Braccio di controllo posteriore inferiore 48710-42020 per Toyota RAV4 MK3 2006-2012 OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link
| OEM Part Number: | 48710-42020 / 4871042020 | Part Name: | GRUPPO BRACCIO, SOSPENSIONE POSTERIORE, N. 1 / Allineamento campanatura / Collegamento laterale punt |
| Fitting Position: | Assale posteriore, inferiore | Side: | Adatto sia alla mano sinistra (LH) che alla mano destra (RH) |
| Weight: | ca. 1,3 kg | Material: | Acciaio ad alta resistenza |
| Vehicle Compatibility: | Toyota RAV4 MK3 (XA30) | Production Period: | 11.2005 – 08.2010 |
| Condition: | Nuovo di zecca: qualità controllata al 100%. | Warranty: | 12 mesi |
| High Light: | Braccio posteriore inferiore di comando per Toyota RAV4 MK3,OEM Alignment Camber Lateral Link,Collegamento laterale del dito per RAV4 2006-2012 |
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Il Gruppo braccio di controllo inferiore posteriore (BRACCIO ASSY, SOSPENSIONE POSTERIORE, N.1) con numero OEM Genuine Toyota 48710-42020 (indicato anche come 4871042020) è un ricambio diretto verificato per i modelli Toyota RAV4 MK3 (XA30). Questo componente, noto anche come braccio trasversale di campanatura/convergenza, è una parte fondamentale del sistema di sospensione posteriore che collega l'asse posteriore al telaio del veicolo, mantenendo il corretto allineamento delle ruote e garantendo una guida stabile e prevedibile.
| Codice articolo: | 48710-42020 | Nome prodotto: | Braccio di controllo inferiore posteriore |
|---|---|---|---|
| Modello auto: | Toyota RAV4 MK3 | Modello motore: | Toyota |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Dimensioni: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | ||
| Pacchetto: | Imballaggio neutro o personalizzato su richiesta | ||
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | ||
Se il tuo braccio di controllo inferiore posteriore sta cedendo, potresti riscontrare uno o più dei seguenti sintomi:
- Rumori di scricchiolio o battito: Suoni metallici provenienti dalla sospensione posteriore durante la guida su dossi o in curva
- Usura irregolare o rapida dei pneumatici: Modelli di usura dei pneumatici prematuri o irregolari dovuti a un disallineamento posteriore compromesso
- Vibrazioni attraverso il pavimento/sedili: Vibrazioni evidenti avvertite nell'abitacolo durante la guida
- Il veicolo tira da un lato: La RAV4 devia a sinistra o a destra durante la guida su una strada rettilinea
- Guida instabile o allentata: Sensazione di vagabondaggio e difficoltà a mantenere una linea retta
| Marca | Modello | Generazione / Telaio | Periodo di produzione | Trazione |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | RAV4 | MK3 (XA30 / ACA31 / ACA36) | 11.2005 - 08.2008 | 2WD / 4WD |
| Toyota | RAV4 | MK3 (XA30 / ACA31 / ACA36) | 08.2008 - 08.2010 | 2WD / 4WD |
| Toyota | RAV4 | MK3 (XA30 / ZSA35) | 2009 - 2013 | 2WD / 4WD |
| Toyota | RAV4 | MK3 (XA30 / ZSA42 / ZSA44) | 2012 - | 2WD / 4WD |
| Anno | Modello | Opzioni motore |
|---|---|---|
| 2006 | Toyota RAV4 | 2.4L L4, 3.5L V6 |
| 2007 | Toyota RAV4 | 2.4L L4, 3.5L V6 |
| 2008 | Toyota RAV4 | 2.4L L4, 3.5L V6 |
| 2009 | Toyota RAV4 | 2.5L L4, 3.5L V6 |
| 2010 | Toyota RAV4 | 2.5L L4, 3.5L V6 |
- Questo braccio di controllo inferiore posteriore si adatta sia ai modelli a trazione anteriore (2WD) che a trazione integrale (4WD)
- Si adatta sia ai veicoli costruiti in Giappone che a quelli esclusi dal Giappone
- Nota di produzione: Per i veicoli prodotti dopo agosto 2010, il numero di parte sostitutivo è 48710-42030
- Compatibile con i modelli RAV4, RAV4 Vanguard e RAV4 (ZSA35/42/44)
- Si prega di verificare il VIN e la data di produzione del veicolo prima di ordinare
| Caratteristica | Vantaggio + Segnale di verifica |
|---|---|
| Specifiche OEM Genuine Toyota | Garantisce qualità e prestazioni di montaggio di fabbrica — verificato dai numeri di parte Toyota 48710-42020 e 487100R010 |
| Regolazione campanatura/convergenza | Consente un preciso allineamento delle ruote posteriori per un'usura ottimale dei pneumatici e una guida ottimale — verificato dal design delle sospensioni Toyota |
| Si adatta a entrambi i lati sinistro e destro | Un numero di parte si adatta sia al lato sinistro che a quello destro — semplifica la gestione dell'inventario |
| Costruzione in acciaio ad alta resistenza | Offre una durata eccezionale in condizioni di guida quotidiana — verificato da standard di produzione di grado OEM |
| Montaggio diretto imbullonato | Nessuna modifica richiesta — verificato dal 99% di tasso di successo dell'installazione |
| 100% nuovo — Nessun costo di reso | Garantisce zero usura, prestazioni immediate delle sospensioni e piena durata di servizio — nessun deposito di reso richiesto |
I nostri processi di produzione e ispezione garantiscono che ogni braccio di controllo soddisfi o superi gli standard OEM Toyota.
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Precisione dimensionale | Ispezione di precisione per verificare che tutti i punti di montaggio, l'adattamento dei cuscinetti e la geometria corrispondano alle specifiche del progetto OE |
| Composizione del materiale | Analisi dell'acciaio ad alta resistenza per verificare l'integrità strutturale e la durata |
| Test di integrità dei cuscinetti | Ispezione al 100% dei cuscinetti in gomma per garantire un funzionamento regolare e un gioco minimo |
| Test del ciclo di durata | Test di fatica di oltre 500 ore per verificare una durata di servizio di oltre 100.000 km |
| Ispezione finale di assemblaggio | Ispezione visiva e dimensionale al 100% prima dell'imballaggio |
Il braccio di controllo inferiore posteriore è un componente critico della sospensione. La sostituzione richiede strumenti specializzati e conoscenze esperte dei sistemi di sospensione posteriore.
- Sollevare in sicurezza il veicolo e supportarlo su cavalletti
- Verificare la data di produzione — questo pezzo si adatta ai veicoli fino ad agosto 2010; per modelli successivi utilizzare 48710-42030
- Ispezionare i cuscinetti e i componenti correlati per usura — sostituire se necessario
- È necessario un allineamento delle ruote dopo l'installazione
- Utilizzare nuovi bulloni e dadi di montaggio come raccomandato dal manuale d'officina
- Sollevare in sicurezza il veicolo e supportarlo su cavalletti
- Rimuovere la ruota posteriore per accedere all'area delle sospensioni
- Rimuovere i bulloni di montaggio che fissano il braccio di controllo al telaio e all'asse posteriore
- Rimuovere il vecchio braccio di controllo
- Pulire accuratamente le superfici di montaggio
- CRITICO: Installare il nuovo braccio di controllo con bulloni e dadi NUOVI
- Serrare i bulloni di montaggio alle coppie specificate dal produttore
- Reinstallare la ruota posteriore e serrare i dadi delle ruote alla specifica
- CRITICO: Eseguire un allineamento delle ruote posteriori per garantire angoli di campanatura e convergenza corretti
- Effettuare un test drive per verificare la stabilità di guida e controllare eventuali rumori insoliti
- Ispezione: Ogni 50.000 km / 12 mesi. Controllare rumori di scricchiolio, usura irregolare dei pneumatici e danni visibili
- Sostituzione: Immediatamente se compaiono sintomi di guasto
Ogni braccio di controllo inferiore posteriore è imballato in modo sicuro in un imballaggio protettivo per prevenire danni durante la spedizione. Adatto per distributori all'ingrosso, rivenditori di ricambi auto e officine di riparazione.