Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 Per Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ OEM Timing Gear
| OEM Part Number: | 13525-17010 / 1352517010 | Part Name: | INGRANAGGIO, MINIMO, N.1 / Ingranaggio folle / Ingranaggio distribuzione |
| Production Period: | 01.1990 – 01.1993 (Sottobicchiere HZB30) | Engine Compatibility: | 1HZ, 1HD-T, 1HD-FT, 1PZ |
| Vehicle Models: | Toyota Land Cruiser (serie 70/80/100), Toyota COASTER | Chassis Compatibility: | HDB20, HZB3#, HZJ7#, HZJ8#, HZJ10#, PZJ70 |
| Material: | Acciaio trattato termicamente di alta qualità | Condition: | Nuovo di zecca: qualità OEM Toyota originale al 100%. |
| Warranty: | 12 mesi | ||
| High Light: | Toyota idle gear OEM timing gear,Land Cruiser a vuoto 1Hz 1HDT,Toyota Coaster 1PZ |
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IlIngranaggi, inattivo, n. 1con numero originale Toyota OEM13525-17010(anche indicato come1352517010) è un sostituto per i fuoristrada e i veicoli commerciali Toyota compresi i Land Cruiser (serie 70, 80, 100) e gli autobus Coaster.Questo ingranaggio idler di tempistica è un componente critico che garantisce una precisa sincronizzazione tra il ciglio e gli ingranaggi dell'albero a camme per prestazioni ottimali del motore.
Se il vostro ingranaggio a tempo indeterminato non funziona, potreste manifestare uno o più dei seguenti sintomi:
- Noise di tempistica del motore:Rumori insoliti di piagnucolanza, rattollamento o fruscio dal davanti del motore
- Disattivazione del motore o funzionamento in difficoltà:Il motore funziona in modo irregolare, non si accende o manca di potenza
- Difficoltà di avvio:Condizioni di avviamento prolungato o di non avvio
- Fogli di metallo in olio:Particolato metallico visibile nell'olio del motore
- Malfunzionamento del motore catastrofico:Salto di tempistica e gravi danni interni al motore
| Numero della parte | 13525-17010, 1352517010 |
| Nome del prodotto | Dispositivi in inattività |
| Modello di auto | Toyota Land Cruiser |
| Modello del motore | 1HZ, 1HDT, 1PZ |
| Condizione | Nuovo al 100%. |
| Materiale | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Origine | Cina continentale |
| Marchio | Modello | Chassis / serie | Motore | Anni / Note |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Land Cruiser 70 | HZJ75, HZJ79 | 1HZ 4,2L Diesel | 1990-2023 |
| Toyota | Land Cruiser 70 | HZJ74 | 1HZ 4,2L Diesel | 1999-2004 |
| Toyota | Land Cruiser 70 | PZJ70 | 1PZ 3.5L Diesel | 1990-1992 |
| Toyota | Land Cruiser 80 | HZJ81, HDJ81 | 1HZ, 1HD-T 4.2L Diesel | 1990-1998 |
| Toyota | Land Cruiser 100 | HZJ105 | 1HZ 4,2L Diesel | 1998-2007 |
| Toyota | Monoposto | HZB30, HZB31, HDB20 | 1HZ, 1HD-T 4.2L Diesel | 1990-1993 |
| Caratteristica | Benefici + segnale di verifica |
|---|---|
| Specificativi originali Toyota OEM | Garanzia della qualità e delle prestazioni di fabbrica, verificata da Toyota con numero di parte 13525-17010 |
| Progettati con precisione per i sistemi di cronometraggio | Garantisce una sincronizzazione precisa tra albero motore e albero cam per prestazioni ottimali del motore |
| Costruzioni in acciaio trattato termicamente di alta qualità | Fornisce eccezionale resistenza all'usura e durata in condizioni di stress elevato |
| Compatibilità generale | Si adatta a Land Cruiser serie 70/80/100 e Coaster ?? verificata da ampia compatibilità del telaio e del codice motore |
| Impianto diretto di sostituzione | Non sono necessarie modifiche ️ verificate dalle specifiche OEM |
| Nuovo al 100% senza carica centrale | Garantisce zero usura, prestazioni di tempistica immediata e vita utile completa |
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Accuratezza dimensionale | Meccanica di precisione secondo le specifiche del progetto Toyota OE per l'installazione esatta |
| Composizione del materiale | Analisi dell'acciaio trattato termicamente di alta qualità per verificare la resistenza all'usura e la durata |
| Ispezione dei denti degli ingranaggi | 100% di ispezione del profilo dei denti dell'ingranaggio per garantire una precisione della maglia e del tempo |
| Prova di durezza | Verificazione della durezza per garantire la durata a lungo termine sotto carichi elevati |
| Ispezione finale dell'assemblaggio | Ispezione visiva e dimensionale al 100% prima dell'imballaggio |
Lista di controllo preinstallazione:
- Questo ingranaggio viene tipicamente sostituito durante il servizio di ingranaggio di cronometraggio o la ricostruzione del motore
- Ispezionare l'ingranaggio dell'albero a motore, l'ingranaggio dell'albero a camme e i relativi componenti di tempistica per l'usura
- Assicurarsi che il motore sia adeguatamente sincronizzato dopo l'installazione
- Utilizzare sigilli e guarnizioni nuovi durante il rimontaggio
Linee guida di installazione:
- Assicurarsi che il motore sia correttamente supportato e che il coperchio del timer sia rimosso
- Rimuovere il vecchio ingranaggio a vuoto e controllare l'usura dell'albero di montaggio/del cuscinetto
- Pulire accuratamente la superficie di montaggio e l'albero
- Installare nuovi ingranaggi con il corretto orientamento per manuale di officina Toyota
- Torsione del bullone di ritenuta alle impostazioni di coppia specificate dal costruttore
- Impostare correttamente la tempistica del motore prima del riassemblaggio
Programma di manutenzione:
- Ispezione: durante il servizio della cintura/catena di controllo o se vengono rilevati rumori insoliti del motore
- Sostituzione: immediatamente in caso di comparsa di sintomi di guasto o durante importanti riviste del motore
Ogni ingranaggio a vuoto è confezionato in modo sicuro in imballaggi OEM originali Toyota, adatti a distributori all'ingrosso, rivenditori di ricambi auto, negozi specializzati 4×4, officine di riparazione di veicoli commerciali e proprietari di flotte.