verifica uno qualsiasi di questi sintomi:
| Sintomo | Probabile causa |
|---|---|
| Riduzione delle prestazioni di frenata; aumento della distanza di frenata | Guarnizioni interne usurate; perdite idrauliche; forza frenante insufficiente |
| Il veicolo si sposta su un lato durante la frenata | Malfunzionamento del cilindro unilaterale; forza di frenata irregolare |
| Resistenza del freno; il veicolo si sente ancora frenato dopo aver rilasciato il pedale | Pistole bloccata; cilindro non torna |
| Percorso visibile del liquido frenante nella zona del cilindro della ruota | Sigilli usurati/danneggiati |
| Pedale di freno morbido o spugnoso; aumento del movimento del pedale | Fuga interna o aria nel sistema idraulico |
| Numero della parte | 8-97139819-0 8971398190 |
| Nome del prodotto | cilindro della ruota del freno anteriore |
| Modello di auto | NPR del NKR |
| Modello del motore | 4HF1 |
| Dimensione del foro | 1-3/16 pollici (30.16mm / 30.163mm) |
| Posizione dell'impianto | Fronte sinistra (LH) |
| Materiale | Ferro fuso ad alta resistenza con finitura resistente alla corrosione |
| Anni di produzione | 19902010 |
| Condizione | Nuovo al 100%. |
| Luogo di origine | Cina |
Applicazioni principali:
| Marchio | Modello | Motore compatibile | Anni |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | 4HF1 | 19902010 |
| ISUZU | NPR | 4HF1 | 19902010 |
Applicazioni estese:Serie ELF, NQR, NLR, NMR, NNR, NKQ con motori 4HF1
- Numero di conferma:Verificare il numero specifico sulla parte originale prima di ordinare
- Posizione di installazione:Questo è il cilindro della ruota del freno anteriore sinistra (LH)
- Ricambio di coppia raccomandato:I cilindri delle ruote del freno devono essere sostituiti in coppia (sinistra e destra) per garantire una forza di frenatura equilibrata
- Componenti associati:Quando sostituite il cilindro della ruota, controllate le scarpe, i tamburi e le condotte dei freni
- Sostituzione del liquido di frenatura:Sostituire il liquido dei freni (DOT 3 o DOT 4) e dissanguare il sistema idraulico
- Installazione professionale:Componente di sicurezza del sistema di frenatura critico
| Articolo QC | Metodo di ispezione | Criterio di accettazione |
|---|---|---|
| Dimensione dell'apertura della bombola | Indicatore di foratura / CMM | 1-3/16 pollici (30,16 mm) ± tolleranza |
| Distanza tra il pistone e il foro | Dispositivi speciali | Intervallo standard |
| Integrità del sigillo | Ispezione visiva + dimensionale | Nessun danno, nessuna deformazione |
| Prova di tenuta idraulica | banco di prova a pressione | Nessuna perdita; ritenzione di pressione stabile |
| Composizione del materiale | Spettometro | Per standard di ghisa ad alta resistenza |
Preparazione:
- Confermare la posizione dell'installazione (front a sinistra) e il numero della parte (8-97139819-0)
- Prepara gli strumenti: chiave di presa, chiave di linea di freno, chiave di coppia, liquido freno (DOT 3 o DOT 4)
- Si raccomanda inoltre di preparare: scarpe per freni, tamburo di freno, liquido per freni
Sequenza di installazione:
- Pulire accuratamente la superficie di montaggio
- Installare nuovi bulloni di montaggio del cilindro e della coppia secondo le specifiche
- Ricollegare la linea del fluido frenante con un collegamento stretto e privo di perdite
- Riempire il serbatoio del cilindro principale con liquido di frenatura DOT 3 o DOT 4
- Sistema di frenatura di sanguinamento a partire dalla ruota più lontana
- Controlla tutti i collegamenti per le perdite.
Controlli successivi all'installazione (obbligatori):
- Controllo della sensazione del pedale del freno ️ conferma della sensazione di fermezza, senza sponziglie
- Controllo delle perdite ️ conferma di assenza di perdite del liquido freno
- Prova su strada
| Imballaggio | Imballaggio neutro o personalizzato su richiesta del cliente |
| Quantità per imballaggio | 1 pezzo/scatola (imballaggio di spedizione standard) |
| Marchio | OEM Standard / IZUMI |
| Luogo di origine | Cina |
| Quantità minima d'ordine | 1 pezzo |
| Tempo di consegna | 5°30 giorni lavorativi |
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