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Assemblaggio turbocompressore standard OEM sostituzione diretta per motore diesel ISUZU 700P 4HK1

Proprietà di base
Luogo d'origine: Cina
Marchio: YIMI
Certificazione: ISO/TS16949
Numero di modello: Serie ISUZU 700P
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine: 10 PZ
Prezzo: Negoziabile
Termini di pagamento: T/T
Capacità di fornitura: 10000 pezzi/mese
Specifiche
Part Number: 8980000310, 8-98000031-0 Engine Displacement: 5,2 litri (5200 cc)
Engine Cylinders: 4 cilindri Power Output: 129 kW (175 CV)
Cooling Type: Circolazione del liquido di raffreddamento del motore Material: Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Installation Type: Sostituzione diretta dell'OEM Weight: Standard
High Light:

Gruppo turbocompressore standard OEM

,

Gruppo turbo sostitutivo diretto

,

Sovralimentazione del motore diesel 4HK1

Descrizione del prodotto
Gruppo turbocompressore 8980000310 per motore ISUZU 700P 4HK1 8-98000031-0

Il Gruppo turbocompressore (Numeri OEM: 8980000310 / 8-98000031-0) è un componente a sovralimentazione di alta qualità, sostituzione diretta, progettato specificamente per autocarri medi ISUZU serie 700P equipaggiati con il motore diesel 4HK1. Questo turbocompressore di precisione comprime l'aria di aspirazione per aumentarne la densità e fornire più ossigeno alle camere di combustione, con conseguente aumento della potenza del motore, miglioramento della coppia e riduzione delle emissioni.

Codice articolo 8980000310, 8-98000031-0
Nome prodotto Gruppo turbocompressore
Modello auto ISUZU serie 700P
Modello motore ISUZU 4HK1 Diesel Engine (5.2L)
Condizione 100% nuovo di zecca
Materiale Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Tipo di raffreddamento Circolazione del liquido di raffreddamento del motore
Standard di qualità Equivalente OEM / Controllo qualità ISO
Garanzia 6 mesi
Turbocharger Assembly 8980000310 for ISUZU 700P 4HK1 Engine
Caratteristiche e vantaggi
  • Qualità OE: Prodotto secondo rigorose specifiche dimensionali e prestazionali ISUZU per un montaggio e una funzionalità perfetti
  • Sostituzione diretta: Montaggio esatto per ISUZU 700P e NPR con motore 4HK1
  • Ripristina la potenza del motore: Elimina la perdita di potenza, il fumo eccessivo e il consumo di carburante scarso causati da turbocompressori usurati
  • Migliora le prestazioni: Offre maggiore potenza, coppia migliorata ed efficienza del carburante potenziata
  • Costruzione durevole: Design robusto resiste a temperature estreme e alte velocità di rotazione
  • Certificato ISO/TS16949: Prodotto secondo rigorosi standard di qualità
Turbocharger Assembly technical details and specifications
Compatibilità veicolo e motore

Questo gruppo turbocompressore è specificamente progettato per autocarri medi ISUZU. Le applicazioni comuni includono:

  • ISUZU 700P - Autocarri medi
  • ISUZU NPR - Autocarri medi
  • ISUZU NQR - Autocarri medi
  • ISUZU NKR - Autocarri leggeri e medi

Specifiche motore ISUZU 4HK1:

  • 4 cilindri, in linea Diesel
  • Cilindrata: 5.2L (5200 ccm)
  • Sovralimentato
  • Potenza erogata: circa 129 kW (175 CV)
  • Ampiamente utilizzato in 700P, NPR, NQR e vari autocarri medi
Note di installazione

Installazione professionale richiesta. Il corretto servizio del turbocompressore è fondamentale:

  1. Scollegare la batteria - Scollegare il cavo negativo della batteria prima di iniziare il lavoro
  2. Svuotare l'olio motore - Svuotare completamente l'olio motore
  3. Rimuovere il vecchio turbocompressore - Scollegare i tubi di scarico e aspirazione, le linee dell'olio e le linee del refrigerante
  4. Ispezionare la linea di alimentazione dell'olio - Pulire o sostituire la linea di alimentazione dell'olio per prevenire contaminazioni
  5. Pulire la coppa dell'olio - Rimuovere eventuali detriti o fanghi dalla coppa dell'olio
  6. Sostituire olio e filtri - Installare olio motore nuovo, filtro dell'olio e filtro dell'aria
  7. Installare il nuovo turbocompressore - Posizionare la nuova unità e fissarla con i relativi elementi di fissaggio
  8. Collegare le linee dell'olio e del refrigerante - Ricollegare tutte le linee dei fluidi con nuove guarnizioni
  9. Collegare i tubi di aspirazione e scarico - Ricollegare tutti i tubi dell'aria e di scarico
  10. Spurgare il sistema dell'olio - Avviare il motore senza accenderlo per spurgare il turbocompressore con olio
  11. Avviare il motore - Avviare il motore e controllare eventuali perdite di olio, refrigerante o scarico
  12. Controllare la pressione di sovralimentazione - Verificare il funzionamento del turbocompressore e la pressione di sovralimentazione
  13. Procedura di rodaggio - Lasciare il motore al minimo per diversi minuti prima di guidare
Controllo qualità
  • Verifica materiale: Conferma che i materiali del turbocompressore soddisfino le specifiche OE
  • Ispezione dimensionale: Dimensioni dell'alloggiamento e adattamento della flangia verificati rispetto alle tolleranze OEM
  • Test di bilanciamento: Gruppo rotante bilanciato dinamicamente per garantire un funzionamento fluido e affidabile
  • Test di tenuta: Testato per perdite di olio e gas di scarico
  • Ispezione visiva: Controllato al 100% per difetti di fusione, errori di lavorazione o danni
  • Imballato in sicurezza: Protetto e imballato in modo sicuro per prevenire danni durante il trasporto
Imballaggio e consegna
  • Imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato disponibile
  • Cartone o cassa di legno per un trasporto sicuro
  • Consegna rapida per articoli in stock
  • Spedizione tramite Express Air o Sea
Richiesta

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